Análisis exergético de un motor de automoción operando con gas natural: efecto de la configuración del kit de conversión y del sistema de encendido

RESUMEN : Este trabajo se desarrolla a partir de un proyecto de investigación en el que se estudiaron los efectos de la configuración del kit de conversión y algunos paráme-tros del sistema de encendido sobre las prestaciones de un motor de automoción bicombustible funcionando con gas natural. Se ha realizado un análisis exergético del motor para las diferentes configuraciones del kit bajo cinco modos de operación y se encontró la configuración más conveniente según la eficiencia exergética y la destrucción de exergía. Se encontró que el tamaño del mezclador no tenía un efecto significativo sobre la eficiencia del motor, mientras que su ubicación y el tamaño del regulador son importantes. A la configuración seleccionada se le hizo un estudio de variación de algunos parámetros de encendido y se encontró que hay un efecto moderado en los términos del balance exergético, logrando mejorar la eficiencia exergética máxima alcanzada cerca de un 11%

• Autores: Agudelo Santamaría, Andrés Felipe; Bedoya Caro, Iván Darío; Agudelo Santamaría, John Ramiro
• Tipo de recurso: Article of investigation
• Fecha de publicación: 2006
• Institución: Universidad de Antioquia
• Repositorio: Repositorio UdeA
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/22667
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10495/22667; https://revistas.udea.edu.co/index.php/ingenieria/article/view/343230
• Palabra clave: Recursos combustibles; Fuel resources; Biocarburante; Biofuels; Exergía; Gas natural vehicular; http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_27465; http://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept4965
• Rights: openAccess
• License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/co/