Criterios para el procesamiento y evaluación de datos experimentales para un motor de encendido provocado de alta relación de compresión

RESUMEN: Este artículo presenta los resultados de la evaluación de estrategias de análisis desarrolladas para los motores de combustión convencionales aplicadas al estudio de un motor de encendido provocado de alta relación de compresión. El motor objeto de análisis ha sido obtenido a partir de la transformación a modo encendido provocado de un motor Diesel estacionario. Se ha analizado la precisión del cálculo del dosado relativo a partir de la composición de los gases de escape, el criterio para establecer el inicio de la combustión usando la fracción de calor liberado y el efecto del cálculo de la masa residual en el balance de energía al interior del cilindro. Los resultados sugieren que las estrategias de análisis utilizadas son aplicables a este tipo de motores, pese a tener diferencias de diseño y operacionales respecto a las tecnologías convencionales.

• Autores: Castaño Mesa, Edisson Steven; Heredia Quintana, Sebastián; Bedoya Caro, Iván Darío; Amell Arrieta, Andrés Adolfo
• Tipo de recurso: Article of investigation
• Fecha de publicación: 2016
• Institución: Universidad de Antioquia
• Repositorio: Repositorio UdeA
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/25796
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10495/25796
• Palabra clave: Motores de combustión interna; Internal combustion engines; Procesamiento de datos; Data processing; Gas natural; Natural gas; Motores de Encendido por Compresión (MEC); http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_10289; http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_5087
• Rights: openAccess
• License: http://creativecommons.org/licenses/by/2.5/co/