Diseño y construcción de un banco de pruebas de motores monocilindricos de cuatro tiempos a gasolina

A test bench was designed and built to study the operating variables (power, torque, speed, fuel consumption) of a four-stroke single-cylinder Gasoline internal combustion engine according to the theory of mechanical design; in which tests were carried out modifying the operating speed of the engine...

Full description

Autores:: Álvarez Cordero, Walter Miguel
Torre Mendoza, Damid de la

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2022

Institución:: Universidad de Córdoba

Repositorio:: Repositorio Institucional Unicórdoba

Idioma:: spa

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description	A test bench was designed and built to study the operating variables (power, torque, speed, fuel consumption) of a four-stroke single-cylinder Gasoline internal combustion engine according to the theory of mechanical design; in which tests were carried out modifying the operating speed of the engine, making measurements of fuel consumption, torque and power. Solidworks software was used for the design of the bench and its respective static analysis. The engine used is an AKT 110 cc semi-automatic with four gears. As a result of the tests, the curves that relate fuel consumption, power, torque with engine speeds in each of the gears were obtained.
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As a result of the tests, the curves that relate fuel consumption, power, torque with engine speeds in each of the gears were obtained.RESUMEN.............................................................................................................................. 8ABSTRACT ............................................................................................................................ 81. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................... 92. OBJETIVOS.................................................................................................................... 93. REVISIÓN BIBLIOGRÁFICA...................................................................................... 124. ESTADO DEL ARTE .................................................................................................... 175. MATERIALES Y MÉTODOS....................................................................................... 216. RESULTADOS Y DISCUSIONES................................................................................. 327. CONCLUSIONES ......................................................................................................... 398. RECOMENDACIONES ................................................................................................ 409. BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................... 41ANEXOS............................................................................................................................... 43Se diseñó y se construyó un banco de pruebas para estudiar las variables operativas (potencia, torque, velocidad, consumo de combustibles,) de un motor de combustión interna de cuatro tiempos monocilindrico a Gasolina acorde a la teoría del diseño mecánico; en el cual se realizaron pruebas modificando la velocidad de operación del motor, realizando mediciones del consumo de combustible, torque y potencia. Se utilizó el software solidworks para el diseño del banco y su respectivo análisis estático. El motor utilizado es un AKT 110 cc semiautomático de cuatro marchas. Como resultado de las pruebas se obtuvieron las curvas que relacionan el consumo de combustible, la potencia, el torque con velocidades del motor en cada una de las marchas.PregradoIngeniero(a) Mecánico(a)Trabajos de Investigación y/o Extensiónapplication/pdfspaCopyright Universidad de Córdoba, 2022https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Diseño y construcción de un banco de pruebas de motores monocilindricos de cuatro tiempos a gasolinaTrabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTexthttps://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_71e4c1898caa6e32Motor de combustión internaPotenciaTorqueInternal combustion enginePowerTorqueFacultad de IngenieríaMontería, Córdoba, ColombiaIngeniería MecánicaGarcía, C., Manzini, F., Islas, J. (2010). 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