Diagnóstico para el mejoramiento de la antigua vía al llano entre la calle 71 y la calle 81 sur analizando el impacto que ha causado el mal estado de la vía
Trabajo de investigación
- Autores:
-
Munevar-Herrera, Jordy Styphen
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Católica de Colombia
- Repositorio:
- RIUCaC - Repositorio U. Católica
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucatolica.edu.co:10983/27783
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10983/27783
- Palabra clave:
- VÍAS DE TRÁNSITO
DESARROLLO SOCIAL
CALIDAD DE VIDA
CARRETERAS - DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
PLANIFICACIÓN DE CARRETERAS
PAVIMENTOS DE ASFALTO
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Vía
Mejoramiento
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- openAccess
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- Copyright-Universidad Católica de Colombia, 2021
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Rueda-Cárdenas, Eduardo Joséac925743-a08a-43e8-9507-967e1bd0f639-1Munevar-Herrera, Jordy Styphen9816f663-4236-4e11-a905-4add4e3fb274-1Bogotá2022-10-24T20:40:53Z2022-10-24T20:40:53Z2022Trabajo de investigaciónEl presente y referente trabajo busca dar importancia al desarrollo humano y social que se establece como desarrollo humano, teniendo a las vías como el eje de apoyo del desarrollo social de la especie humana. Se centrará entonces en la antigua vía al llano entre la calle 71 y la calle 81 sur estando ubicada en un punto donde confluyen grupos sociales de la periferia urbana de la capital colombiana, siendo esto un agravante para el diario vivir de la comunidad circundante; Una vez establecida la importancia de la vía para el desarrollo de la cotidianidad y de las múltiples necesidades de la comunidad circundante, se hace un análisis de tres alternativas de apoyo, refuerzo y mejoramiento de la vía, haciendo énfasis en la alternativa que más aporte en solución a la problemática mencionada. (Tomado de la fuente).PregradoIngeniero CivilINTRODUCCIÓN 1. ANTECEDENTES 2. JUSTIFICACIÓN 3. PLANTEAMIENTO 4. ESTADO DEL ARTE 5. MARCO CONCEPTUAL 6. MARCO TEÓRICO 7. OBJETIVOS 8. ALCANCES Y LIMITACIONES 9. METODOLOGÍA 10. CARACTERIZACIÓN DE LA ZONA 11. ANÁLISIS SOCIAL 12. AVANCES POR PARTE DEL ENTE GUBERNAMENTAL (IDU) 13. ALTERNATIVA ESCOGIDA CONCLUSIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOS114 páginasapplication/pdfMunevar-Herrera, J. S. (2021). Diagnóstico para el mejoramiento de la antigua vía al llano entre la calle 71 y la calle 81 sur analizando el impacto que ha causado el mal estado de la vía. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Bogotá, Colombia.https://hdl.handle.net/10983/27783spaUniversidad Católica de ColombiaFacultad de IngenieríaBogotáIngeniería Civil2021. Colombia thinks big with $70 billion infrastructure program. http://www.theworldfolio.com/news/colombia-thinks-big-with-70-billion-infrastructure-program/3959/AASHTO, Guide for desing of paviment Structures. Washington, D.C.: American Association of State highway and Transportation Officials. 1993.Alcaldia local de Usme. (2017). Atlas Usme ambiental. http://www.usme.gov.co/sites/usme.gov.co/files/documentos/atlas_usme_ambiental_2017._vf.pdfBogotá am/pm. 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