El uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de Bogotá
Trabajo de Investigación
- Autores:
-
Tamayo-Zapata, Diego Armando
Cardozo-Gutiérrez, Natalia Katherine
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Universidad Católica de Colombia
- Repositorio:
- RIUCaC - Repositorio U. Católica
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucatolica.edu.co:10983/14488
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10983/14488
- Palabra clave:
- ENERGÍA SOSTENIBLE
MATERIALES PIEZOELÉCTRICOS
SECCIÓN TRANSVERSAL
VEHÍCULOS
RECURSOS ENERGÉTICOS RENOVABLES
PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
INGENIERÍA MECÁNICA
- Rights
- openAccess
- License
- Derechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2017
| id |
UCATOLICA2_f87b14a0935bbc951766ae71158886cc |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:repository.ucatolica.edu.co:10983/14488 |
| network_acronym_str |
UCATOLICA2 |
| network_name_str |
RIUCaC - Repositorio U. Católica |
| repository_id_str |
|
| dc.title.spa.fl_str_mv |
El uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de Bogotá |
| title |
El uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de Bogotá |
| spellingShingle |
El uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de Bogotá ENERGÍA SOSTENIBLE MATERIALES PIEZOELÉCTRICOS SECCIÓN TRANSVERSAL VEHÍCULOS RECURSOS ENERGÉTICOS RENOVABLES PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE INGENIERÍA MECÁNICA |
| title_short |
El uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de Bogotá |
| title_full |
El uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de Bogotá |
| title_fullStr |
El uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de Bogotá |
| title_full_unstemmed |
El uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de Bogotá |
| title_sort |
El uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de Bogotá |
| dc.creator.fl_str_mv |
Tamayo-Zapata, Diego Armando Cardozo-Gutiérrez, Natalia Katherine |
| dc.contributor.advisor.spa.fl_str_mv |
Rincón-Rodríguez, Heberto |
| dc.contributor.author.spa.fl_str_mv |
Tamayo-Zapata, Diego Armando Cardozo-Gutiérrez, Natalia Katherine |
| dc.subject.spa.fl_str_mv |
ENERGÍA SOSTENIBLE MATERIALES PIEZOELÉCTRICOS SECCIÓN TRANSVERSAL VEHÍCULOS |
| topic |
ENERGÍA SOSTENIBLE MATERIALES PIEZOELÉCTRICOS SECCIÓN TRANSVERSAL VEHÍCULOS RECURSOS ENERGÉTICOS RENOVABLES PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE INGENIERÍA MECÁNICA |
| dc.subject.lemb.spa.fl_str_mv |
RECURSOS ENERGÉTICOS RENOVABLES PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE INGENIERÍA MECÁNICA |
| description |
Trabajo de Investigación |
| publishDate |
2017 |
| dc.date.accessioned.spa.fl_str_mv |
2017-06-07T23:41:16Z |
| dc.date.available.spa.fl_str_mv |
2017-06-07T23:41:16Z |
| dc.date.issued.spa.fl_str_mv |
2017 |
| dc.type.spa.fl_str_mv |
Trabajo de grado - Pregrado |
| dc.type.coarversion.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/version/c_71e4c1898caa6e32 |
| dc.type.coar.spa.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| dc.type.content.spa.fl_str_mv |
Text |
| dc.type.driver.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| dc.type.redcol.spa.fl_str_mv |
https://purl.org/redcol/resource_type/TP |
| dc.type.version.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/submittedVersion |
| format |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| status_str |
submittedVersion |
| dc.identifier.citation.spa.fl_str_mv |
Tamayo-Zapata, D. A. & Cardozo-Gutiérrez, N. K. (2017). El uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de Bogotá. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Bogotá, Colombia |
| dc.identifier.uri.spa.fl_str_mv |
http://hdl.handle.net/10983/14488 |
| identifier_str_mv |
Tamayo-Zapata, D. A. & Cardozo-Gutiérrez, N. K. (2017). El uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de Bogotá. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Bogotá, Colombia |
| url |
http://hdl.handle.net/10983/14488 |
| dc.language.iso.spa.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.relation.references.none.fl_str_mv |
A.T. Papagiannakisa, S. D. (2016). ScienceDirect. Obtenido de www.sciencedirect.com Ahad, J. S. (2015). Piezoelectric-Based Energy Harvesting Technology for Roadway Sustainability. International Journal of Applied Science and Technology, 20 Alcaldía Mayor de Bogotá, Secretaria General . (s.f.). Alcaldía Mayor de Bogotá. Obtenido de http://www.bogota.gov.co/tag/alumbrado-p%C3%BAblico Aligarh Muslim, E. E. (2013). Piezo-Smart Roads. India: International Journal of Enhanced Research in Science Technology & Engineering, ISSN: 2319- 7463. Andreia Ferreira, J. R. (s.f.). Tecnologias sustentáveis para a produção de energia a partir de estradas. . Brasil. Azima DLI. (s.f.). Azima DLI. Obtenido de http://www.azimadli.com/vibmanspanish/queesvibracin.htm Bosch, R. (1999). Manual de Técnica del Automovil Tercera Edición. Barcelona: Reverté S.A. Brewster, S. D. (1824). The Edinburgh Journal of Science. Londres: Harvard. Castellanos, N. (2013). Evaluación Preliminar del Uso del Efecto Piezoeléctrico para Generación de Energia. Inventum No. 15, 35-40. Commission, C. E. (2014). ASSESSMENT OF PIEZOELECTRIC MATERIALS FOR ROADWAY ENERGY HARVESTING. California: Enero. Congreso de la República de Colombia. (2001). Sistema de gestión de información y conocimiento en fuentes no convencionales de energia renovable en colombia. Obtenido de http://www1.upme.gov.co/sgic/?q=content/ley-697- de-2001 CORPORATION, L. (27 de 10 de 2016). LORD SENSING MicroStrain. Obtenido de LORD SENSING MicroStrain: http://www.microstrain.com/ Dr. Lucy, E. (2010). Innowattech: Harvesting Energy and Data. Obtenido de https://www.iroads.co.il/sites/default/files/mtsgt_1_innowattech_presentation _-lucy_edery-azulay.pdf East, J. (4 de 11 de 2016). JR East. Obtenido de JR East: http://www.jreast.co.jp/e/development/press/20080111.pdf Electric, S. (28 de 10 de 2016). Scheider Electric. Obtenido de Scheider Electric: http://www.controlservices.com/documents/andover_continuum_catalogue.p df Elizondo, M. C. (03 de 2000). Obtenido de http://eprints.uanl.mx/10005/1/6_Miguel_Cupich_et_al_actuadores_Piezo.p df Energía, M. d. (2007). Alumbrado Público Exterior. Bogotá: UPME . Ferreira, F. D. (2011). SISTEMA DE GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA NOS PAVIMENTOS RODOVIÁRIOS. Coimbra, Portugal. García, Á. F. (s.f.). Curso Interactivo de Física en Internet. Obtenido de http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica_/fluidos/estatica/introduccion/Introduccion .html Gerenciacarlos. (19 de 05 de 2011). Obtenido de http://gerenciacarlos.zoomblog.com/archivo/2011/05/19/en-Que-ConsistenLos-Estudios-Explorat.html Gobierno de España - Ministerio de ciencia e innovacion. (2010). Boletín VT. España. Google. (s.f.). Google Maps. Obtenido de https://www.google.com.co/maps/place/Ak+68+%2326- 21,+Bogotá/@4.6563079,-74.1048236,14z/ Google. (s.f.). Google Maps. Obtenido de https://www.google.com.co/maps/place/4°37'44.7"N+74°07'20.8"W/@4.629 63,-74.126623,1181m Google. (s.f.). Google Maps. Obtenido de https://www.google.com.co/maps/place/puente+avd+NQS+con+calle+30/@ 4.6459988,-74.0902768,2391m Google Maps. (s.f.). Google Maps. Obtenido de https://www.google.com.co/maps/@4.6489938,- 74.1263217,759m/data=!3m1!1e3 Graham, T. J. (3 de 11 de 2016). Documents. Obtenido de Documents.mx: http://documents.mx/documents/footstep-electricity-ppt.html Guimarães, F. B. (s.f.). SUSTENTABILIDADE APLICADA À LOGÍSTICA DE TRANSPORTE TERRESTRE E ESTUDO DA APLICAÇÃO DA ENERGIA PIEZOELÉTRICA NO BRASIL. Brasil. Hernández, C. M. (2011). VALORACIÓN DE LA CAPACIDAD DE GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO CON EFECTO PIEZOELÉCTRICO EN LAS ENTRADAS VEHICULARES DE LA SEDE CENTRAL DE LA UIS. Bucaramanga. Hidalgo, I. V. (18 de 12 de 2005). Gestiopolis. Obtenido de https://www.gestiopolis.com/tipos-estudio-metodos-investigacion/ IDU, I. D. (12 de 04 de 2016). IDU. Obtenido de http://app.idu.gov.co/geodata/IntenasMain/referencia.html Innowattech. (27 de 10 de 2016). Innowattech. Obtenido de www.innowattech.co.il International Association of Engineer. (04 - 06 de 07 de 2012). IAENG. Obtenido de http://www.iaeng.org/publication/WCE2012/ Medellín, R. N. (27 de 10 de 2016). RutaN Medellín. Obtenido de RutaN Medellín: http://rutanmedellin.org/es/actualidad/item/treevolt-sensores-que-generanenergia Merino, J. P. (2008). Definicion.de. Obtenido de http://definicion.de/energia/ Miñarro, J. R. (s.f.). Instituto Nacional de Tecnologías Educativas y de Formación del Profesorado. Obtenido de http://newton.cnice.mec.es/materiales_didacticos/energia/cinetica.html Oriol Barrufet Ibós, E. (s.f.). Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona. Obtenido de http://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/25398/PFC.pdf?sequen ce=1&isAllowed=y Orozco, E. S. (2014). Diseño de un Colector de Energía Piezoeléctrico (Energy Harvesting) Mediante Optimización Topológica que Maximice la Transformación de Energía Mecánica en Eléctrica Generada por un Ser Humano al Caminar. Medellín, Colombia. Obtenido de http://www.bdigital.unal.edu.co/47308/1/1128267719.2015.pdf Ruta N, M. (07 de Octubre de 2014). RutaN Medellin . Obtenido de http://rutanmedellin.org/es/actualidad/item/treevolt-sensores-que-generanenergia Secretaria de Movilidad. (2004). Cartilla de monitoreo tránsito y transporte urbano. Bogotá. SI3EA. (s.f.). Obtenido de http://www.si3ea.gov.co/Home/MarcoReglamentariodelasFNCEenColombia/ tabid/80/language/en-US/Default.aspx Sólo ciencia. (s.f.). Sólociencia.com. Obtenido de http://www.solociencia.com/quimica/08031806.htm Sutrisno W. Ibrahim, a. W. (2012). Power Enhancement for Piezoelectric Energy Harvester. London, U.K: Proceedings of the World Congress on Engineering 2012 Vol II . Tipler, P. A. (2006). Física para la ciencia y la tecnología Volumen 2A. Gene Mosca: Editorial Reverté. UNET. (s.f.). UNET. Obtenido de http://www.unet.edu.ve/~fenomeno/F_DE_T- 165.htm UPME. (2014). Obtenido de http://www.upme.gov.co/Normatividad/Nacional/2014/LEY_1715_2014.pdf |
| dc.rights.spa.fl_str_mv |
Derechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2017 |
| dc.rights.coar.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| dc.rights.accessrights.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.creativecommons.spa.fl_str_mv |
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) |
| dc.rights.uri.spa.fl_str_mv |
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
| rights_invalid_str_mv |
Derechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2017 Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.publisher.faculty.spa.fl_str_mv |
Facultad de Ingeniería |
| dc.publisher.program.spa.fl_str_mv |
Ingeniería Civil |
| institution |
Universidad Católica de Colombia |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/20f251e1-3c1d-4de9-bad2-ec0bdc25770f/download https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/a9fa5819-cb9d-4bcc-8b2c-f517050829bc/download https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/31068125-d6ec-48bb-bd3d-79d69240fd10/download https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/30a28b1f-2569-4e83-b8e5-20de3dfacc14/download https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/b176ce02-08be-4ba2-8b68-da0cdab3dd30/download https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/bc5d327a-bb88-40fe-873e-1a1c911f0de7/download https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/9b1a3073-d1a3-4c64-8c08-ade4b908cf31/download https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/faf8466a-5364-448f-bdce-a7b1bdcf8398/download https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/4a1c397e-b16f-4956-bc87-d81479e998e1/download |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
4e143c82d70eda1c21f0e39d0dafb16b 6419f894690def2fe616ed8793813efa e4398e1329ae47cfecf4b928e99ac182 1fde964b6f1abdf7e9c974e128af8620 8764e8a21db17041d53c6c0bcde13e28 20072d2b39e456b953de25015c454f54 f3a29955f572b1c3b57a60209f0a34a1 96ea66567f0eead0cf047961ee62cb2c 4d032d9f956c4ca78b9080d67961dd87 |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Institucional Universidad Católica de Colombia - RIUCaC |
| repository.mail.fl_str_mv |
bdigital@metabiblioteca.com |
| _version_ |
1808402482461671424 |
| spelling |
Rincón-Rodríguez, Heberto8f811f32-62e2-496d-b678-28c0b9b75316-1Tamayo-Zapata, Diego Armando09dea181-b418-4c3c-b6c6-09e9045ae37d-1Cardozo-Gutiérrez, Natalia Katherine425755e3-57ac-42a1-bf56-808be994426d-12017-06-07T23:41:16Z2017-06-07T23:41:16Z2017Trabajo de InvestigaciónLa generación de energía sostenible, mediante la implementación de sistemas alternos y tecnológicos, se ha convertido en un tema de interés en la última década, puesto que son capaces de convertir sucesos cotidianos en herramientas funcionales para nuevos sistemas. Este documento analiza las condiciones básicas necesarias para la implementación del sistema piezoeléctrico, en un perfil transversal piloto en la ciudad de Bogotá y con ello determinar la viabilidad de su instalación en la ciudad y el costo-beneficio que traería este sistema.PregradoIngeniero Civil1. INTRODUCCIÓN 2. ANTECEDENTES 3. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 4. OBJETIVOS 5. JUSTIFICACIÓN 6. DELIMITACIÓN 7. MARCO DE REFERENCIA 8. METODOLOGÍA 9. DISEÑO METODOLÓGICO 10. SISTEMAS IMPLEMENTADOS 11. IMPLEMENTACIÓN DE UN PERFIL TRANSVERSAL 12. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA Anexosapplication/pdfTamayo-Zapata, D. A. & Cardozo-Gutiérrez, N. K. (2017). El uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de Bogotá. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Bogotá, Colombiahttp://hdl.handle.net/10983/14488spaFacultad de IngenieríaIngeniería CivilA.T. Papagiannakisa, S. D. (2016). ScienceDirect. Obtenido de www.sciencedirect.comAhad, J. S. (2015). Piezoelectric-Based Energy Harvesting Technology for Roadway Sustainability. International Journal of Applied Science and Technology, 20Alcaldía Mayor de Bogotá, Secretaria General . (s.f.). Alcaldía Mayor de Bogotá. Obtenido de http://www.bogota.gov.co/tag/alumbrado-p%C3%BAblicoAligarh Muslim, E. E. (2013). Piezo-Smart Roads. India: International Journal of Enhanced Research in Science Technology & Engineering, ISSN: 2319- 7463.Andreia Ferreira, J. R. (s.f.). Tecnologias sustentáveis para a produção de energia a partir de estradas. . Brasil.Azima DLI. (s.f.). Azima DLI. Obtenido de http://www.azimadli.com/vibmanspanish/queesvibracin.htmBosch, R. (1999). Manual de Técnica del Automovil Tercera Edición. Barcelona: Reverté S.A.Brewster, S. D. (1824). The Edinburgh Journal of Science. Londres: Harvard.Castellanos, N. (2013). Evaluación Preliminar del Uso del Efecto Piezoeléctrico para Generación de Energia. Inventum No. 15, 35-40.Commission, C. E. (2014). ASSESSMENT OF PIEZOELECTRIC MATERIALS FOR ROADWAY ENERGY HARVESTING. California: Enero.Congreso de la República de Colombia. (2001). Sistema de gestión de información y conocimiento en fuentes no convencionales de energia renovable en colombia. Obtenido de http://www1.upme.gov.co/sgic/?q=content/ley-697- de-2001CORPORATION, L. (27 de 10 de 2016). LORD SENSING MicroStrain. Obtenido de LORD SENSING MicroStrain: http://www.microstrain.com/Dr. Lucy, E. (2010). Innowattech: Harvesting Energy and Data. Obtenido de https://www.iroads.co.il/sites/default/files/mtsgt_1_innowattech_presentation _-lucy_edery-azulay.pdfEast, J. (4 de 11 de 2016). JR East. Obtenido de JR East: http://www.jreast.co.jp/e/development/press/20080111.pdfElectric, S. (28 de 10 de 2016). Scheider Electric. Obtenido de Scheider Electric: http://www.controlservices.com/documents/andover_continuum_catalogue.p dfElizondo, M. C. (03 de 2000). Obtenido de http://eprints.uanl.mx/10005/1/6_Miguel_Cupich_et_al_actuadores_Piezo.p dfEnergía, M. d. (2007). Alumbrado Público Exterior. Bogotá: UPME .Ferreira, F. D. (2011). SISTEMA DE GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA NOS PAVIMENTOS RODOVIÁRIOS. Coimbra, Portugal.García, Á. F. (s.f.). Curso Interactivo de Física en Internet. Obtenido de http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica_/fluidos/estatica/introduccion/Introduccion .htmlGerenciacarlos. (19 de 05 de 2011). Obtenido de http://gerenciacarlos.zoomblog.com/archivo/2011/05/19/en-Que-ConsistenLos-Estudios-Explorat.htmlGobierno de España - Ministerio de ciencia e innovacion. (2010). Boletín VT. España.Google. (s.f.). Google Maps. Obtenido de https://www.google.com.co/maps/place/Ak+68+%2326- 21,+Bogotá/@4.6563079,-74.1048236,14z/Google. (s.f.). Google Maps. Obtenido de https://www.google.com.co/maps/place/4°37'44.7"N+74°07'20.8"W/@4.629 63,-74.126623,1181mGoogle. (s.f.). Google Maps. Obtenido de https://www.google.com.co/maps/place/puente+avd+NQS+con+calle+30/@ 4.6459988,-74.0902768,2391mGoogle Maps. (s.f.). Google Maps. Obtenido de https://www.google.com.co/maps/@4.6489938,- 74.1263217,759m/data=!3m1!1e3Graham, T. J. (3 de 11 de 2016). Documents. Obtenido de Documents.mx: http://documents.mx/documents/footstep-electricity-ppt.htmlGuimarães, F. B. (s.f.). SUSTENTABILIDADE APLICADA À LOGÍSTICA DE TRANSPORTE TERRESTRE E ESTUDO DA APLICAÇÃO DA ENERGIA PIEZOELÉTRICA NO BRASIL. Brasil.Hernández, C. M. (2011). VALORACIÓN DE LA CAPACIDAD DE GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO CON EFECTO PIEZOELÉCTRICO EN LAS ENTRADAS VEHICULARES DE LA SEDE CENTRAL DE LA UIS. Bucaramanga.Hidalgo, I. V. (18 de 12 de 2005). Gestiopolis. Obtenido de https://www.gestiopolis.com/tipos-estudio-metodos-investigacion/IDU, I. D. (12 de 04 de 2016). IDU. Obtenido de http://app.idu.gov.co/geodata/IntenasMain/referencia.htmlInnowattech. (27 de 10 de 2016). Innowattech. Obtenido de www.innowattech.co.ilInternational Association of Engineer. (04 - 06 de 07 de 2012). IAENG. Obtenido de http://www.iaeng.org/publication/WCE2012/Medellín, R. N. (27 de 10 de 2016). RutaN Medellín. Obtenido de RutaN Medellín: http://rutanmedellin.org/es/actualidad/item/treevolt-sensores-que-generanenergiaMerino, J. P. (2008). Definicion.de. Obtenido de http://definicion.de/energia/Miñarro, J. R. (s.f.). Instituto Nacional de Tecnologías Educativas y de Formación del Profesorado. Obtenido de http://newton.cnice.mec.es/materiales_didacticos/energia/cinetica.htmlOriol Barrufet Ibós, E. (s.f.). Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona. Obtenido de http://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/25398/PFC.pdf?sequen ce=1&isAllowed=yOrozco, E. S. (2014). Diseño de un Colector de Energía Piezoeléctrico (Energy Harvesting) Mediante Optimización Topológica que Maximice la Transformación de Energía Mecánica en Eléctrica Generada por un Ser Humano al Caminar. Medellín, Colombia. Obtenido de http://www.bdigital.unal.edu.co/47308/1/1128267719.2015.pdfRuta N, M. (07 de Octubre de 2014). RutaN Medellin . Obtenido de http://rutanmedellin.org/es/actualidad/item/treevolt-sensores-que-generanenergiaSecretaria de Movilidad. (2004). Cartilla de monitoreo tránsito y transporte urbano. Bogotá.SI3EA. (s.f.). Obtenido de http://www.si3ea.gov.co/Home/MarcoReglamentariodelasFNCEenColombia/ tabid/80/language/en-US/Default.aspxSólo ciencia. (s.f.). Sólociencia.com. Obtenido de http://www.solociencia.com/quimica/08031806.htmSutrisno W. Ibrahim, a. W. (2012). Power Enhancement for Piezoelectric Energy Harvester. London, U.K: Proceedings of the World Congress on Engineering 2012 Vol II .Tipler, P. A. (2006). Física para la ciencia y la tecnología Volumen 2A. Gene Mosca: Editorial Reverté.UNET. (s.f.). UNET. Obtenido de http://www.unet.edu.ve/~fenomeno/F_DE_T- 165.htmUPME. (2014). Obtenido de http://www.upme.gov.co/Normatividad/Nacional/2014/LEY_1715_2014.pdfDerechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2017info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2ENERGÍA SOSTENIBLEMATERIALES PIEZOELÉCTRICOSSECCIÓN TRANSVERSALVEHÍCULOSRECURSOS ENERGÉTICOS RENOVABLESPROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTEINGENIERÍA MECÁNICAEl uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de BogotáTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/redcol/resource_type/TPinfo:eu-repo/semantics/submittedVersionhttp://purl.org/coar/version/c_71e4c1898caa6e32PublicationORIGINALProyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdfProyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdfapplication/pdf3636929https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/20f251e1-3c1d-4de9-bad2-ec0bdc25770f/download4e143c82d70eda1c21f0e39d0dafb16bMD51RAE Proyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdfRAE Proyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdfapplication/pdf57881https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/a9fa5819-cb9d-4bcc-8b2c-f517050829bc/download6419f894690def2fe616ed8793813efaMD52Articulo cientifico Proyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdfArticulo cientifico Proyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdfapplication/pdf980537https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/31068125-d6ec-48bb-bd3d-79d69240fd10/downloade4398e1329ae47cfecf4b928e99ac182MD53TEXTProyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdf.txtProyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdf.txtExtracted texttext/plain164835https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/30a28b1f-2569-4e83-b8e5-20de3dfacc14/download1fde964b6f1abdf7e9c974e128af8620MD54RAE Proyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdf.txtRAE Proyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdf.txtExtracted texttext/plain16232https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/b176ce02-08be-4ba2-8b68-da0cdab3dd30/download8764e8a21db17041d53c6c0bcde13e28MD56Articulo cientifico Proyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdf.txtArticulo cientifico Proyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdf.txtExtracted texttext/plain45323https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/bc5d327a-bb88-40fe-873e-1a1c911f0de7/download20072d2b39e456b953de25015c454f54MD58THUMBNAILProyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdf.jpgProyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdf.jpgRIUCACimage/jpeg3775https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/9b1a3073-d1a3-4c64-8c08-ade4b908cf31/downloadf3a29955f572b1c3b57a60209f0a34a1MD55RAE Proyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdf.jpgRAE Proyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdf.jpgRIUCACimage/jpeg4252https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/faf8466a-5364-448f-bdce-a7b1bdcf8398/download96ea66567f0eead0cf047961ee62cb2cMD57Articulo cientifico Proyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdf.jpgArticulo cientifico Proyecto de grado piezoelectricos en perfil vial piloto en Bogotá.pdf.jpgRIUCACimage/jpeg4757https://repository.ucatolica.edu.co/bitstreams/4a1c397e-b16f-4956-bc87-d81479e998e1/download4d032d9f956c4ca78b9080d67961dd87MD5910983/14488oai:repository.ucatolica.edu.co:10983/144882023-03-24 14:51:49.364https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Derechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2017https://repository.ucatolica.edu.coRepositorio Institucional Universidad Católica de Colombia - RIUCaCbdigital@metabiblioteca.com |