Renovación Urbana Per-Habit: transformación del lugar asociado a la estación del Metro calle 63
Trabajo de grado
- Autores:
-
Salgado-Iriarte, Alejandra Paola
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Católica de Colombia
- Repositorio:
- RIUCaC - Repositorio U. Católica
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucatolica.edu.co:10983/23035
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10983/23035
- Palabra clave:
- RENOVACIÓN URBANA
PERMEABILIDAD
REHABILITAR
HABITAD
FLUJO
SOSTENIBILIDAD
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- openAccess
- License
- Derechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2018
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Caracas con Calle 63, partiendo desde un análisis previo del contexto que se encuentra bajo la directa influencia de la estación de metro, el proyecto se encarga de plantear una renovación integral total de tres manzanas (costado occidental) como respuesta al impacto que generará la ubicación de la estación de metro de la Calle 63, esta renovación se basa en generar espacios públicos y privados bajo el concepto de permeabilidad, contemplando así la implementación de edificaciones (equipamientos) que recibirán el alto flujo de personas que diariamente transitarán y habitan por la zona, la ocupación de los edificios en el territorio estará centrada en la mixtura de usos (comercio y administrativo), además de mejorar la relación del peatón con su entorno, por medio de espacios públicos de calidad.PregradoArquitectoRESUMEN 1. INTRODUCCIÓN 2. RECUENTRO HISTORICO,POLÍTICO DE LA MOVILIDAD Y EL METRO 3. CRITERIOS DE DISEÑO POR SYSTRA 4. PROBLEMÁTICAS 5. OBJETIVOS 6. JUSTIFICCACIÓN 7. HIPÓTESIS 8. METODOLOGÍA 9. LUGAR DE INTERVENCIÓN 10. ANÁLISIS DEL SITIO DE INTERVENCIÓN 11. POBLACIÓN OBJETIVO 12. MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL 13. ESTRATEGIAS DE INTERVENCIÓN 14. ANÁLISIS DE REFERENTES 15. RESULTADOS 16. UNIDAD DE ACTUACIÓN URBANÍSTICA 17. MANZANA 18. OBJETO ARQUITECTÓNICO 19. DISCUSÍON 20. CONCLUSIONES 21. AGRADECIMIENTOS 22. REFERENCIAS 23. ANEXOSapplication/pdfSalgado-Iriarte, A. P. (2018). Renovación Urbana Per-Habit: transformación del lugar asociado a la estación del Metro calle 63. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Diseño. Programa de Arquitectura. Bogotá, Colombiahttps://hdl.handle.net/10983/23035spaFacultad de DiseñoArquitecturaArkiplus. (2011). El arquitecto y la sociedad. Obtenido de https://www.arkiplus.com/el arquitecto-y-la-sociedad/Bogotá, M. d. (2017). 14º CONGRESO NACIONAL DE LA INFRAESTRUCTURA. Cartagena.Bogotá, R. (11 de 10 de 2011). Conozca la historia de Teusaquillo. El Tiempo. Obtenido de http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-10654312Borja , J. (2011). Espacio público y derecho a la ciudad. Viento Sur, 116(1), 39-49Burbano, A., & Páramo, P. (2016). Los usos y la apropiación del espacio público para el fortalecimiento de la democracia. Revista de Arquitectura, 16, 6-15.Carvajal Capacho, W. F. (2018). Transformaciones territoriales por planes parciales de renovación urbana. Barrio El Naranjal, un territorio en negociación. Bitácora Urbano Territorial, 28(2), 85-94.climato, C. l. (2018). Localidad No. 13 Teusaquillo. Bogotá.Crojethovich, A., Di Pace, M., & Martín Herrero, A. (2004). Ecología y ambiente en ecología de la ciudad. Universidad Nacional General de Sarmiento, 35-66.de la Torre, M. (2015). Espacio púplico y colectivo social. Nova scientia, 7(14), 495-510.Gaja Diaz, F. (2009). Ciudades (im) propias:la tensión de lo global y local . Valencia: Centro de Investigación Arte y EntornoGalilea, S., & Hurtado , J. (1988). 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