Funcionamiento de las intersecciones avenida Boyacá con Américas y avenida Boyacá con 1° de Mayo enfocado en la seguridad y congestión vial
Trabajo de Investigación
- Autores:
-
Céspedes-Segura, Adriana del Pilar
Rico-Cárdenas, Jonnathan Andrés
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Universidad Católica de Colombia
- Repositorio:
- RIUCaC - Repositorio U. Católica
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucatolica.edu.co:10983/15194
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10983/15194
- Palabra clave:
- Señales y señalización
Seguridad vial
Flujo de tráfico
Intersección vial
Pasos a desnivel
Diseño geométrico
Señalización
Accidentalidad
Velocidad
Modelación
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- openAccess
- License
- Derechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2017
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Funcionamiento de las intersecciones Avenida Boyacá con Américas y Avenida Boyacá con 1° de Mayo enfocado en la seguridad y congestión vial. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Bogotá, Colombiahttp://hdl.handle.net/10983/15194spaFacultad de IngenieríaIngeniería CivilAndes, Universidad de los. 2001. Forkenbrock . 2001.Bogota, Alcaldia mayor de. 2002. la accidentalidad vial . 2002Comercio, Camara de. 2015. observatorio de movilidad . 2015.coordinacion, sectores administrativos de. organizacion sectorial administrativa del distrito . s.l. : Art. 45 .DANE. 2015. Estadisticas de movilidad en cifras . Bogota : DANE , 2015.IDU. Cartilla IDU , Estado de la malla vial de Bogota . Bogota : s.n., 2013IDU. Guía de diseño geométrico, 2015INVIAS. 2015 . Manual de diseño invias . 2015 .Japon, Agencia de cooperacion internacional de. 2012 . malla vial . 2012 .kennedy, localidad de. 2008. ficha basica . 2008.Litman. 2002 . 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