Descentralización de los sistemas de movilidad en un centro urbano en un territorio ambientalmente sostenible. Estrategias para el fortalecimiento de las periferias urbanas, pautas para el diseño de una máquina de transferencia
Artículo de investigación
- Autores:
-
Atehortúa-Peña, Paula Andrea
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Católica de Colombia
- Repositorio:
- RIUCaC - Repositorio U. Católica
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucatolica.edu.co:10983/31550
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10983/31550
- Palabra clave:
- Centros urbanos-Zipaquirá (Cundinamarca, Colombia)
Arquitectura sostenible
Arquitectura-Diseños y planos
720 - Arquitectura
ODS 8. Trabajo decente y crecimiento económico
ODS 9. Industria, innovación e infraestructura
ODS 11. Ciudades y comunidades sostenibles
ODS 14. Vida submarina
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- Derechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2023
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Al adentrarse en el centro de operaciones (HUB) con la ayuda de acciones reciprocas sobre los diferentes flujos, se establecen pautas para su correcto funcionamiento volviendo evidente en la composición espacial y sensorial, contribuyendo al orden, entendiendo esto como una maquina o centro de transferencia. (Tomado de la fuente).PregradoArquitectoINTRODUCCIÓN 1. METODOLOGIA 2. RESULTADOS 3. DISCUSION 4. CONCLUSIONES 5. AGRADECIMIENTOS 6. REFERENCIAS ANEXOS38 páginasapplication/pdfAtehortúa-Peña, P. A. (2023). Descentralización de los sistemas de movilidad en un centro urbano en un territorio ambientalmente sostenible. Estrategias para el fortalecimiento de las periferias urbanas, pautas para el diseño de una máquina de transferencia. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Diseño. Programa de Arquitectura. Bogotá, Colombia.https://hdl.handle.net/10983/31550spaUniversidad Católica de ColombiaFacultad de DiseñoBogotáArquitecturaHanswijk. F. (23 de noviembre 2015). Arnhem Central Station. Divisare. https://divisare.com/projects/303767-unstudio-frank-hanswijk-ronald-tilleman-siebe-swart-arnhem-central-stationBalaguera, A. L. (2019). Guía para el desarrollo orientado al transporte sostenible (DOTS) en ciudades intermedias [Trabajo de grado, Universidad pedagógica y tecnológica de Colombia]. repositorio.uptc.edu.coDepartamento Nacional de planeación [DNP] (2002) Evaluación de la descentralización municipal en Colombia. (Volumen 1). Bogotá, Colombia. colaboracion.dnp.gov.co/CDT/Desarrollo%20Territorial/01_Libro.pdfSzyliowicz J. S., (2003). Adopción de decisiones, transporte multimodal y movilidad sostenible: Hacia un nuevo modelo. Revista internacional de ciencias sociales, Movilidad sostenible, Volumen, (176), Pág. 12-13.Rueda Garcia, Nicolás. (2000). La Ciudad que No Conocemos. En: Cien Años De Arquitectura En Colombia. Xvii Bienal De Arquitectura 2000, ISBN: 958-9404-02-2, Vol. 1, págs:100 - 111, Colombia: Ed. 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