Evaluación de la ruta de transporte de carga en el corredor de la calle 13 en Bogotá

Trabajo de Investigación

Autores:
Amado-Páez, Edison Camilo
Capador-González, David Esteban
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2016
Institución:
Universidad Católica de Colombia
Repositorio:
RIUCaC - Repositorio U. Católica
Idioma:
spa
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10983/2942
Palabra clave:
TRANSPORTE DE CARGA
VÍAS TERRESTRES
CORREDOR VIAL DE LA CALLE 13 EN BOGOTÁ
INFRAESTRUCTURA VIAL
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spelling Arias-Rojas, Wilson5fbe25fb-7b6d-405a-864f-fa8fda854951-1Amado-Páez, Edison Camiloc8e9da9c-9b10-4d5c-8188-84cd70694cd5-1Capador-González, David Esteban98dfbea9-d672-46ef-9960-d71bec5b0dc5-12016-04-19T00:25:26Z2016-04-19T00:25:26Z2016Trabajo de InvestigaciónEl transporte de carga por carretera en Colombia representa un factor vital en la dinámica de la economía del país, por esta razón Bogotá como ciudad capital es la que alberga la mayor parte de la entrada de camiones y demás vehículos de carga. El corredor vial de la Calle 13 es una de las pioneras y más importantes rutas de acceso, sin embargo esta ruta no está en óptimas condiciones de brindar un excelente servicio de movilidad. Por esta razón, es indispensable que el sector de transporte carga cuente con las vías adecuadas para el gran compromiso que tiene en el desarrollo económico. Solo por medio de grandes cambios de base y con una planeación responsable y real se podrán alcanzar retos importantes que permitan al país competir internacionalmente en igualdad de condiciones permitiendo así explotar nuevos mercados y mostrando una infraestructura vial adecuada y ejemplar como lo debe mostrar una capital tan importante en América latina.PregradoIngeniero Civil49 p.INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. METODOLOGÍA 3. TRÁNSITO 4. ALTERNATIVAS 5. CONCLUSIONES 6. RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSapplication/pdfAmado-Páez, E. C. & Capador-González, D. E. (2015). Evaluación de la ruta de transporte de carga en el corredor de la calle 13 en Bogotá. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Bogotá, Colombiahttp://hdl.handle.net/10983/2942spaFacultad de IngenieríaIngeniería CivilALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ. (2013). Movilidad avanza en la calle 13: gran estrategia de intervención en la vía [en línea]. Bogotá: La Empresa [citado: 13, oct., 2015]. Disponible en Internet: <URL: http://www.bogota.gov.co/article/movilidad/Movilidad%20avanza%20en%20la%20c alle%2013%20intervenci%C3%B3n%20en%20la%20v%C3%ADa>.ALCALDÍA MUNICIPAL DE FUNZA. (2014). Diagnóstico municipal. Dimensiones del desarrollo integral [en línea]. Funza: La Empresa [citado: 13, oct., 2015]. Disponible en Internet: <URL: http://cundinet.cundinamarca.gov.co:8092/entregas/FUNZA_Plan%20Desarrollo_2 014_Enero/Diagnostico.pdf>.ALCALDÍA MUNICIPAL DE MOSQUERA. Plan integral único para la atención a población desplazada [en línea]. Mosquera: La Empresa [citado: 13, oct., 2015]. Disponible en Internet: <URL: http://cundinet.cundinamarca.gov.co:8092/entregas/MOSQUERA_Plan%20Desarr ollo_2014_Enero/Plan%20Integral%20Unico%20PIU.pdf>.CARDEÑO MEJÍA, Freddy Arturo. Historia del desarrollo urbano del centro de Bogotá (localidad de Los Mártires) [en línea]. Bogotá: La Empresa [citado: 13, oct., 2015]. 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