Análisis de las condiciones de seguridad vial de los vehículos no motorizados en la carretera interurbana Funza – Siberia

Trabajo de Investigación

Autores:
Rojas-Espejo, Fabián Stiven
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2017
Institución:
Universidad Católica de Colombia
Repositorio:
RIUCaC - Repositorio U. Católica
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.ucatolica.edu.co:10983/14621
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10983/14621
Palabra clave:
Accesibilidad
Bicicleta
Carretera
Seguridad
Transitabilidad
Seguridad vial
Bicicletas-historia
Ciclovías
Ingeniería de tránsito
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openAccess
License
Derechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2017
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spelling Rincón-Rodríguez, Heberto8f811f32-62e2-496d-b678-28c0b9b75316-1Rojas-Espejo, Fabián Stiven4fa6d725-0bdc-4de7-903a-5122c359d847-12017-06-29T20:10:03Z2017-06-29T20:10:03Z2017Trabajo de InvestigaciónEl documento busca identificar las condiciones de traslado de los usuarios del corredor vial transversal de la sabana, realizando la identificación de las zonas industriales ubicadas a lo largo de la vía Funza – Siberia, las cuales son consideradas como potenciales puntos de destino de los habitantes de la región sabana de occidente en el departamento de Cundinamarca, identificando los beneficios que se pueden obtener al utilizar la bicicleta como modo de transporte alterno.PregradoIngeniero Civil1. INTRODUCCIÓN 2. ANTECEDENTES 3. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 4. OBJETIVOS 5. JUSTIFICACIÓN 6. DELIMITACIÓN 7. MARCO DE REFERENCIA 8. ESTADO DEL ARTE 9. ESTRATEGIA METODOLÓGICA 10. DISEÑO METODOLÓGICO 11. ANÁLISIS DE DATOS RECOPILADOS 12. CONCLUSIONES 13. BIBLIOGRAFÍA 14. ANEXOSapplication/pdfRojas Espejo, F. S. (2017). Análisis de las condiciones de seguridad vial de los vehículos no motorizados en la carretera interurbana Funza – Siberia. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Bogotá, Colombiahttp://hdl.handle.net/10983/14621spaFacultad de IngenieríaIngeniería CivilAlcaldia de Barranquilla. 2012. Metodologia para el analisis de seguridad vial en sitios criticos de la ciudad de Barranquilla. 2012.Alcaldía de Bogotá, Instituto de Desarrollo Urbano. 1999. Plan Maestro de CicloRutas. Bogotá : s.n., 1999.Banco Interamericano de Desarrollo. 2015. Ciclo-inclusión en America Latina y el Caribe. 2015.Bea Alonso, Miguel. 2009. Los sistemas de bicicletas públicas urbanas. Universidad Autonoma de Barcelona. Barcelona : s.n., 2009. págs. 18-19, Documento de investigación del programa de Doctorado de Economía.Briano, Luis Esteban, Fritzsche, Federico Javier y Vio, Marcela Laura. 2003. 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Funza : s.n., 2017.Consorcio Devisab. Estudio de tránsito paso urbano Funza. Funza : s.n., 2014.Departamento Administrativo de Planeación Cali. 2005. Evaluación del plan maestro de ciclo-rutas para Santiago de CAli. Cali : s.n., 2005.Departamento Administrativo Nacional de Estadistica. 2005. Colombia. proyecciones de población municipales por área. 2005.El Alcazar LTDA. 2005. Estudio plan maestro de Ciclo-rutas (PLAMACIR). Santiago de Cali : s.n., 2005.El Espectador. 2015. Aumentan los viajes en bici. El Espectador. Fin de semana, 27 de 12 de 2015.Flores Ponce, Marlon Alberto. 2014. Formulación de politicas de seguridad vial refereidos a transporte alternativos (motos y bicicletas). Recomendaciones para la gestión local. Pontificia Universidad Católica del Perú. Lima : s.n., 2014.Gomez Lorduy, Alfonso de Jesús. 2013. La bicicleta como generadora de cambio cultural: Caso Holanda. 2013.Gomez Restrepo, Carlos, y otros. 2014. 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