Evaluación de propuesta de evolución de intersección semaforizada a glorieta

Trabajo de Investigación

Autores:
Castillo-Labrador, Diego Giovanni
Moncada-Granados, Eder Yerson David
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2017
Institución:
Universidad Católica de Colombia
Repositorio:
RIUCaC - Repositorio U. Católica
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.ucatolica.edu.co:10983/14528
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10983/14528
Palabra clave:
AFORO
GLORIETA
INTERSECCIÓN
SEÑALES Y SEÑALIZACIÓN
SEGURIDAD VIAL
FLUJO DE TRÁFICO
MORTALIDAD
MORBILIDAD
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Derechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2017
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En cuanto al área requerida para la nueva intersección se realizó el diseño geométrico de la turboglorieta buscando no invadir predios privados de la intersección actual. Finalmente, a partir de estos análisis se logra identificar las ventajas y desventajas de la implementación de una turboglorieta entre ellas la mejora en continuidad del flujo la seguridad y la creación de nuevos giros aumentando algunas distancias de recorrido y disminuyendo otras todo esto teniendo en cuanta la señalización y el buen comportamiento de los usuarios.PregradoIngeniero CivilINTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. DESARROLLO DEL PROYECTO 3. RESULTADOS 4. CONCLUSIONES 5. RECOMENDACIONES 6. BIBLIOGRAFÍAapplication/pdfCastillo-Labrador D. G. & Moncada-Granados E. Y. D., (2017). Evaluación de propuesta de evolución de intersección sanforizada a glorieta. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Bogotá, Colombia.http://hdl.handle.net/10983/14528spaFacultad de IngenieríaIngeniería CivilCardenas. 2000. Diseño geometrico de carreteras. 2000.Comparative Analysis of Four New Alternative Types of Roundabouts . Tollazzi, Tomaz. 2015. 2015, Periodica Polytechnica Civil Engineering , pp. 1-10Cruz, Lenin Alexander Bulla. 2010. Metodología para la evaluación tecnica y operativa de turboglorietas como alternativa de intersección vial en el ámbito urbano. Bogotá : Universidad nacional de colombia, 2010El espectador. 2016. El espectador. 2016.El tiempo. 2011. A PESAR DE LOS PUENTES INAUGURADOS EN LA 100 CON 15 SIGUE EL TRANCON. 2011, pág. 1.Google earth. 2010. 2010.Instituto de desarrollo urbano. 2017. Sistema de informacion geografica. [Online] 2017. http://gisidu.idu.gov.co/portalgis/apps/webappviewer/index.html?id=d5ef034923f04f73b56fb32f 5ef4a9be.Instituto de desarrollo urbano,. 2017. S I G I D U - Sistema de Información Geográfico del IDU - DTE. 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