Gestión de seguridad en las instalaciones y buen funcionamiento del Metro (RAMS)
Trabajo de Investigación Tecnológica
- Autores:
-
Piñeros-Vanegas, Juan Pablo
Lavao-Jamaica, Juan Sebastián
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2015
- Institución:
- Universidad Católica de Colombia
- Repositorio:
- RIUCaC - Repositorio U. Católica
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucatolica.edu.co:10983/2779
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10983/2779
- Palabra clave:
- VÍAS FÉRREAS
SEGURIDAD EN EL SISTEMA FÉRREO
METRO
RAMS
INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA
METRO [MEDIO DE TRANSPORTE]-DISEÑO
METRO [MEDIO DE TRANSPORTE]-SEGURIDAD VIAL
SEÑALES FERROVIARIAS
INGENIERÍA DE FERROCARRILES
FERROCARRILES-APARATOS DE SEGURIDAD
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- openAccess
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Al momento de realizar estas y otras muchas más actividades en las diferentes etapas, se generarán varios riesgos considerables no solo para las personas quienes las están ejecutando, si no para la comunidad que se encuentre cerca de las zonas de influencia, de tal forma, se hace necesario tener sistemas de control para la prevención de cualquier daño que se pueda llegar a presentar. La gestión RAMS, por sus siglas en inglés (Reliability, Availability, Maintainability, Safety) ubicado en la norma española UNE-EN-50126, se integrara en este proceso del METRO, siendo este un sistema de gestión completo para todos elementos que conforman la infraestructura ferroviaria del proyecto, dando las pautas para que cada elementos sea seguro, este disponible y en un estado adecuado para su utilización en el momento que sea requerido, de esta forma se garantiza la seguridad del sistema.PregradoIngeniero Civilapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10983/2779spaFacultad de IngenieríaIngeniería CivilAENOR. Especificación y demostración de la fiabilidad, la disponibilidad, la mantenibilidad y la seguridad (RAMS), Madrid: AENOR, 2005. 81 p. [UNE-EN 50126].ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ D.C. Metro de Bogotá [en línea] Bogotá: La Empresa [citado: 23, ago., 2015]. 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Diseño para la primera línea del metro en el marco del sistema integrado de transporte público para la ciudad de Bogotá [en línea] Bogotá: IDU [citado: 23, ago., 2015]. Disponible en Internet: <URL: http://app.idu.gov.co/seccion_metro_ASP/IntenasMain/primeraLinea.asp>.JIMENEZ, Alirio. Confiabilidad, Disponibilidad y Mantenibilidad, entendiendo las diferencias. [en línea] Ecuador: Blog Maintenancela [citado: 23, ago., 2015]. Disponible en Internet: <URL: http://maintenancela.blogspot.com.co/2011/10/confiabilidad-disponibilidad-y.html>.MESA GRAJALES, Dairo, ORTIZ SÁNCHEZ, Yesid y PINZÓN, Manuel. La confiabilidad, la disponibilidad y la mantenibilidad, disciplinas modernas aplicadas al mantenimiento. En: Scientia Et Technica. Mayo, vol. 12, no. 30, 2006, p. 155- 160.PEÑARREDONDA, José Luis. La tecnología tras el metro de medellín y sus 750.000 viajes diarios [en línea] Bogotá: Enter.co [citado: 23, ago., 2015]. Disponible en Internet: <URL: http://www.enter.co/culturadigital/ciudadinteligente/la-tecnologia-tras-el-metro-de-medellin-y-sus-750-000- viajes-diarios/>.PINTO, Marisa. Como surgiu a Internet?. [en línea] Brasil: pplware [citado: 23, ago., 2015]. Disponible en Internet: <URL: http://pplware.sapo.pt/informacao/como-surgiu-a-internet/>.PISTARELLI, Alejandro. Manual de mantenimiento: Ingeniería, Gestión y organización. [en línea] Buenos Aires: La Empresa [citado: 23, ago., 2015]. Disponible en Internet: <URL: http://www.pistarelli.com.ar/>PUYOL. Antonio. Gestión de la seguridad en las instalaciones de señalización ferroviaria. [en línea] España: Bureauveritas [citado: 23, ago., 2015]. Disponible en Internet: <URL: http://www.bureauveritas.es/XvLGOTDJ/BV_SEGURIDAD+FERROVIARIA+Y+GE STI%C3%93N+RAMS+EN+EL+MANTENIMIENTO.pdf>.TRANSPORTS METROPOLITANS DE BARCELONA. Metro automático: mayor seguridad y eficiencia. [en línea] Barcelona: La Empresa [citado: 23, ago., 2015]. 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