Propuesta de mejora mediante modelo de teoría de colas para el estudio de frecuencias en la empresa Transportes Fontibón S.A, ruta ZP- C66
Investigación
- Autores:
-
Gámez-Castellanos, Elvira María
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Católica de Colombia
- Repositorio:
- RIUCaC - Repositorio U. Católica
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10983/16100
- Palabra clave:
- SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE
SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE
TRANSMILENIO
TEORÍA DE COLAS
FRECUENCIAS
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- Derechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2018
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Prada-Vargas, Carolinaa9f7a15f-7c40-49d3-a8a9-feecbb96d7c0-1Prada-Vargas, Carolinavirtual::763-1Gámez-Castellanos, Elvira María112fb2ad-8827-4113-a1df-5dbc562394c2-12018-07-12T15:58:06Z2018-07-12T15:58:06Z2018InvestigaciónSe evidencia que después de la implementación del Sistema Integrado de Transporte (SITP), se han presentado diferentes situaciones que impactan a propietarios y conductores en la ruta que quedo autorizada como Sitp provisional ZP-C66, donde la población es mayor, ya que acoge tres grandes localidades que son: Fontibón, Bosa y Suba. De acuerdo con el informe de planeación de la Secretaria Distrital, se tiene un estimado de personas 2016-2020, distribuido en 424.038 habitantes, 774.426 y 1.315.509 respectivamente, entre hombres y mujeres con edades desde los 0 años hasta más de 80, para el 2018, en las tablas 12, 13 y 14, del anexo 1 se evidencia esta proyección. Existe una deficiencia frente a los tiempos de frecuencia, demandas insatisfechas, tiempos de exposición prolongados y se le suma falta de competitividad a la empresa Transportes Fontibón S.A frente a otras de su mismo sector económico con más vehículos en su flota y específicamente en esta ruta con similar recorridoPregradoIngeniero IndustrialINTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. ANÁLISIS INICIAL 3. ANÁLISIS DE DATOS 2018 4. ANÁLISIS DE ENTRADA 5. PROPUESTA DE MEJORA 6. CONCLUSIONES 7. RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSapplication/pdfGámez-Castellanos, E. M. (2018). Propuesta de mejora mediante modelo de teoría de colas para el estudio de frecuencias en la empresa Transportes Fontibón S.A, ruta ZP- C66. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Industrial. Bogotá, Colombia.http://hdl.handle.net/10983/16100spaFacultad de IngenieríaIngeniería IndustrialANÁLISIS Y DECISIÓN, unir_excel, [en línea], [citado 30 de mayo 2018] Disponible en Internet: <URL: http://analisisydecision.es/trucos-excel-unir-todoslos-excel-en-uno-version-muy-mejorada//>ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ D.C, proyecto de acuerdo 295 de 2014 Consejo de Bogotá D.C[en línea]. Bogotá, Colombia: [citado 18 mayo de 2018]. Disponible en Internet: <URL:http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=59792/>Brain Trust Consulting Services, (2009), Técnicas para la Optimización de Rutas de Transporte y DistribuciónCASTRO Laura, Historia del Transporte Publico en Bogotá, (en línea) (citado febrero 14 del 2018). Disponible en internet <URL:https://plazacapital.co/webs/produccion5/Transporte-publicobogota/historia/Transporte.html>CONTRALORÍA DE BOGOTÁ D.C. Evaluación de la política pública de movilidad, plan de estudios pae 2015. en línea]. 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