Sistema tecnológico para alinear en tiempo real los buques en su paso por las esclusas del Canal de Panamá
Visita Técnica Internacional
- Autores:
-
Matallana-Santiago, Susana
Riaño-Valdés, David Eduardo
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Católica de Colombia
- Repositorio:
- RIUCaC - Repositorio U. Católica
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucatolica.edu.co:10983/16081
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10983/16081
- Palabra clave:
- ALINEACIÓN
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- openAccess
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- Derechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2018
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López-Sevillano, Alexandra Maríaebebfb92-ca6e-4262-ade3-cc512e68577f-1Matallana-Santiago, Susanaab2dc0bd-2c4f-45b8-83da-0d9e40a1503b-1Riaño-Valdés, David Eduardodc0398f9-5bdc-496d-9aae-a9b4d6c70d46-12018-07-09T21:32:38Z2018-07-09T21:32:38Z2018Visita Técnica InternacionalLas esclusas del Canal de Panamá hacen parte de la infraestructura crítica del mundo, ya que por ellas transita gran porcentaje de la mercancía que soporta la economía de la mayoría de países con una balanza comercial activa y su objetivo es la mejora continua de todo lo que les permita crecer y convertirse en líder de servicios marítimos. Una visita técnica y guiada por los ingenieros, a cargo de las instalaciones del Canal, permitió observar el proceso actual utilizado con las grandes embarcaciones al momento de requerir el paso inter-oceánico; la visita no solo permitió evidenciar los procedimientos de manejo de los buques e infraestructura que soporta las instalaciones y los sistemas que son necesarios para mantener el control y orden, también permitió justificar el interrogante planteado antes de realizar el viaje, ¿Por qué han ocurrido incidentes de choques con buques de grandes dimensiones? ¿No hay suficientes herramientas para evitar estos incidentes? ¿Cómo se realiza el procedimiento de alineación en el ingreso y como se mantiene durante su recorrido? La observación y las respuestas proporcionadas permitieron desarrollar el trabajo a continuación, el cual describe a profundidad la propuesta de un sistema de apoyo en el proceso de alineación para disminuir los incidentes ocurridos.PregradoIngeniero de Sistemas1. GLOSARIO 2. RESUMEN 3. INTRODUCCIÓN 4. GENERALIDADES 5. LÍNEA DE INVESTIGACIÓN 6. DELIMITACIÓN - ALCANCE 7. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 8. JUSTIFICACIÓN 9. OBJETIVOS 10. MARCOS DE REFERENCIA 11. ESTADO DEL ARTE 12. METODOLOGÍA 13. DESARROLLO DE LA PROPUESTA 14. PRESUPUESTO 15. PRODUCTOS A ENTREGAR 16. CONCLUSIONES 17. RECOMENDACIONES 18. APORTES 19. TRABAJOS FUTUROS 20. ANEXOS 21. BIBLIOGRAFÍAapplication/pdfMatallana-Santiago, S. & Riaño-Valdés, D. E. (2018). Sistema tecnológico para alinear en tiempo real los buques en su paso por las esclusas del Canal de Panamá. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería de Sistemas. Bogotá, Colombiahttp://hdl.handle.net/10983/16081spaFacultad de IngenieríaIngeniería de Sistemas y ComputaciónALBARRÁN LIGERO, JUSTO. 2013. INTRODUCCIÓN AL CAD/CAM. [En línea] Febrero de 2013. 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