Análisis multitemporal de la demanda de bici-usuarios en la Avenida Calle 80 entre la Avenida Boyaca y la Avenida Ciudad de Cali en Bogotá.
Investigación
- Autores:
-
Delgado-Garzón, Camilo Andrés
Carranza-Alfonso, Nelson Esteven
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Católica de Colombia
- Repositorio:
- RIUCaC - Repositorio U. Católica
- Idioma:
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- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10983/24922
- Palabra clave:
- BICIUSUARIOS
CICLORUTA
TRÁNSITO
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- openAccess
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Pardo-Pinzon, Janneth251680c2-d832-47c0-9e8b-46d717c8b3a2-1Delgado-Garzón, Camilo Andrés3d351372-6a1f-4dba-9150-dfa5fb1ec83eCarranza-Alfonso, Nelson Esteven34ee110e-424f-4136-bf8b-8f5cc7375860-12020-09-02T18:34:19Z2020-09-02T18:34:19Z2019InvestigaciónEl uso de bicicleta como medio de transporte viene presentando un aumento significativo, debido a las diversas problemáticas que presentan los medios de transporte tradicionales (público y particular) y que generan malestar y demoras en los traslados de las personas de un sitio a otro por la ciudad. Por esta razón se desarrolló la presente investigación que tuvo como propósito, analizar la demanda de biciusuarios en la cicloruta de la Avenida calle 80 entre Avenida Boyacá y la Avenida Ciudad de Cali, para lo cual se realizaron actividades de investigación teórica documental, inspecciones técnicas y aforos comparativos de los años 2017, 2018 y 2019, información con la cual se pudo establecer el promedio de biciusuarios actuales y como ha sido el comportamiento de la demanda y una proyección a 5 y 10 años y finalmente definir si la cicloruta tendrá la capacidad suficiente para albergar el número de ciclistas futuros que transiten por el tramo de estudio.PregradoIngeniero CivilINTRODUCCIÓN 1. ANTECEDENTES 2. DESCRIPCIÓN DE LA ZONA DE ESTUDIO 3. ANÁLISIS ESTADÍSTICO DE LA DEMANDA DE BICIUSUARIOS4. ESTRUCTURACIÓN GEOESPACIAL DE LA ZONA DE ESTUDIO 5. CONCLUSIONES 6. RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSapplication/pdfDelgado-Garzón, C. A. & Carranza-Alfonso, N. E. (2019). Análisis multitemporal de la demanda de bici-usuarios en la Avenida Calle 80 entre la Avenida Boyacá y la Avenida Ciudad de Cali en Bogotá. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería de Civil. Bogotá, Colombiahttps://hdl.handle.net/10983/24922spaFacultad de IngenieríaIngeniería CivilAldred , R., Elliott , B., Woodcock , J., & Goodman , A. (2017). Cycling provision separated from motor traffic: a systematic review exploring whether stated preferences vary by gender and age. Transport Reviews, 37(1), 29–55. Recuperado el 5 de Septiembre de 2019, de https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5259802/pdf/ttrv-37-029.pdfArcMap. (2 de Abril de 2017). Qué es un shapefile. Recuperado el Septiembre de 2019, de http://desktop.arcgis.com/es/arcmap/10.3/managedata/shapefiles/what-is-ashapefile.htm#targetText=Un%20shapefile%20es%20un%20formato,l%C3 %ADneas%20o%20pol%C3%ADgonos%20(%C3%A1reas).Chamorro Ramírez, J., & Rodríguez Lozano, A. 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