Caracterización de los carriles exclusivos para motocicletas enfocado a un estudio de caso en 14 peajes a nivel Colombia

Trabajo de Investigación

Autores:
Cuesta-Peñaloza, Jennifer Hasbleidy
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2016
Institución:
Universidad Católica de Colombia
Repositorio:
RIUCaC - Repositorio U. Católica
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.ucatolica.edu.co:10983/14114
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10983/14114
Palabra clave:
CARRIL
MOTOCICLETA
MOTOCICLISTA
PEAJE
TRÁNSITO
MOTOCICLETAS
PEAJES
SEGURIDAD VIAL
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openAccess
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Derechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2016
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GENERALIDADES 2. RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN 3. CARACTERIZACIÓN DEL PARQUE AUTOMOTOR 4. ESTUDIO DE CASO (14 PEAJES NACIONALES Y 2 INTERNACIONALES) 5. ANÁLISIS DE LA ENCUESTA 6. PROPUESTA DE CARRIL PARA MOTOS EN PEAJES 7. CONCLUSIONES 8. RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSapplication/pdfCuesta-Peñaloza, J. H. (2016). Caracterización de los carriles exclusivos para motocicletas enfocado a un estudio de caso en 14 peajes a nivel Colombia. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Bogotá, Colombiahttp://hdl.handle.net/10983/14114spaFacultad de IngenieríaIngeniería CivilAB Señalización S.A.S. Reductores de velocidad. {En línea}. 29 de octubre de 2016. Disponible en: (http://www.absenalizacion.com/dispositivos-desenalizacion/reductores-de-velocidad/).ACCIONA INFRAESTRUCTURAS. 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