Transporte público sostenible como elemento articulador en áreas de expansión urbana de Villanueva Casanare

Artículo de investigación

Autores:
Rojas-Castiblanco, Johan Sebastián
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2023
Institución:
Universidad Católica de Colombia
Repositorio:
RIUCaC - Repositorio U. Católica
Idioma:
spa
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
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Palabra clave:
Terminales de autobuses-Diseño y planos- Villanueva (Casanare)
Transporte urbano-Planificación-Villanueva (Casanare)
Desarrollo urbano sostenible-Villanueva (Casanare)
Eclecticismo en arquitectura
720 - Arquitectura
Movilidad activa
Sistema intermodal automotor
Ciudad compacta
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spelling Eligio-Triana, César Andrésvirtual::3368-1Arias-Melo, Saúl Franciscob99f87ce-a231-4a59-8295-f2b8c7c91d25-1Rojas-Castiblanco, Johan Sebastiánf58b28a2-467b-40f2-9459-e051bba73004-12024-06-11T22:55:02Z2024-06-11T22:55:02Z2023Artículo de investigaciónEn un contexto marcado por la creciente inquietud ante el desarrollo no controlado de las zonas de expansión urbana y su impacto en el ecosistema rural, este artículo se centra en el análisis físico-espacial del municipio de Villanueva Casanare. Inmerso en un planteamiento de reorganización perimetral a partir de múltiples centralidades, con el objetivo de crear una estructura de expansión urbana articulada a un sistema de transporte público sostenible, que responda a su entorno natural y sociocultural. Conectado radialmente mediante un sistema de movilidad sostenible con el centro fundacional del municipio, resaltando el potencial ecosistémico a través de ecotonos urbanos que se integran a la estructura funcional, promoviendo la vida urbana en el espacio público. Para ello, se utilizó una metodología basada en análisis multiescalar mediante páginas web, herramientas de reconocimiento y software de análisis climático que ayudaron a establecer y organizar la información en dos fases: analítica y proyectual, identificando asi las potencialidades y debilidades que más adelante guiarían el desarrollo de la propuesta. Como resultado, se obtuvo una red de transporte público sostenible, encabezada por el desarrollo de un terminal de transporte público terrestre que conectó e incorporó su entorno natural a los diferentes puntos estratégicos del municipio, facilitando la accesibilidad y desplazamiento por el mismo. Finalmente, se plantea una discusión comparativa con el modelo de ciudad propuesto por Ebenezer Howard, quien fue un referente principal en el desarrollo de la propuesta. (tomado de la fuente).PregradoArquitectoINTRODUCCIÓN MARCOS DE REFERENCIA METODOLOGÍA RESULTADOS DISCUSIÓN: MODELOS DE CIUDAD RENACENTISTA APLICADOS EN LA ACTUALIDAD CONCLUSIONES REFERENCIAS ANEXOS37 páginasapplication/pdfRojas-Castiblanco, J. S. (2023). Transporte público sostenible como elemento articulador en áreas de expansión urbana de Villanueva Casanare. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Diseño. Programa de Arquitectura. Bogotá, Colombia.https://hdl.handle.net/10983/31204spaUniversidad Católica de ColombiaFacultad de DiseñoBogotáArquitecturaAlvarez, T. M. (2015). Ebenezer Howard y la ciudad jardín. ArtyHum, Revista digital de Artes y Humanidades. , 9, 118-123. ArtyHum: Revista Digital de Artes y Humanidades, ISSN-e 2341-4898, Nº. 9, 2015, págs. 118-123Bartorila, M. Á. (2010). Articulaciones entre artefacto urbano y ecosistemas naturales: exploraciones proyectuales en los Ecotonos Urbanos de Mérida, Venezuela.(Tesis, Universitat Politècnica de Catalunya). URIhttp: //hdl. handle. net/2117/100944Carrión Mena, F. , & Cepeda Pico, P. (2021). Corredores urbanos: centralidades longitudinales de articulación global. Revista INVI, 36(102), 183-207. http: //dx. doi. org/10. 4067/S0718-83582021000200183Cuesta Beleño, A. (2010). El resignificado de la ciudad a partir de los ecotonos urbanos. Traza, 1(2), 10-23. https: //ciencia. lasalle. edu. co/tr/vol1/iss2/2/de las Rivas Sanz, J. L. , Peral, A. M. M. , & Santos, L. (2008). «Ecología y ciudad: buscando modelos urbanos más sostenibles»: lema del XII Congreso Iberoamericano de urbanismo (Salamanca 2006). Ciudades: Revista del Instituto Universitario de Urbanística de la Universidad de Valladolid, (11), 235-245. http: //uvadoc. uva. es/handle/10324/10293Gehl, J. (2014). Ciudades para la gente (Vol. 1). 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03:02:26.731https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Derechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2023https://repository.ucatolica.edu.coRepositorio Institucional Universidad Católica de Colombia - 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