Análisis de movilidad en la transversal 54, desde el sector Bomba el Amparo hasta el sector C.A.I. de Ceballos
El presente estudio tiene por objeto Analizar las condiciones de movilidad a lo largo de la Transversal 54 en el tramo comprendido entre la intersección con la Av. Pedro de Heredia (Estación de servicio El Amparo) y la intersección con la Diagonal 30 (CAI de Ceballos), teniendo en cuenta el comporta...
- Autores:
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Martínez Brunal, Jorge Andrés
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad de Cartagena
- Repositorio:
- Repositorio Universidad de Cartagena
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unicartagena.edu.co:11227/13531
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/11227/13531
http://dx.doi.org/10.57799/11227/7559
- Palabra clave:
- Transito local
Movilidad urbana
Tráfico vehicular
Seguridad vial
Transporte urbano
- Rights
- openAccess
- License
- Derechos reservados - Universidad de Cartagena, 2021
| Summary: | El presente estudio tiene por objeto Analizar las condiciones de movilidad a lo largo de la Transversal 54 en el tramo comprendido entre la intersección con la Av. Pedro de Heredia (Estación de servicio El Amparo) y la intersección con la Diagonal 30 (CAI de Ceballos), teniendo en cuenta el comportamiento de sus intersecciones críticas tanto en el tránsito vehicular y peatonal usando el software PTV VISSIM con el fin de evaluar la situación actual, realizar proyecciones y generar alternativas de solución para los problemas detectados. |
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