Determinantes de la competitividad y la innovación del puerto de Cartagena - Colombia
Interna
- Autores:
-
Pechene Ocampo, Jackeline
Herrera Cantoñi, Laidy Johana
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Universidad Antonio Nariño
- Repositorio:
- Repositorio UAN
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uan.edu.co:123456789/1828
- Acceso en línea:
- http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/1828
- Palabra clave:
- Puerto Cartagena
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Álvarez, K. (2019). Análisis de los requerimientos en competitividad del Puerto de Cartagena frente al puerto de Santos para el ingreso de Colombia a la OCDE. Revista CIES – ISSN 2216-0167. Volumen 10. Número 02. Año 2019. Páginas 2-17. Arrieta, D. y Villalba, J. (2018). Análisis del sector logístico portuario basado en el modelo Porter. Panorama Económico, 26(3), 317-332. Benítez, M. (2012). Evolución del concepto de competitividad. Actualidad y Nuevas Tendencias. 2:8. Bobadilla, J. y Venegas, A. (2018). La importancia de los puertos dentro de la economía en Colombia y sus países fronterizos. Cardona, D.; Balza, V.; Henríquez, G. (2017). Innovación en los procesos logísticos: Retos locales frente al desarrollo global. Editorial Universidad Libre. Cartagena. Castro, A.; Caballero, A.; Palacios, J. (2018). La competitividad potencial del Puerto de Cartagena: una oportunidad para el comercio exterior. 9 (1): 22-40 Castro, O.; Soler, E.; Umaña, R.; Yepes, C. (2017). Infraestructura portuaria en Colombia: asimetrías entre el puerto de Buenaventura y el puerto de Cartagena para el año 2015. Universidad & Empresa, 19(32): 87-106. Clavijo, S. (2016). La crisis exportadora de Colombia 2013-2016. Informe semanal ANIF. No. 1322, julio. Comisión Económica para América Latina y el Caribe – CEPAL. (2016). Reflexiones sobre el futuro de los puertos: del estrés actual al cambio y la innovación del futuro. Boletín FAL, Edición Nº. 352, número 8. Consejo Privado de Competitividad (2016). Informe nacional de competitividad 2016-2017. Departamento Administrativo Nacional de Estadística – DANE. (2018). Estadísticas de Carga de las Importaciones y Exportaciones en Colombia. Enero – junio 2018/2017 Glosario de Términos Marítimos Portuarios (2010). Disponible en https://www.puertoensenada.com.mx/upl/sec/glosario-de-terminos-maritimos.pdf Henao, G.; Henao, J. (2009). Desarrollo y transformación de los puertos en Colombia. Un enfoque desde las competencias laborales. Revista Educación y Humanismo.17. 97-105. Hernández-Sampieri, R.; Fernández, C.; Baptista, P. (2014). Metodología de la investigación. Sexta edición. Mc Graw Hill. Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (IDEAM). Características climatológicas de ciudades principales y municipios turísticos. Malagón, J. (2014). Impacto económico y social del puerto de Cartagena. Fundación para la Educación Superior y el Desarrollo (Fedesarrollo). Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos – OCDE. (2017). Estudios Económicos de la OCDE Colombia. Puerto de Cartagena (2020). https://www.puertocartagena.com/es/sobre-la-organizacion/historia Rodríguez, C. (2013). Análisis del transporte de carga en Colombia, para crear estrategias que permitan alcanzar estándares de competitividad e infraestructura internacional. Tesis de grado Colegio Mayor Nuestra Señora del Rosario. Viloria, J. (2000). De Colpuertos a las sociedades portuarias: Los puertos del Caribe Colombiano, 1990-1999. Documentos de trabajo Sobre economía regional. No. 16. Yepes, T.; Ramírez, J.; Villar, L. (2013). Infraestructura de transporte en Colombia. Fundación para la Educación Superior y el Desarrollo (Fedesarrollo). |
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Fundación para la Educación Superior y el Desarrollo (Fedesarrollo).instname:Universidad Antonio Nariñoreponame:Repositorio Institucional UANrepourl:https://repositorio.uan.edu.co/InternaCompetitiveness has been defined by the World Economic Forum as “the set of institutions, policies and factors that determine the level of productivity of a country”, which allows generating economic growth, improving the purchasing power of workers and generating well-being at the General population. Likewise, the development and improvement of endogenous factors of competitiveness and productivity allow a country to maintain stable and sustainable growth. Therefore, foreign trade flows and infrastructure for it have a direct impact on the macroeconomic performance of a country.La competitividad ha sido definida por el Foro Económico Mundial como “el conjunto de instituciones, políticas y factores que determinan el nivel de productividad de un país”, lo cual permite generar crecimiento económico, mejorar el nivel adquisitivo de los trabajadores y generar bienestar a la población en general. Así mismo, el desarrollo y la mejora de los factores endógenos de competitividad y productividad, permiten a un país mantener un crecimiento estable y sustentable. Por lo anterior, los flujos de comercio exterior y la infraestructura para este inciden de manera directa en el desempeño macroeconómico de un país.Profesional en Comercio InternacionalPregradoPresencialspaUniversidad Antonio NariñoComercio InternacionalFacultad de Ciencias Económicas y AdministrativasBogotá - FedermánPuerto CartagenaINTERNATIONAL TRADEDeterminantes de la competitividad y la innovación del puerto de Cartagena - ColombiaTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85ORIGINAL2020JackelinePecheneyOcampo.pdf2020JackelinePecheneyOcampo.pdfTRABAJO DE GRADOapplication/pdf1475856https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/d22240e6-0e12-4b35-baf5-a33e8e391132/download20495f03930944abfc1f1b35a635aff4MD512020AutorizaciondeAutores1.pdf2020AutorizaciondeAutores1.pdfFORMATO DE 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