Diseño y construcción de banco de pruebas para puesta a punto de alternadores y bombas de vacío de vehículos isuzu para la empresa gmovil S.A.S

In this project the design of and construction of a test workbench for alternators and vacuum pumps of Isuzu vehicles for the company Gmovil SAS was made with the purpose of carrying out tests and diagnoses before and after the repairs of these elements and of This way, optimizing the quality contro...

Full description

Autores:: Aguirre Rodriguez, Oscar Andres

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2020

Institución:: Universidad Antonio Nariño

Repositorio:: Repositorio UAN

Idioma:: spa

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description	In this project the design of and construction of a test workbench for alternators and vacuum pumps of Isuzu vehicles for the company Gmovil SAS was made with the purpose of carrying out tests and diagnoses before and after the repairs of these elements and of This way, optimizing the quality control of the interventions on them. This is complemented by the analysis of the parameters where it is possible to generate load to the alternator, in order to corroborate the correct operation of the same in its electrical part, but additionally to have the possibility of validating the condition of the vacuum pump and the tightness of the hydraulic system. The most representative drawback is that the only way to prove them was when they were already installed in the vehicle, therefore when the faults were identified, either by the electrical part or by oil leaks, important repair logistics have already been advanced transportation, and installation labor to be reprocessed. As a response to this need, a workbench is manufactured that allows varying parameters such as revolutions of rotation, electrical load and oil pressure, additionally it allows measuring and displaying the variables necessary for diagnosis such as voltage and amperage, complemented with the option of observing the condition of the rectifier bridge by means of the oscilloscope.
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Universidad Politécnica Salesiana, Guayaquil Ecuador, Abril 2015Instituto Nacional de Vías (INVIAS), «I.N.V.E. - 792- 07 Coeficiente de Resistencia al Deslizamiento, usando el Péndulo Británico,» 2012.Instituto Nacional de Normas Técnicas y certificación (ICONTEC), «NTC 5129. Método de Ensayo para Determinar las Propiedades de Fricción de una Superrficie, usando el Péndulo Británico,» 2002.V. Ciaravola, F. Farroni, G. Fortunato, M. Russo, R. Russo, S. Alexandr y F. Timpone, An Envolved Version of the British Pendulum Tester for Experimental Investigation of Contact Between Tire Tread and Rough Surfaces, 2017.WEST INSTRUMENS DE MEXICO, S.A., «Manual de Aplicación de Encoders,» [En línea]. Available: Recuperado de: https://www.acomee.com.mx/clasificaciones/ENCODERS.pdf.NATIONAL ISTRUMENTS, «Medidas de Codificadores en Cuadratura,» 19 Agosto 2013. [En línea]. Available: Recuperrado de:http://www.ni.com/tutorial/7109/es/.SANCHEZ GUTIERREZ, Mariano. Mantenimiento del sistema de arranque del motor del vehículo. Primera Edición. Andalucía – España. IC Editorial, 2012.Nergiza, «Calefacción Eléctrica por Efecto Joule,» [En línea]. Available: Recuperado de: https://nergiza.com/calefaccion-electrica-por-efecto-joule-el-calor-mas-simple/.JM Industrial Technology S.A. de C.V., «Resistencia Calefactoras,» [En línea]. Available: Recuperado de: https://www.jmi.com.mx/resistencias-calefactoras.OMEGA Company, «Sensor Temperatura// Termopares,» [En línea]. Available: Recuperado de: https://es.omega.com/prodinfo/termopares.html.Search Win Development, «Programming \| Visual Basic (VB),» [En línea]. Available: Recuperado de: https://searchwindevelopment.techtarget.com/definition/Visual-Basic.AUTODESK, «INVENTOR \| Professional-grade 3D CAD software for product design and engineering,» [En línea]. Available: Recuperado de: https://www.autodesk.com/products/inventor/overview.MARGARITA CALSINA FLETA. Sistemas de Carga y Arranque. 2 edición. Ciudad de quito – Ecuador. RJ EDITORIAL, 2014.E. Baran, «Temperature Influence on Skid Resistance Measurement,» de Queensland Department of Transport and Roads, Australia, 2011.I. M. Asi, «Evaluating skid resistance of different asphalt concrete mixed,» de Science Direct, Department of Civil Engineering, Hashemite University, 2005, pp. 326-328.Gere Timoshenko, Mecánica de Materiales, segunda edición grupo editorial Iberoaméricainstname:Universidad Antonio Nariñoreponame:Repositorio Institucional UANrepourl:https://repositorio.uan.edu.co/In this project the design of and construction of a test workbench for alternators and vacuum pumps of Isuzu vehicles for the company Gmovil SAS was made with the purpose of carrying out tests and diagnoses before and after the repairs of these elements and of This way, optimizing the quality control of the interventions on them. This is complemented by the analysis of the parameters where it is possible to generate load to the alternator, in order to corroborate the correct operation of the same in its electrical part, but additionally to have the possibility of validating the condition of the vacuum pump and the tightness of the hydraulic system. The most representative drawback is that the only way to prove them was when they were already installed in the vehicle, therefore when the faults were identified, either by the electrical part or by oil leaks, important repair logistics have already been advanced transportation, and installation labor to be reprocessed. As a response to this need, a workbench is manufactured that allows varying parameters such as revolutions of rotation, electrical load and oil pressure, additionally it allows measuring and displaying the variables necessary for diagnosis such as voltage and amperage, complemented with the option of observing the condition of the rectifier bridge by means of the oscilloscope.En este proyecto se llevó a cabo el diseño de y construcción de un banco de pruebas para alternadores y bombas de vacío de vehículos Isuzu para la empresa Gmovil S.A.S con el propósito de realizar pruebas y diagnósticos antes y después de las reparaciones de estos elementos y de esta manera optimizar el control calidad de las intervenciones sobre los mismos. A este lo complementa el análisis de los parámetros donde es posible generarle carga al alternador, para de esta manera corroborar el correcto funcionamiento del mismo en su parte eléctrica, pero adicional tener la posibilidad de validar la condición de la bomba de vacío y la estanqueidad del sistema hidráulico. El inconveniente más representativo es que la única manera que había de probarlos era cuando ya estaban instalados en el vehículo, por tanto cuando se identificaban las fallas, bien sea por la parte eléctrica o por fugas de aceite ya se ha adelantado una logística importante de reparo transporte, y mano de obra de instalación que debe ser reprocesada. Como respuesta a esta necesidad se manufactura un banco que permite variar parámetros como lo son revoluciones de giro, carga eléctrica y presión de aceite, adicional permite medir y visualizar las variables necesarias para el diagnóstico como lo son voltaje y amperaje complementado con la opción de observar la condición del puente rectificador por medio del osciloscopio.OtroIngeniero(a) Electromecánico(a)PregradoCosto total del proyecto $3.522.500. Financiación propia $50.000. Financiación externa $3.362.000. Financiación UAN $200.000.PresencialspaUniversidad Antonio NariñoIngeniería ElectromecánicaFacultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y BiomédicaBogotá - SurDisminución de costoControl calidadConfiabilidadBancoAlternadorVida útilNecesidadCost reductionQuality controlReliabilityBankAlternatorUseful lifeNecessityDiseño y construcción de banco de pruebas para puesta a punto de alternadores y bombas de vacío de vehículos isuzu para la empresa gmovil S.A.STrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-82710https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/f5d07af1-00b1-4d09-8e45-03de64a88686/download2e388663398085f69421c9e4c5fcf235MD54ORIGINAL2020AutorizaciondeAutores.pdf2020AutorizaciondeAutores.pdfAutorización de Autoresapplication/pdf563949https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/305c8e5e-f972-47e3-a466-f7ccd5750c4e/downloadff6a9679760147fff04e133755d8ea39MD512020OscarAguirreRodriguez.pdf2020OscarAguirreRodriguez.pdfTesis de Gradoapplication/pdf9061205https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/a4a86d39-daba-4d35-a377-9ace01bce1f7/downloade25891868be77990a0df3f83e76201bdMD52123456789/2226oai:repositorio.uan.edu.co:123456789/22262024-10-09 23:03:11.137https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Acceso abiertorestrictedhttps://repositorio.uan.edu.coRepositorio Institucional 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Diseño y construcción de banco de pruebas para puesta a punto de alternadores y bombas de vacío de vehículos isuzu para la empresa gmovil S.A.S

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