Aporte de la auditoria de sistemas a la implementación de la interoperabilidad del sistema de recaudo electrónico vehicular (IP-REV) definido por el ministerio de transportes para los peajes de colombia

The Ministry of Transport undertook an interoperability project, and granted a deadline of October 2022. The study aims to answer the question: What are the technical and interoperability specifications required by the Ministry of Transport to certify that the Road and Toll Concessionaire Does it ha...

Full description

Autores:
Del Castillo Narváez, Jasón
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2022
Institución:
Universidad Antonio Nariño
Repositorio:
Repositorio UAN
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.uan.edu.co:123456789/7211
Acceso en línea:
http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/7211
Palabra clave:
Concesiones Viales
Estaciones de Peaje
Interoperabilidad de peajes IP/REV (INT IP/REV)
riesgos.
Road Concessions
Toll Stations
Interoperability of IP/REV tolls (INT IP/REV)
risks.
Rights
openAccess
License
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)
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description The Ministry of Transport undertook an interoperability project, and granted a deadline of October 2022. The study aims to answer the question: What are the technical and interoperability specifications required by the Ministry of Transport to certify that the Road and Toll Concessionaire Does it have a technological and computer infrastructure for the Implementation of the IP/REV in the tolls of Casablanca, Oiba, Curití, Curos and Saboyá? It is justified because the product adds value and benefits the stakeholders to know the main items that give rise to understanding, identify technological risks and propose a system audit model that allows mitigating the risks that could arise in the implementation of the electronic system. (IP-REV), to achieve the objective of the project. The theoretical reference focused on the Contractual Obligations, the Regulations such as Laws 80/1993 and 1508/2012, in addition to the background, and technical requirements defined by the Mintransporte for the IP/REV. In order to carry out a systems audit for the implementation of the IP/REV in the tolls of Casablanca, Oiba, Curití, Curos and Saboyá, it is necessary to apply a methodology such as that provided by the ISO 31000 standard (Risk management) and the NTC 5254 standard that provides the guidelines for its realization, in addition to carrying out field and documentary research that contributes to the knowledge of the contexts associated with the operation of interoperability of tolls and the use of procedures, techniques and systems audit tools to carry out the audit
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Resolución que reglamenta la interoperabilidad de peajes con recaudo electrónico vehicular (IP/REV) [Resolución 20213040035125 de 2021].SIS International, R. (2018). ¿Qué es la investigación cuantitativa? Obtenido de SIS INTERNATIONAL RESEARCH: https://www.sisinternational.com/investigacioncuantitativa/instname:Universidad Antonio Nariñoreponame:Repositorio Institucional UANrepourl:https://repositorio.uan.edu.co/The Ministry of Transport undertook an interoperability project, and granted a deadline of October 2022. The study aims to answer the question: What are the technical and interoperability specifications required by the Ministry of Transport to certify that the Road and Toll Concessionaire Does it have a technological and computer infrastructure for the Implementation of the IP/REV in the tolls of Casablanca, Oiba, Curití, Curos and Saboyá? It is justified because the product adds value and benefits the stakeholders to know the main items that give rise to understanding, identify technological risks and propose a system audit model that allows mitigating the risks that could arise in the implementation of the electronic system. (IP-REV), to achieve the objective of the project. The theoretical reference focused on the Contractual Obligations, the Regulations such as Laws 80/1993 and 1508/2012, in addition to the background, and technical requirements defined by the Mintransporte for the IP/REV. In order to carry out a systems audit for the implementation of the IP/REV in the tolls of Casablanca, Oiba, Curití, Curos and Saboyá, it is necessary to apply a methodology such as that provided by the ISO 31000 standard (Risk management) and the NTC 5254 standard that provides the guidelines for its realization, in addition to carrying out field and documentary research that contributes to the knowledge of the contexts associated with the operation of interoperability of tolls and the use of procedures, techniques and systems audit tools to carry out the auditEl Mintransporte, emprendió un proyecto de interoperabilidad, y otorgó fecha límite octubre de 2022. El estudio tiene objetivo responder la pregunta: ¿Cuáles son las especificaciones técnicas, y de interoperabilidad exigidas por el Ministerio de Transportes para acreditar que el Concesionario Vial y de Peajes cuenta con una infraestructura tecnológica e informática para la Implementación del IP/REV en los peajes de Casablanca, Oiba, Curití, Curos y Saboyá? Se justifica pues el producto agrega valor y beneficia a los stakeholders para conocer los ítems principales que dan origen a comprender, identificar los riesgos tecnológicos y plantear un modelo de auditoría de sistemas que permita mitigar los riesgos que se podrían presentar en la implementación del sistema electrónico vehicular (IP/REV), para lograr el objetivo del proyecto. El referente teórico se centró sobre las Obligaciones Contractuales, la Normatividad como Leyes 80/1993 y 1508/2012, adicionalmente los antecedentes, y requerimientos técnicos definidos por el Mintransporte para el IP/REV. Para realizar una auditoría de sistemas a la Implementación del IP/REV en los peajes de Casablanca, Oiba, Curití, Curos y Saboyá es necesario aplicar una metodología como la aportada por el estándar ISO 31000 (Risk management) y la norma NTC 5254 que proporciona los lineamientos para su realización, además de efectuar investigaciones de campo y documentales que contribuyan al conocimiento de los contextos asociados al funcionamiento de la Interoperabilidad de peajes y el uso de procedimientos, técnicas y herramientas de auditoría de sistemas para desarrollar la auditoría.Especialista en Auditoría de SistemasEspecializaciónVirtualMonografíaspaUniversidad Antonio NariñoEspecialización en Auditoría de Sistemas (Virtual)Facultad de Ciencias Económicas y AdministrativasVirtualConcesiones VialesEstaciones de PeajeInteroperabilidad de peajes IP/REV (INT IP/REV)riesgos.Road ConcessionsToll StationsInteroperability of IP/REV tolls (INT IP/REV)risks.Aporte de la auditoria de sistemas a la implementación de la interoperabilidad del sistema de recaudo electrónico vehicular (IP-REV) definido por el ministerio de transportes para los peajes de colombiaTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85GeneralORIGINAL2022_JasónDelCastilloNarváez2022_JasónDelCastilloNarváezArtículo titulado APORTE DE LA AUDITORÍA DE SISTEMAS A LA IMPLEMENTACIÓN DE LA INTEROPERABILIDAD DEL SISTEMA DE RECAUDO ELECTRÓNICO VEHICULARapplication/pdf1112104https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/77b218c2-39b2-4654-ac30-a45d74a45b17/downloada98c5b33a48bc65a7270ca1cfe8be6d6MD512022_JasónDelCastilloNarváez_Autorizacion2022_JasónDelCastilloNarváez_AutorizacionAutorización Uso Jason Del Castilloapplication/pdf900500https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/a0573729-f676-481d-89b1-1eb3c135da37/download26ca3a0ebc833c2d55ef282a65c3134eMD522022_JasónDelCastilloNarváez_Acta2022_JasónDelCastilloNarváez_Actaacta Jason Del Castilloapplication/pdf247985https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/25080fac-de6d-4840-a7d6-027e9f705f85/download360308e3d1d4b2f4b7ba35627dec9a11MD53123456789/7211oai:repositorio.uan.edu.co:123456789/72112024-10-09 23:14:39.631https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Acceso abiertoopen.accesshttps://repositorio.uan.edu.coRepositorio Institucional UANalertas.repositorio@uan.edu.co