Plan de mejoramiento para el proceso operativo de fletamentos de los buques que arriban a los puertos marítimos de santa marta
This work contains the development of an improvement plan for the charter operational process in the General Maritime Directorate DIMAR, through which the arrival of ships and boats in the port captaincy of Santa Marta is executed. In order to improve this procedure and update it, we seek to underst...
- Autores:
-
Aragón Álvarez, Rodolfo Alfredo
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Antonio Nariño
- Repositorio:
- Repositorio UAN
- Idioma:
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- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/9441
- Palabra clave:
- Sector Marítimo, autoridad marítima, fletamentos, comercio exterior, agencias marítimas
Maritime Sector, maritime authority, charters, foreign trade, maritime agencies
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- Attribution-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-ND 4.0)
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This work contains the development of an improvement plan for the charter operational process in the General Maritime Directorate DIMAR, through which the arrival of ships and boats in the port captaincy of Santa Marta is executed. In order to improve this procedure and update it, we seek to understand how it is currently carried out in the entity, therefore, data collection was carried out through a survey to find points of improvement and optimization to streamline the process and make it efficient. In the course of this work, the importance of DIMAR in all Colombian foreign trade activities and its work as a regulatory body for seaports is exposed, as well as its contribution to the development of the country's maritime sector. Since its creation, DIMAR has been an entity in charge of promoting the activities of the Colombian maritime sector and regulating international trade activities within its function as a coordinating entity for maritime ports. Likewise, it is the entity that is responsible for giving due compliance to the policies or regulations adopted by Colombia from the International Maritime Organization (IMO), such as the code for the protection of ships and port facilities ISPS, which plays a role. important role in the regulatory regime of international maritime transport.To execute the above, the DIMAR makes available to the Customs Agencies and Shipping Companies the issuance of charters for the arrival of vessels that import and market merchandise in the country, which can be a complex process, if not carried out. carried out correctly, as is currently the case that these companies have presented problems when issuing the corresponding document, this being an opportunity to improve the activities of this entity and continue contributing to the development of the country's international trade.To prepare this improvement plan within the entity, it was necessary to carry out data collection activities, so a schedule of activities was proposed where the steps to follow were established to carry out the review of information about the process and the investigation of how is executed in the entity, as well as the implementation of improvement alternatives in the DIMAR This initiative seeks to promote support for small investigations and analysis that include the evaluation of processes in order to measure their performance taking into account the current process, which is established in the entity's regulations and carried out in all its port captaincies, since DIMAR as a Colombian maritime authority has jurisdiction throughout the national maritime jurisdiction. |
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Bernal, C. A. (2012). Metodología de la Investigación. PEARSON. Caballero, H. (2023). Plan de mejoramiento del proceso de aprobación de fletamentos Solicitados mediante el Sistema Integrado de Tráfico y Transporte Marítimo Internacional SITMAR, a los buques que arriban a los puertos marítimos de Santa Marta. http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/8573 CONGRESO DE LA REPUBLICA. (1991). CONGRESO DE LA REPÚBLICA. (1991). funciónpública.gov.co. https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=67055 Díez, A. M., Muñoz, C. E., & Marín, J. M. (2016). Manual del transporte marítimo. Marge books. DIMAR (2019). DIMAR Circular No. CR-20190018. https://www.dimar.mil.co DIMAR (2023a). ¿Qué es DIMAR misión y visión? www.dimar.mil.co. https://www.dimar.mil.co/que-es-dimar-mision-y-vision DIMAR (2023b). CONTRATO DE TRANSPORTE- Definición / CONTRATO DE FLETAMENTO Definición. https://www.dimar.mil.co/sites/default/files/informes/78._c.e._sentencia_del_29.04.2010. pdf DIMAR (2023c). Capitanías DIMAR. www.dimar.mil.co. https://www.dimar.mil.co/capitaniasde-puerto Función Pública (2019). Decreto 2324 de 1984 - Gestor normativo. https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=78442 González, G y Zumba, D. (2017). Análisis de contrato de fletamento y su influencia en el transporte de carga de gran volumen. http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/23600 Guzmán, J.V. y Pino, M.M. (2011). El Contrato de Fletamento y sus Principales Diferencias con el Contrato de Transporte Bajo el Conocimiento de Embarque. Revista e-mercatoria. 10, 1 (jun. 2011). https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/emerca/article/view/2909 |
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Marge books.DIMAR (2019). DIMAR Circular No. CR-20190018. https://www.dimar.mil.coDIMAR (2023a). ¿Qué es DIMAR misión y visión? www.dimar.mil.co. https://www.dimar.mil.co/que-es-dimar-mision-y-visionDIMAR (2023b). CONTRATO DE TRANSPORTE- Definición / CONTRATO DE FLETAMENTO Definición. https://www.dimar.mil.co/sites/default/files/informes/78._c.e._sentencia_del_29.04.2010. pdfDIMAR (2023c). Capitanías DIMAR. www.dimar.mil.co. https://www.dimar.mil.co/capitaniasde-puertoFunción Pública (2019). Decreto 2324 de 1984 - Gestor normativo. https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=78442González, G y Zumba, D. (2017). Análisis de contrato de fletamento y su influencia en el transporte de carga de gran volumen. http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/23600Guzmán, J.V. y Pino, M.M. (2011). El Contrato de Fletamento y sus Principales Diferencias con el Contrato de Transporte Bajo el Conocimiento de Embarque. 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Since its creation, DIMAR has been an entity in charge of promoting the activities of the Colombian maritime sector and regulating international trade activities within its function as a coordinating entity for maritime ports. Likewise, it is the entity that is responsible for giving due compliance to the policies or regulations adopted by Colombia from the International Maritime Organization (IMO), such as the code for the protection of ships and port facilities ISPS, which plays a role. important role in the regulatory regime of international maritime transport.To execute the above, the DIMAR makes available to the Customs Agencies and Shipping Companies the issuance of charters for the arrival of vessels that import and market merchandise in the country, which can be a complex process, if not carried out. carried out correctly, as is currently the case that these companies have presented problems when issuing the corresponding document, this being an opportunity to improve the activities of this entity and continue contributing to the development of the country's international trade.To prepare this improvement plan within the entity, it was necessary to carry out data collection activities, so a schedule of activities was proposed where the steps to follow were established to carry out the review of information about the process and the investigation of how is executed in the entity, as well as the implementation of improvement alternatives in the DIMAR This initiative seeks to promote support for small investigations and analysis that include the evaluation of processes in order to measure their performance taking into account the current process, which is established in the entity's regulations and carried out in all its port captaincies, since DIMAR as a Colombian maritime authority has jurisdiction throughout the national maritime jurisdiction.El presente trabajo contiene la elaboración de un plan de mejoramiento para el proceso operativo de fletamentos en la Dirección General Marítima DIMAR, mediante el cual se ejecuta el arribo de buques y embarcaciones en la capitanía de puerto de Santa Marta. Con el fin de mejorar este procedimiento y actualizarlo, se busca comprender como se lleva a cabo actualmente en la entidad, por lo cual, se realizó una toma de datos a través de encuesta para encontrar puntos de mejora y de optimización para agilizar el trámite y volverlo eficiente. En el transcurso del presente trabajo se expone la importancia de DIMAR en todas las actividades de comercio exterior colombiano y su labor como ente regulador de los puertos marítimos, al igual que su contribución al desarrollo del sector marítimo del país. Desde su creación la DIMAR ha sido una entidad encargada de promover las actividades del sector marítimo colombiano y de regular actividades de comercio internacional dentro su función como ente coordinado los puertos marítimos. De igual forma es la entidad que se encarga de darle el debido cumplimiento a las políticas o normativas que adopta Colombia de Organización Marítima Internacional (OMI), como el código para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias PBIP, el cual juega un papel importante en el régimen normativo del transporte marítimo internacional. Para la ejecución de lo anterior, la DIMAR pone a disposición de las Agencia de Aduana y Navieras la expedición de los fletamentos para el arribo de buques que importan y comercializan mercancías en el país, el cual puede ser un proceso complejo, si no se lleva a cabo de manera correcta, como sucede actualmente que estas empresas han presentado inconvenientes al expedir l documento correspondiente, siendo esto una oportunidad de mejora para las actividades de esta entidad y seguir contribuyendo al desarrollo del comercio internacional del país. Para la elaboración del presente plan de mejoramiento dentro de la entidad fue necesario ejecutar actividades de recolección de datos, por lo que se planteó un cronograma de actividades donde se establecieron los pasos a seguir para realizar la revisión de información del proceso y la investigación de como se ejecuta en la entidad, así como la implementación de las alternativas de mejora en la DIMAR Esta iniciativa busca fomentar el apoyo a las pequeñas investigaciones y el análisis que contemplen la evaluación de los procesos con el fin de medir el rendimiento de estos teniendo en cuenta el proceso actual, el que se establece en la normativa de la entidad y llevado a cabo en todas sus capitanías de puertos, ya que DIMAR como autoridad marítima colombiana tiene competencia a lo largo y ancho de la jurisdicción marítima nacional.Profesional en Comercio InternacionalPregradoPresencialPasantíaspaUniversidad Antonio NariñoComercio InternacionalFacultad de Ciencias Económicas y AdministrativasSanta MartaSector Marítimo, autoridad marítima, fletamentos, comercio exterior, agencias marítimasMaritime Sector, maritime authority, charters, foreign trade, maritime agenciesPlan de mejoramiento para el proceso operativo de fletamentos de los buques que arriban a los puertos marítimos de santa martaTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85GeneralCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8805https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/cb4f5265-0b4a-498f-9d88-de376430d683/download5812a2eee99d5585fc0c26f0033099bbMD54ORIGINAL2023_RodolfoArango.pdf2023_RodolfoArango.pdfTrabajoapplication/pdf12069718https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/04f07384-2802-41ba-abff-508e8385c511/download2571d7f1f11a7f7e038ce5b58336ac84MD512023_RodolfoAragon_Autorizacion.pdf2023_RodolfoAragon_Autorizacion.pdfAutorización de Autoresapplication/pdf746470https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/fc6a2b68-47ab-4454-8fac-f24eabe270ce/downloaddfb1cfb5a8889f51d42371d806b623e3MD522023_RodolfoAragon_Acta.pdf2023_RodolfoAragon_Acta.pdfActa de Gradoapplication/pdf543711https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/71240d84-84fe-4cb0-9125-67cc06e7ac16/downloadabf020acb24cf5c2b575e4ab29efa246MD53TEXT2023_RodolfoArango.pdf.txt2023_RodolfoArango.pdf.txtExtracted texttext/plain64911https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/c9ff6537-b60b-4d52-ad00-d44a16b89534/download528191c7fb63df6498f0f89ef8516a7fMD552023_RodolfoAragon_Autorizacion.pdf.txt2023_RodolfoAragon_Autorizacion.pdf.txtExtracted texttext/plain6https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/cf88351a-866c-426f-ae0a-c523dc2cd695/download6d93d3216dc4a7f5df47d4876fbec4d3MD572023_RodolfoAragon_Acta.pdf.txt2023_RodolfoAragon_Acta.pdf.txtExtracted texttext/plain793https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/59638c14-61b0-4ae5-9294-3d6a297be614/download79d947a7aa8f4e7a0ea48e2d5ce0561cMD59THUMBNAIL2023_RodolfoArango.pdf.jpg2023_RodolfoArango.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg8114https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/c0cdf94c-7dc6-4349-bf50-d1ba1653c625/download7a36c5356a4e7f5a090045bc9cff9209MD562023_RodolfoAragon_Autorizacion.pdf.jpg2023_RodolfoAragon_Autorizacion.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg15744https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/211a94f9-72cc-415e-bfa8-1787db4ba973/downloadeaa069d23f21bd9645bcc16342204f60MD582023_RodolfoAragon_Acta.pdf.jpg2023_RodolfoAragon_Acta.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg11064https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/c8b9adc4-0e5f-457c-b197-22e7f4ac8cf2/download6cb24c4e861000bdbdee9728134fa7d1MD510123456789/9441oai:repositorio.uan.edu.co:123456789/94412024-10-09 23:24:43.399https://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/Acceso abiertoopen.accesshttps://repositorio.uan.edu.coRepositorio Institucional UANalertas.repositorio@uan.edu.co |