Diagnóstico de la movilidad y seguridad peatonal en el sector calle 17 y carrera 24 con calle 17 vía Armenia en la ciudad de Pereira

This Degree Project is based on the elaboration of a diagnosis of mobility and pedestrian safety that aims to establish actions that allow protecting pedestrians who circulate through the corridors of the Calle 17 with coordinates (4 ° 48'04.18 "N 75 ° 41'39.87" W) and Carrera 24...

Full description

Autores:: Pérez Loaiza, Jhon Edison
Restrepo Orozco, Catalina

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2021

Institución:: Universidad Antonio Nariño

Repositorio:: Repositorio UAN

Idioma:: spa

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description	This Degree Project is based on the elaboration of a diagnosis of mobility and pedestrian safety that aims to establish actions that allow protecting pedestrians who circulate through the corridors of the Calle 17 with coordinates (4 ° 48'04.18 "N 75 ° 41'39.87" W) and Carrera 24 with Calle 17 via Armenia with coordinates (4 ° 48'01.85 "N 75 ° 41'39.05" W), both being very busy pedestrian areas because they are close to Universities, terminal transport, La 14 shopping center; It also has a high traffic flow because it is a primary road that connects the cities of Pereira with Armenia.
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Universidad Libre Seccional Pereira.Garzón, M., Escobar, D., & Galindo, J. (2017). Auditorias de seguridad vial. Ejemplo de aplicación metodológica. Revista ESPACIOS, 38(41). https://revistaespacios.com/a17v38n41/17384110.htmlGonzales Londoño, Y. F., Obando Cardona, J. A., & Ramirez, W. de J. (2014). Educación y seguridad vial en Pereira y sus repercusiones en la accidentalidad. Universidad Libre Seccional Pereira.Google Maps. (2021). https://www.google.com/maps/@4.8017178,-75.6980464,16z Granada Castaño, A., & Mesa Olivero, A. (2017). Estudio de movilidad peatonal en la calle 17 entre carrera 8 y 9 en la ciudad de Pereira—Risaralda. Universidad Antonio Nariño. Hoe Goh, B., Subramaniam, K., Tuck Wai, Y., & Ali Mohamed, A. (2012). Pedestrian crossing speed: The case of Malaysia. International Journal for Traffic and Transport Engineering, 2(4), 323-332. https://doi.org/10.7708/ijtte.2012.2(4).03Idárraga, A. J. G., & Idárraga, L. M. S. (2002). 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corredores de la Calle 17 con coordenadas (4°48’04.18"N 75°41'39.87"O) y Carrera 24 con Calle 17 vía Armenia con coordenadas (4°48'01.85"N 75°41'39.05"O), siendo ambas zonas peatonales muy transitadas por presentar cercanía a Universidades, terminal de transporte, centro comercial La 14; también presenta un alto flujo vehicular por ser una vía primaria que conecta las ciudades de Pereira con Armenia.Ingeniero(a) CivilPregradoPresencialspaUniversidad Antonio NariñoIngeniería CivilFacultad de Ingeniería CivilPereiraASVMovilidad PeatonalAuditoria Seguridad VialRoad Safety AuditPedestrian mobilityDiagnóstico de la movilidad y seguridad peatonal en el sector calle 17 y carrera 24 con calle 17 vía Armenia en la ciudad de PereiraTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85ORIGINAL2021_PérezLoaizaJhonEdison2021_PérezLoaizaJhonEdisonapplication/pdf4979029https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/7c2c04d4-605e-495e-b31f-dc0fb6566ee4/downloadf18e3928f288a072129ddc5de25c53baMD532021_PérezLoaizaJhonEdison_Autorización12021_PérezLoaizaJhonEdison_Autorización1application/pdf521014https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/8a72588c-262c-45e9-878c-b65868b1e796/downloadd4db970ce5d19814f21b0e06893563acMD512021_PérezLoaizaJhonEdison_Autorización22021_PérezLoaizaJhonEdison_Autorización2application/pdf807970https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/e33fd25b-2fc5-4ccd-b914-9f95d127df0b/download913028823b9e9fd7e9d7617ee0e27e0cMD522021_PérezLoaizaJhonEdison_Acta2021_PérezLoaizaJhonEdison_Actaapplication/pdf360805https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/3d47fe09-c2af-4ed2-88f6-9b255c45bae6/download84426098f4bc530cb07ffba4b4599e8eMD54CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; 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