Diseño de un Nodo Intermodal en La Calle 80 Del Noroccidente De Bogota: Plan Vial y Estrategias Urbanas Para La Mejorar De La Movilidad
Propia
- Autores:
-
Rodríguez García, David Steven
- Tipo de recurso:
- Tesis
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Antonio Nariño
- Repositorio:
- Repositorio UAN
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uan.edu.co:123456789/11627
- Acceso en línea:
- https://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/11627
- Palabra clave:
- Intermodal
movilidad
estrategias urbanas
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Alcadia de Bogotá. (2017). Engativá diagnóstico. Alcaldía de Bogotá. (2020). Diagnóstico de plan de ordenamiento territorial ArchDaily Colombia. (2015, agosto 18). El ecoparque industrial de Torrent Estadella, Barcelona. https://www.archdaily.co Arriaxa, C. y. (2019). ¿Qué es la sostenibilidad urbana? https://cermayarriaxa.com /noticias/sostenibilidad-urbana-que-es Bogotá, A. (2022). POT BOGOTA. Chacón, A. (2017). Parque estación intermodal calle 80 cómo instrumento para la mejoría en la experiencia del transporte urbano cotidiano. Dirección de Participación, C. para la P. (2020). Revisión ordinaria del POT presentación del diagnóstico movilidad sostenible. Alcaldía de Bogotá. Dureau, F. (s/f). Cambios urbanos, transporte masivo y desigualdades socio-territoriales en unos barrios del occidente de Bogotá. Dureau, F. (1993). Bogotá: Una dinámica de expansión espacial y de densificación de espacios ya urbanizados. ESMARTCITY. (2021). Movilidad Urbana. https://www.esmartcity.es/movilidad-urbana Gestión del Sueño, T. (2021). Intervención urbana metropolitana en la localidad de Engativá con planteamiento de equipamientos y recuperación natural y publica. Universidad Antonio Nariño. Guzmán, A. (2017). El sistema de movilidad de Bogotá y sus implicaciones en el territorio |
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Jiménez González, Camilo ArturoRodríguez García, David Steven2024-10-15T16:53:00Z2024-10-15T16:53:00Z2023-11-232024-10-15https://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/11627PropiaFrom the colonial era to the present day, Latin American cities suffered strong changes in their urban footprint, expanding it greatly, this increased connectivity to territories that were integrated into the functional and economic structure of the city (Cortés, 2005), the majority of these cases caused the demographics to increase in their peripheral areas, converting the closest territories into suburban territories. When the urban footprint of two cities or municipalities joins with others, they become more crowded and generate strong pendulum movements outside and inside the metropolitan territory, whether for work, study or leisure, causing negative impacts in cities, to which is added the little work that has been done on the projection of plans to mitigate the constant expansion of joy urban footprintUAN Proyectos de ciencia, tecnología, innovación y creación artísticaDesde la época colonial hasta nuestros días las ciudades latinoamericanas sufrieron de fuertes cambios en su huella urbana expandiéndola de sobremanera, esto aumentó la conectividad a territorios que fueron integrándose a la estructura funcional y económica de la ciudad (Cortés, 2005), la mayoría de estos casos hicieron que se incrementara la demografía en sus zonas periféricas, convirtiendo los territorios más próximos en territorios conurbanos. Cuando la huella urbana de dos ciudades o municipios se une con otros, estos se tornan más concurridos y generan fuertes movimientos pendulares en el exterior y el interior del territorio metropolitano, ya sea por trabajo, estudio u ocio, ocasionando impactos negativos en las ciudades, a lo que se le añade lo poco que se ha trabajado en la proyección de planes para mitigar la constante expansión de dicha huella urbanafinalArquitecto(a)PregradoPresencialMonografíapdfUniversidad Antonio NariñoArquitecturaFacultad de ArtesBogotá - Circunvalarreponame:Repositorio Institucional UANAlcadia de Bogotá. (2017). Engativá diagnóstico.Alcaldía de Bogotá. (2020). Diagnóstico de plan de ordenamiento territorialArchDaily Colombia. (2015, agosto 18). El ecoparque industrial de Torrent Estadella, Barcelona. https://www.archdaily.coArriaxa, C. y. (2019). ¿Qué es la sostenibilidad urbana? https://cermayarriaxa.com /noticias/sostenibilidad-urbana-que-es Bogotá, A. (2022). POT BOGOTA.Chacón, A. (2017). Parque estación intermodal calle 80 cómo instrumento para la mejoría en la experiencia del transporte urbano cotidiano.Dirección de Participación, C. para la P. (2020). Revisión ordinaria del POT presentación del diagnóstico movilidad sostenible. Alcaldía de Bogotá.Dureau, F. (s/f). Cambios urbanos, transporte masivo y desigualdades socio-territoriales en unos barrios del occidente de Bogotá.Dureau, F. (1993). Bogotá: Una dinámica de expansión espacial y de densificación de espacios ya urbanizados.ESMARTCITY. (2021). Movilidad Urbana. https://www.esmartcity.es/movilidad-urbanaGestión del Sueño, T. (2021). Intervención urbana metropolitana en la localidad de Engativá con planteamiento de equipamientos y recuperación natural y publica. Universidad Antonio Nariño. Guzmán, A. (2017). El sistema de movilidad de Bogotá y sus implicaciones en el territorioIntermodalmovilidadestrategias urbanasntermodalmobilityurban strategiesDiseño de un Nodo Intermodal en La Calle 80 Del Noroccidente De Bogota: Plan Vial y Estrategias Urbanas Para La Mejorar De La MovilidadTesis/Trabajo de grado - Monografía - PregradoEstudio de casohttp://purl.org/coar/resource_type/c_46echttp://purl.org/redcol/resource_type/PIChttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcceEspecializadainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spaORIGINAL2023_David Steven Rodríguez García2023_David Steven Rodríguez GarcíaTrabajo de gradoapplication/pdf9723851https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/6297749c-b447-4919-9499-811dad01faa3/downloadfcc39fb61c730be6bee19ddd43f608fdMD512023_David Steven Rodríguez García_Acta2023_David Steven Rodríguez García_ActaActaapplication/pdf156003https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/19c27c90-3704-4492-9204-d4d382202b3a/download3206246a407060afbf1eb698d1754ca7MD522023_David Steven Rodríguez García_Autorización2023_David Steven Rodríguez García_AutorizaciónAutorizaciónapplication/pdf776508https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/e7c5ec90-64ff-4bb2-b741-9bc69fdfbc2a/downloadd1d9b0776cc8f33abb36c7a3969c1872MD53TEXT2023_David Steven Rodríguez García.txt2023_David Steven Rodríguez García.txtExtracted texttext/plain84214https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/85337e5a-df02-41e8-abc1-977c0dab1b85/downloaded2ceecde6a2a159735159eadd9b3cd4MD542023_David Steven Rodríguez García_Acta.txt2023_David Steven Rodríguez García_Acta.txtExtracted texttext/plain3148https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/000aac5f-8107-4e32-b1ef-2c5ddd16e4d3/download9a1c84917ab0580fcd4c87c4491b8603MD562023_David Steven Rodríguez García_Autorización.txt2023_David Steven Rodríguez García_Autorización.txtExtracted texttext/plain6https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/11494249-6ee8-4259-95ca-318ad84216aa/download6d93d3216dc4a7f5df47d4876fbec4d3MD58THUMBNAIL2023_David Steven Rodríguez García.jpg2023_David Steven Rodríguez García.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg6073https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/3a630ec5-5beb-4949-847a-b9c1bf73a456/download72376d6c8e4c060215d4e70b358015eaMD552023_David Steven Rodríguez García_Acta.jpg2023_David Steven Rodríguez García_Acta.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg17904https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/47d0e9ad-e704-4f73-b9e2-f6f20f5e22f8/download9da3b73b5ca5d42d2fdcf5e06b35587aMD572023_David Steven Rodríguez García_Autorización.jpg2023_David Steven Rodríguez García_Autorización.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg18470https://repositorio.uan.edu.co/bitstreams/a852c9a2-8f7f-46af-98a2-cdf02b2115d7/download5f26c715a25fbfa9f8876af4dae6ed18MD59123456789/11627oai:repositorio.uan.edu.co:123456789/116272024-10-21 14:33:57.925open.accesshttps://repositorio.uan.edu.coRepositorio Institucional UANalertas.repositorio@uan.edu.co |