Revisión de la implementación del SITP: la democratización y la provisionalidad

Este artículo persigue realizar un estudio del proceso de implementación del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá (SITP), visto como una política pública de movilidad, con la finalidad de encontrar la razón de sus múltiples inconvenientes a lo largo de su trayectoria. Se hará especial é...

Full description

Autores:
Fernández Prieto, Mauricio Alejandro
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2018
Institución:
Universidad Santo Tomás
Repositorio:
Universidad Santo Tomás
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.usta.edu.co:11634/42370
Acceso en línea:
https://revistas.usantotomas.edu.co/index.php/viei/article/view/4517
http://hdl.handle.net/11634/42370
Palabra clave:
implementation
public policy
mobility
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SITP
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spelling Fernández Prieto, Mauricio Alejandro2022-01-19T15:34:49Z2022-01-19T15:34:49Z2018-08-24https://revistas.usantotomas.edu.co/index.php/viei/article/view/451710.15332/s1909-0528.2018.0002.07http://hdl.handle.net/11634/42370Este artículo persigue realizar un estudio del proceso de implementación del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá (SITP), visto como una política pública de movilidad, con la finalidad de encontrar la razón de sus múltiples inconvenientes a lo largo de su trayectoria. Se hará especial énfasis en los antecedentes del sistema, específicamente en dos momentos cruciales para entender el problema a fondo: uno es el proceso de democratización del sistema y el otro es la puesta en marcha del SITP Provisional, plan de emergencia creado para atender la demanda de transporte luego de los retrasos en la implementación inicial; todo bajo diferentes enfoques y modelos existentes para el análisis de las políticas públicas.This article proceeds to make a study of the implementation process of the Integrated Public Transport System of Bogota (SITP), seen as a public mobility policy, in order to find the reason of its multiple disadvantages along its trajectory. Special emphasis will be placed on the background of the system, specifically in two crucial moments to understand the problem in depth: one is the process of democratization of the system and the other is the implementation of the Interim SITP, an emergency plan created to meet the transport demand after delays in the initial implementation; all under different approaches and existing models for the analysis of public policies.application/pdfspaUniversity Santo Tomás, Bogotáhttps://revistas.usantotomas.edu.co/index.php/viei/article/view/4517/4238Via Inveniendi Et Iudicandi; Vol. 13 Núm. 2 (2018); 53-80Via Inveniendi Et Iudicandi; Vol. 13 No. 2 (2018); 53-801909-0528Revisión de la implementación del SITP: la democratización y la provisionalidadReview of the implementation of the SITP: democratization and provisionalityinfo:eu-repo/semantics/articlehttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1implementationpublic policymobilitytransportationSITPinstitutiondemocratizationprovisionalitypolicy cycletop-downimplementaciónpolítica públicamovilidadtransporteSITPinstitucióndemocratizaciónprovisionalidadciclo de las políticas públicastop-downhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf211634/42370oai:repository.usta.edu.co:11634/423702023-07-14 15:59:43.629metadata only accessRepositorio Universidad Santo Tomásnoreply@usta.edu.co
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