Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C.

Como alternativa de solución a los problemas actuales de movilidad que se presentan en Bogotá D.C., se realizó el análisis de la implementación de un sistema de peajes urbanos sobre el corredor vial de la Av. Boyacá entre la calle 170 y la Avenida Tunjuelito; de manera que se genere una reducción de...

Full description

Autores:: Cortes Hilarion, Sandra Liliana
Leal Melo, Elias Ricardo

Tipo de recurso:: Masters Thesis

Fecha de publicación:: 2019

Institución:: Universidad Santo Tomás

Repositorio:: Universidad Santo Tomás

Idioma:: spa

id	SantoToma2_6a754cd6a77a2f7ab0aa0966f7194c03
oai_identifier_str	oai:repository.usta.edu.co:11634/16445
network_acronym_str	SantoToma2
network_name_str	Universidad Santo Tomás
repository_id_str
dc.title.spa.fl_str_mv	Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C.
title	Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C.
spellingShingle	Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C. Urban tolls Mobility Free vehicle flow Granted road Fast lane Traffic jam Vehicle payment Peajes -- Planeación -- Casos -- Bogotá, Colombia Concesiones -- Casos -- Bogotá, Colombia Transporte urbano -- Planificación -- Casos -- Bogotá, Colombia Tráfico urbano -- Planificación -- Casos -- Bogotá, Colombia Peajes urbanos Movilidad Flujo vehicular libre Vía concesionada Carril rápido Recaudo vehicular Congestión vehicular
title_short	Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C.
title_full	Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C.
title_fullStr	Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C.
title_full_unstemmed	Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C.
title_sort	Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C.
dc.creator.fl_str_mv	Cortes Hilarion, Sandra Liliana Leal Melo, Elias Ricardo
dc.contributor.advisor.spa.fl_str_mv	Rey Valderrama, Fernando
dc.contributor.author.spa.fl_str_mv	Cortes Hilarion, Sandra Liliana Leal Melo, Elias Ricardo
dc.contributor.cvlac.spa.fl_str_mv	http://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000891495
dc.subject.keyword.spa.fl_str_mv	Urban tolls Mobility Free vehicle flow Granted road Fast lane Traffic jam Vehicle payment
topic	Urban tolls Mobility Free vehicle flow Granted road Fast lane Traffic jam Vehicle payment Peajes -- Planeación -- Casos -- Bogotá, Colombia Concesiones -- Casos -- Bogotá, Colombia Transporte urbano -- Planificación -- Casos -- Bogotá, Colombia Tráfico urbano -- Planificación -- Casos -- Bogotá, Colombia Peajes urbanos Movilidad Flujo vehicular libre Vía concesionada Carril rápido Recaudo vehicular Congestión vehicular
dc.subject.lemb.spa.fl_str_mv	Peajes -- Planeación -- Casos -- Bogotá, Colombia Concesiones -- Casos -- Bogotá, Colombia Transporte urbano -- Planificación -- Casos -- Bogotá, Colombia Tráfico urbano -- Planificación -- Casos -- Bogotá, Colombia
dc.subject.proposal.spa.fl_str_mv	Peajes urbanos Movilidad Flujo vehicular libre Vía concesionada Carril rápido Recaudo vehicular Congestión vehicular
description	Como alternativa de solución a los problemas actuales de movilidad que se presentan en Bogotá D.C., se realizó el análisis de la implementación de un sistema de peajes urbanos sobre el corredor vial de la Av. Boyacá entre la calle 170 y la Avenida Tunjuelito; de manera que se genere una reducción de la demanda vehicular, se garantice un flujo libre de los autos y se produzca un ahorro en los tiempos de viaje de los conductores. Para la consecución de este objetivo se realizó el estudio del funcionamiento de los peajes urbanos en distintas ciudades del mundo, y adicionalmente se analizaron los impactos sociales de la alternativa propuesta a través de la aplicación de una encuesta sobre una muestra representativa de la población a cerca de la condición actual de la movilidad bogotana y sobre la percepción de este tipo de cobros. De esta manera se logró determinar la forma de cobro más adecuada, los criterios para la definición de las tarifas, el tipo de peaje a implementar, el tipo de usuarios del sistema, los horarios del servicio y los tiempos probables de ahorro por recorrido.
publishDate	2019
dc.date.accessioned.spa.fl_str_mv	2019-05-03T16:36:42Z
dc.date.available.spa.fl_str_mv	2019-05-03T16:36:42Z
dc.date.issued.spa.fl_str_mv	2019-04-24
dc.type.local.spa.fl_str_mv	Tesis de maestría
dc.type.version.none.fl_str_mv	info:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.category.spa.fl_str_mv	Formación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Maestría
dc.type.coar.none.fl_str_mv	http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.drive.none.fl_str_mv	info:eu-repo/semantics/masterThesis
format	http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
status_str	acceptedVersion
dc.identifier.citation.spa.fl_str_mv	Cortes Hilarion, S. L.& Leal Melo, E. R. (2019). Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C. [Tesis de Maestría, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional - Universidad Santo Tomás
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv	http://hdl.handle.net/11634/16445
dc.identifier.reponame.spa.fl_str_mv	reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás
dc.identifier.instname.spa.fl_str_mv	instname:Universidad Santo Tomás
dc.identifier.repourl.spa.fl_str_mv	repourl:https://repository.usta.edu.co
identifier_str_mv	Cortes Hilarion, S. L.& Leal Melo, E. R. (2019). Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C. [Tesis de Maestría, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional - Universidad Santo Tomás reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás instname:Universidad Santo Tomás repourl:https://repository.usta.edu.co
url	http://hdl.handle.net/11634/16445
dc.language.iso.spa.fl_str_mv	spa
language	spa
dc.relation.references.spa.fl_str_mv	Rosales Santiago, Frank, ¿El peaje califica como un tributo?, Trabajo de Grado, Universidad de San Martin de Porres, Facultad de Derecho, Disponible en: http://www.derecho.usmp.edu.pe/7ciclo/derecho_tributario_I/articulos/2010/el_peaje.pdf Asociación mundial de carreteras (AIPCR), Manual Explotación de la red vial y sistemas inteligentes de transporte, Cobro de Peaje \| RNO/ITS, Disponible en: https://rno-its.piarc.org/es/servicios-al-usuario-pago-electronico-aplicaciones/cobro-de-peaje La experiencia Internacional en peajes urbanos, Cuadernos de investigación urbanística, Julio Pozueta Echavarri, Doctor Ingeniero de caminos, Universidad Politécnica de Madrid, Cuaderno de Investigación No. 58, Mayo/junio 2018 Banco Interamericano de Desarrollo, Políticas de tarificación por congestión, Efectos potenciales y consideraciones para su implementación en Bogotá, Ciudad de México y Santiago, Bocarejo Juan, López Ramiro, Blanco Andrés Tarifas de congestión, Wikipedia, La enciclopedia Libre, Disponible en: https://es.wikipedia.org/wiki/Tarifas_de_congesti%C3%B3n. Autopista Central – Historia, Cruza la Región Metropolitana de norte a sur a través de los ejes Ruta 5 y General Velásquez, Disponible en: https://www.autopistacentral.cl/historia/historia.html. Peaje urbano para reducir la congestión vehicular, Revista Vial, Jack Opiola, abril 2010, Disponible en: http://revistavial.com/peaje-urbano-para-reducir-la-congestion-vehicular-26231/. Tarificación Dinámica en un Sistema de Gestión de Tele-peaje, universidad Autónoma de Madrid, Henar Gómez de Merodio Perea, septiembre 2013, Disponible en: http://arantxa.ii.uam.es/~jms/pfcsteleco/lecturas/20130924HenarGomezdeMerodioPerea.pdf Santander, Corporate & Investment Banking, Cross Currency SWAP, Disponible en: https://www.santander.cl/nuestros_productos/pdf/productos-financieros-derivados/cross-currency-swap.pdf Concesión vial de Cartagena recauda dinero sin que distrito obtenga ganancias, Cedetrabajo, septiembre de 2014. Disponible en: https://cedetrabajo.org/blog/concesion-vial-de-cartagena-recauda-dinero-sin-que-distrito-obtenga-ganancias/ Cartagena: casi listos, los primeros peajes urbanos, El Tiempo, Vicente Arcieri Gutiérrez/Corresponsal de El Tiempo Caribe, julio de 2001. Disponible en: https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-452303 El corredor de acceso rápido a la variante de Cartagena, CONVIAL, Concesión Vial de Cartagena, Disponible en: http://www.convial.co/corredordecarga/ Peaje “Vikingos” será retirado por la Alcaldía, El Universal, Juliana de Ávila Romero, agosto de 2016. Disponible en: https://www.eluniversal.com.co/cartagena/peaje-vikingos-sera-retirado-por-la-alcaldia-169435-MUEU263935 Balance de Gestión Sector Movilidad 2008-2012, Secretaria de planeación, Alcaldía Mayor de Bogotá, noviembre de 2011. Disponible en: http://www.sdp.gov.co/sites/default/files/2008_2012_bogotapositiva_c_informefinal_e_balancegestion.pdf Autopistas Urbana en Bogotá, Plan Anual de Estudios - PAE 2012, Contraloría de Bogotá D.C., septiembre de 2012, Disponible en: http://www.contraloriabogota.gov.co/sites/default/files/Contenido/Informes/Estructurales/Movilidad/2012%20Autopistas%20Urbanas%20en%20Bogota.pdf Cobros por congestión y cobro de contribución por estacionamiento, medidas de la Bogotá humana para administrar la demanda vehicular en Bogotá - Secretaría Distrital de Movilidad - simurportal, Portal Sistema Integrado de Información sobre Movilidad Urbano Regional (SIMURPORTAL), Alcaldía Mayor de Bogotá, Disponible en: http://www.simur.gov.co/secretaria-distrital-de-movilidad1/-/asset_publisher/7Q43GofwLlxQ/content/cobros-por-congestion-y-cobro-de-contribucion-por-estacionamiento-medidas-de-la-bogota-humana-para-administrar-la-demanda-vehicular-en-bogota;jsessionid=4c5410a1c227fd18e864e8495cf7. Cobros de congestión en ciudades colombianas, Universidad de los Andes, Embajada Británica de Bogotá, abril 2013, Disponible en: https://prosperityfund.uniandes.edu.co/site/wp-content/uploads/Cobros-de-congesti%C3%B3n-en-ciudades-Colombianas_UCLULA_Abril2013.pdf ¿Peajes para carros en Medellín? El colombiano, columnista Aldo Cívico, agosto de 2018, Disponible en: https://www.elcolombiano.com/opinion/columnistas/peajes-para-carros-en-medellin-JY9144380 Autopista Central, Memorias, 2006, Disponible en: https://www.autopistacentral.cl/resources/documentos/memorias/2006/AC_memoria_2006.pdf. Estados Financieros, por los periodos terminados al 31 de diciembre de 2015 y 2014, Memoria anual 2015, Autopista Central, Disponible en: https://www.autopistacentral.cl/resources/documentos/memorias/2015/ACSA_EEFF_2015.pdf. Modelo de negocio para cambiar sistema de cobro en autopistas interurbanas concesionadas, Gonzalo Alejandro Mujica de la Barra, Santiago De Chile, 2014, Disponible en: http://repositorio.uchile.cl/bitstream/handle/2250/131640/Modelo-de-negocio-para-cambiar-sistema-de-cobro-en-autopistas....pdf?sequence=1 Autopista Central, Tollmatic 3ra generación AC-14-n1 de autopista central, Disponible en: http://profesores.elo.utfsm.cl/~agv/elo326/1s06/lectures/Portico%20de%20peaje-MHE.pdf Estudios Demográficos y Urbanos, El colegio de México, A.C., Supervía Poniente, Alfie C., Miriam, Disponible en: http://www.redalyc.org/pdf/312/31230011006.pdf Nexos, Blog de redacción, Segundos pisos, supervías y vías express en México: más contaminación y tráfico, Medina Ramírez Salvador Julio 2010, Disponible en: https://redaccion.nexos.com.mx/?p=1812 Ulma, ¿Las autopistas urbanas son la solución vial para el DF? - construcción Obrasweb.mx, Disponible en: http://obrasweb.mx/construccion/2013/07/01/autopistas-urbanas-del-df. Vida y muerte de las Autopista Urbanas, Instituto de políticas de transporte y el Desarrollo y EMBARQ, marzo de 2012. Secretos de Florida, Viajando por el Florida Turnpike, Disponible en: https://www.secretosdelaflorida.com/destinos-turisticos/viajando-por-el-florida-turnpike/. Secretos de Florida, La ventaja y facilidad de los Tolls (peajes) electrónicos en La Florida, Disponible en: https://www.secretosdelaflorida.com/consejos-para-tu-viaje/carros/la-ventaja-y-facilidad-de-los-tolls-peajes-electronicos-en-la-florida/. El Nuevo Herald, Cobraran peaje en carriles expreso de la I-95 en Broward, Chardy Alfonso, octubre de 2016, Disponible en: https://www.elnuevoherald.com/noticias/sur-de-la-florida/article108041112.html. Transporte En el sur de la Florida - West Palm Beach Movers - Mapas online Blog, Disponible en: http://www.mobes.info/article/879753531/. Florida's Turnpike - The Less Stressway, Disponible en: http://www.floridasturnpike.com/travelerInfo.html Sistema de peaje en sombra de la autopista A13 (Reino Unido). (Road Management Group (A13)) \| SICE, Disponible en: http://www.sice.com/proyectos-relevantes/sistema-de-peaje-en-sombra-autopista-a13-en-londres-reino-unido Tarifas de congestión en Singapur, Wikipedia La enciclopedia libre, Disponible en: https://es.wikipedia.org/wiki/Tarifas_de_congesti%C3%B3n_de_Singapur. La logística urbana, visión práctica, ciudad y mercancías, Institut Cerdà, Martínez S, Disponible en: https://books.google.com.co/books?id=D3k1AgAAQBAJ&pg=PA103&lpg=PA103&dq=autopista+urbana+singapur&source=bl&ots=PusJnz11xQ&sig=IGQtXU4oBRNKQDDENzwbZo9LJ1Y&hl=es&sa=X&ved=2ahUKEwitzLPpxo7eAhXIk1kKHaDVCjE4ChDoATACegQIBxAB#v=onepage&q=autopista%20urbana%20singapur&f=false Corriente eléctrica, Singapur se transforma con la distribución inteligente de su tráfico mediante “vías express”, Disponible en: https://corrienteelectrica.renault.es/singapur-megalopolis-inteligente-transforma-vias-express/. Desarrollo histórico y aceptación política del concepto de cobranza por el uso de la vialidad urbana congestionada, Naciones Unidas, comisión económica para América Latina y el Caribe – CEPAL, enero de 1999, Disponible en: https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/3180/1/S9810793_es.pdf
dc.rights.*.fl_str_mv	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rights.uri.*.fl_str_mv	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.rights.local.spa.fl_str_mv	Abierto (Texto Completo)
dc.rights.accessrights.none.fl_str_mv	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar.none.fl_str_mv	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
rights_invalid_str_mv	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ Abierto (Texto Completo) http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
eu_rights_str_mv	openAccess
dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv	application/pdf
dc.coverage.campus.spa.fl_str_mv	CRAI-USTA Bogotá
dc.publisher.spa.fl_str_mv	Universidad Santo Tomás
dc.publisher.program.spa.fl_str_mv	Maestría Infraestructura Vial
dc.publisher.faculty.spa.fl_str_mv	Facultad de Ingeniería Civil
institution	Universidad Santo Tomás
bitstream.url.fl_str_mv	https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/17/license.txt https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/8/2019eliasleal.pdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/9/2019eliasleal1.pdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/16/2019eliasleal2.pdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/10/2019eliasleal3.kmz https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/11/2019eliasleal4.mp4 https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/13/cartadederechosdeautor.pdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/15/cartadeaprobacion.pdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/18/2019eliasleal1.pdf.jpg https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/19/2019eliasleal2.pdf.jpg https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/20/cartadederechosdeautor.pdf.jpg https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/21/cartadeaprobacion.pdf.jpg https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/22/2019eliasleal3.pdf.jpg https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/23/2019eliasleal.pdf.jpg
bitstream.checksum.fl_str_mv	f6b8c5608fa6b2f649b2d63e10c5fa73 b1030f63bff5e04b118a8cf1ae321634 07d724bbcb05f60ca2faa4763c38b7e5 177c6cc74345320a7eea0c9827f8b02b ebe358304580f098ff7b327e31a88c98 0fc22ac316e5ebd6086548338b1eb51d a4bac6e73175b96a64fcb7ad1f061b1d c2ec02a00f55a695c05c9590d140f11d ab3d47069329800f5d9e10b9d1623b8c d684b29f81786d8f863801ab140fcb46 bfa0e1504020ac7941467156fe444233 81af0cdbf015f66c4f708f7db82e79e5 082a721eeac3912ddcc38289866d7cdc ab3d47069329800f5d9e10b9d1623b8c
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv	MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5
repository.name.fl_str_mv	Repositorio Universidad Santo Tomás
repository.mail.fl_str_mv	repositorio@usantotomas.edu.co
_version_	1800786366039064576
spelling	Rey Valderrama, FernandoCortes Hilarion, Sandra LilianaLeal Melo, Elias Ricardohttp://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=00008914952019-05-03T16:36:42Z2019-05-03T16:36:42Z2019-04-24Cortes Hilarion, S. L.& Leal Melo, E. R. (2019). Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C. [Tesis de Maestría, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional - Universidad Santo Tomáshttp://hdl.handle.net/11634/16445reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coComo alternativa de solución a los problemas actuales de movilidad que se presentan en Bogotá D.C., se realizó el análisis de la implementación de un sistema de peajes urbanos sobre el corredor vial de la Av. Boyacá entre la calle 170 y la Avenida Tunjuelito; de manera que se genere una reducción de la demanda vehicular, se garantice un flujo libre de los autos y se produzca un ahorro en los tiempos de viaje de los conductores. Para la consecución de este objetivo se realizó el estudio del funcionamiento de los peajes urbanos en distintas ciudades del mundo, y adicionalmente se analizaron los impactos sociales de la alternativa propuesta a través de la aplicación de una encuesta sobre una muestra representativa de la población a cerca de la condición actual de la movilidad bogotana y sobre la percepción de este tipo de cobros. De esta manera se logró determinar la forma de cobro más adecuada, los criterios para la definición de las tarifas, el tipo de peaje a implementar, el tipo de usuarios del sistema, los horarios del servicio y los tiempos probables de ahorro por recorrido.As an alternative solution to current mobility problems that arise in Bogotá D.C., It has been made an analysis of the implementation of a system of urban tolls on the road corridor Av. Boyacá between 170th Street and Tunjuelito Avenue so as to generate a reduction in vehicular demand, that guarantee a free flow of the cars and a saving in travel times for drivers. In order to achieve this goal, the study of the operation of urban tolls in different cities of the world was carried out, in addition, the social impacts of the proposed alternative were analyzed through the application of a survey on a representative sample of the population, this survey is about the current condition of Bogota's mobility and about the perception of this type of charges In this way it was possible to determine the most appropriate form of payment, the criteria for the definition of rates, the type of toll to be implemented, the type of system users, the hours of service and the probable savings times per trip.Magíster en Infraestructura Vialhttp://unidadinvestigacion.usta.edu.coMaestríaapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásMaestría Infraestructura VialFacultad de Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C.Urban tollsMobilityFree vehicle flowGranted roadFast laneTraffic jamVehicle paymentPeajes -- Planeación -- Casos -- Bogotá, ColombiaConcesiones -- Casos -- Bogotá, ColombiaTransporte urbano -- Planificación -- Casos -- Bogotá, ColombiaTráfico urbano -- Planificación -- Casos -- Bogotá, ColombiaPeajes urbanosMovilidadFlujo vehicular libreVía concesionadaCarril rápidoRecaudo vehicularCongestión vehicularTesis de maestríainfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Maestríahttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccinfo:eu-repo/semantics/masterThesisCRAI-USTA BogotáRosales Santiago, Frank, ¿El peaje califica como un tributo?, Trabajo de Grado, Universidad de San Martin de Porres, Facultad de Derecho, Disponible en: http://www.derecho.usmp.edu.pe/7ciclo/derecho_tributario_I/articulos/2010/el_peaje.pdfAsociación mundial de carreteras (AIPCR), Manual Explotación de la red vial y sistemas inteligentes de transporte, Cobro de Peaje \| RNO/ITS, Disponible en: https://rno-its.piarc.org/es/servicios-al-usuario-pago-electronico-aplicaciones/cobro-de-peajeLa experiencia Internacional en peajes urbanos, Cuadernos de investigación urbanística, Julio Pozueta Echavarri, Doctor Ingeniero de caminos, Universidad Politécnica de Madrid, Cuaderno de Investigación No. 58, Mayo/junio 2018Banco Interamericano de Desarrollo, Políticas de tarificación por congestión, Efectos potenciales y consideraciones para su implementación en Bogotá, Ciudad de México y Santiago, Bocarejo Juan, López Ramiro, Blanco AndrésTarifas de congestión, Wikipedia, La enciclopedia Libre, Disponible en: https://es.wikipedia.org/wiki/Tarifas_de_congesti%C3%B3n.Autopista Central – Historia, Cruza la Región Metropolitana de norte a sur a través de los ejes Ruta 5 y General Velásquez, Disponible en: https://www.autopistacentral.cl/historia/historia.html.Peaje urbano para reducir la congestión vehicular, Revista Vial, Jack Opiola, abril 2010, Disponible en: http://revistavial.com/peaje-urbano-para-reducir-la-congestion-vehicular-26231/.Tarificación Dinámica en un Sistema de Gestión de Tele-peaje, universidad Autónoma de Madrid, Henar Gómez de Merodio Perea, septiembre 2013, Disponible en: http://arantxa.ii.uam.es/~jms/pfcsteleco/lecturas/20130924HenarGomezdeMerodioPerea.pdfSantander, Corporate & Investment Banking, Cross Currency SWAP, Disponible en: https://www.santander.cl/nuestros_productos/pdf/productos-financieros-derivados/cross-currency-swap.pdfConcesión vial de Cartagena recauda dinero sin que distrito obtenga ganancias, Cedetrabajo, septiembre de 2014. Disponible en: https://cedetrabajo.org/blog/concesion-vial-de-cartagena-recauda-dinero-sin-que-distrito-obtenga-ganancias/Cartagena: casi listos, los primeros peajes urbanos, El Tiempo, Vicente Arcieri Gutiérrez/Corresponsal de El Tiempo Caribe, julio de 2001. Disponible en: https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-452303El corredor de acceso rápido a la variante de Cartagena, CONVIAL, Concesión Vial de Cartagena, Disponible en: http://www.convial.co/corredordecarga/ Peaje “Vikingos” será retirado por la Alcaldía, El Universal, Juliana de Ávila Romero, agosto de 2016. Disponible en: https://www.eluniversal.com.co/cartagena/peaje-vikingos-sera-retirado-por-la-alcaldia-169435-MUEU263935Balance de Gestión Sector Movilidad 2008-2012, Secretaria de planeación, Alcaldía Mayor de Bogotá, noviembre de 2011. Disponible en: http://www.sdp.gov.co/sites/default/files/2008_2012_bogotapositiva_c_informefinal_e_balancegestion.pdfAutopistas Urbana en Bogotá, Plan Anual de Estudios - PAE 2012, Contraloría de Bogotá D.C., septiembre de 2012, Disponible en: http://www.contraloriabogota.gov.co/sites/default/files/Contenido/Informes/Estructurales/Movilidad/2012%20Autopistas%20Urbanas%20en%20Bogota.pdfCobros por congestión y cobro de contribución por estacionamiento, medidas de la Bogotá humana para administrar la demanda vehicular en Bogotá - Secretaría Distrital de Movilidad - simurportal, Portal Sistema Integrado de Información sobre Movilidad Urbano Regional (SIMURPORTAL), Alcaldía Mayor de Bogotá, Disponible en: http://www.simur.gov.co/secretaria-distrital-de-movilidad1/-/asset_publisher/7Q43GofwLlxQ/content/cobros-por-congestion-y-cobro-de-contribucion-por-estacionamiento-medidas-de-la-bogota-humana-para-administrar-la-demanda-vehicular-en-bogota;jsessionid=4c5410a1c227fd18e864e8495cf7.Cobros de congestión en ciudades colombianas, Universidad de los Andes, Embajada Británica de Bogotá, abril 2013, Disponible en: https://prosperityfund.uniandes.edu.co/site/wp-content/uploads/Cobros-de-congesti%C3%B3n-en-ciudades-Colombianas_UCLULA_Abril2013.pdf¿Peajes para carros en Medellín? El colombiano, columnista Aldo Cívico, agosto de 2018, Disponible en: https://www.elcolombiano.com/opinion/columnistas/peajes-para-carros-en-medellin-JY9144380Autopista Central, Memorias, 2006, Disponible en: https://www.autopistacentral.cl/resources/documentos/memorias/2006/AC_memoria_2006.pdf.Estados Financieros, por los periodos terminados al 31 de diciembre de 2015 y 2014, Memoria anual 2015, Autopista Central, Disponible en: https://www.autopistacentral.cl/resources/documentos/memorias/2015/ACSA_EEFF_2015.pdf.Modelo de negocio para cambiar sistema de cobro en autopistas interurbanas concesionadas, Gonzalo Alejandro Mujica de la Barra, Santiago De Chile, 2014, Disponible en: http://repositorio.uchile.cl/bitstream/handle/2250/131640/Modelo-de-negocio-para-cambiar-sistema-de-cobro-en-autopistas....pdf?sequence=1Autopista Central, Tollmatic 3ra generación AC-14-n1 de autopista central, Disponible en: http://profesores.elo.utfsm.cl/~agv/elo326/1s06/lectures/Portico%20de%20peaje-MHE.pdfEstudios Demográficos y Urbanos, El colegio de México, A.C., Supervía Poniente, Alfie C., Miriam, Disponible en: http://www.redalyc.org/pdf/312/31230011006.pdfNexos, Blog de redacción, Segundos pisos, supervías y vías express en México: más contaminación y tráfico, Medina Ramírez Salvador Julio 2010, Disponible en: https://redaccion.nexos.com.mx/?p=1812Ulma, ¿Las autopistas urbanas son la solución vial para el DF? - construcción Obrasweb.mx, Disponible en: http://obrasweb.mx/construccion/2013/07/01/autopistas-urbanas-del-df.Vida y muerte de las Autopista Urbanas, Instituto de políticas de transporte y el Desarrollo y EMBARQ, marzo de 2012.Secretos de Florida, Viajando por el Florida Turnpike, Disponible en: https://www.secretosdelaflorida.com/destinos-turisticos/viajando-por-el-florida-turnpike/.Secretos de Florida, La ventaja y facilidad de los Tolls (peajes) electrónicos en La Florida, Disponible en: https://www.secretosdelaflorida.com/consejos-para-tu-viaje/carros/la-ventaja-y-facilidad-de-los-tolls-peajes-electronicos-en-la-florida/.El Nuevo Herald, Cobraran peaje en carriles expreso de la I-95 en Broward, Chardy Alfonso, octubre de 2016, Disponible en: https://www.elnuevoherald.com/noticias/sur-de-la-florida/article108041112.html.Transporte En el sur de la Florida - West Palm Beach Movers - Mapas online Blog, Disponible en: http://www.mobes.info/article/879753531/. Florida's Turnpike - The Less Stressway, Disponible en: http://www.floridasturnpike.com/travelerInfo.htmlSistema de peaje en sombra de la autopista A13 (Reino Unido). (Road Management Group (A13)) \| SICE, Disponible en: http://www.sice.com/proyectos-relevantes/sistema-de-peaje-en-sombra-autopista-a13-en-londres-reino-unidoTarifas de congestión en Singapur, Wikipedia La enciclopedia libre, Disponible en: https://es.wikipedia.org/wiki/Tarifas_de_congesti%C3%B3n_de_Singapur.La logística urbana, visión práctica, ciudad y mercancías, Institut Cerdà, Martínez S, Disponible en: https://books.google.com.co/books?id=D3k1AgAAQBAJ&pg=PA103&lpg=PA103&dq=autopista+urbana+singapur&source=bl&ots=PusJnz11xQ&sig=IGQtXU4oBRNKQDDENzwbZo9LJ1Y&hl=es&sa=X&ved=2ahUKEwitzLPpxo7eAhXIk1kKHaDVCjE4ChDoATACegQIBxAB#v=onepage&q=autopista%20urbana%20singapur&f=falseCorriente eléctrica, Singapur se transforma con la distribución inteligente de su tráfico mediante “vías express”, Disponible en: https://corrienteelectrica.renault.es/singapur-megalopolis-inteligente-transforma-vias-express/.Desarrollo histórico y aceptación política del concepto de cobranza por el uso de la vialidad urbana congestionada, Naciones Unidas, comisión económica para América Latina y el Caribe – CEPAL, enero de 1999, Disponible en: https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/3180/1/S9810793_es.pdfLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8807https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/17/license.txtf6b8c5608fa6b2f649b2d63e10c5fa73MD517open accessORIGINAL2019eliasleal.pdf2019eliasleal.pdfapplication/pdf2058735https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/8/2019eliasleal.pdfb1030f63bff5e04b118a8cf1ae321634MD58open access2019eliasleal1.pdf2019eliasleal1.pdfEncuesta peajes urbanosapplication/pdf705112https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/9/2019eliasleal1.pdf07d724bbcb05f60ca2faa4763c38b7e5MD59open access2019eliasleal2.pdf2019eliasleal2.pdfEncuesta movilidad Boyacáapplication/pdf669191https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/16/2019eliasleal2.pdf177c6cc74345320a7eea0c9827f8b02bMD516open access2019eliasleal3.kmz2019eliasleal3.kmzKMZapplication/octet-stream3195https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/10/2019eliasleal3.kmzebe358304580f098ff7b327e31a88c98MD510open access2019eliasleal4.mp42019eliasleal4.mp4RENDERvideo/mp451482286https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/11/2019eliasleal4.mp40fc22ac316e5ebd6086548338b1eb51dMD511open accesscartadederechosdeautor.pdfcartadederechosdeautor.pdfapplication/pdf68758https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/13/cartadederechosdeautor.pdfa4bac6e73175b96a64fcb7ad1f061b1dMD513metadata only accesscartadeaprobacion.pdfcartadeaprobacion.pdfapplication/pdf28597https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/15/cartadeaprobacion.pdfc2ec02a00f55a695c05c9590d140f11dMD515metadata only accessTHUMBNAIL2019eliasleal1.pdf.jpg2019eliasleal1.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6181https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/18/2019eliasleal1.pdf.jpgab3d47069329800f5d9e10b9d1623b8cMD518open access2019eliasleal2.pdf.jpg2019eliasleal2.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8588https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/19/2019eliasleal2.pdf.jpgd684b29f81786d8f863801ab140fcb46MD519open accesscartadederechosdeautor.pdf.jpgcartadederechosdeautor.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7645https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/20/cartadederechosdeautor.pdf.jpgbfa0e1504020ac7941467156fe444233MD520metadata only accesscartadeaprobacion.pdf.jpgcartadeaprobacion.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6628https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/21/cartadeaprobacion.pdf.jpg81af0cdbf015f66c4f708f7db82e79e5MD521metadata only access2019eliasleal3.pdf.jpg2019eliasleal3.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg10882https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/22/2019eliasleal3.pdf.jpg082a721eeac3912ddcc38289866d7cdcMD522open access2019eliasleal.pdf.jpg2019eliasleal.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6181https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/16445/23/2019eliasleal.pdf.jpgab3d47069329800f5d9e10b9d1623b8cMD523open access11634/16445oai:repository.usta.edu.co:11634/164452022-10-10 15:25:34.963open accessRepositorio Universidad Santo Tomásrepositorio@usantotomas.edu.coQXV0b3Jpem8gYWwgQ2VudHJvIGRlIFJlY3Vyc29zIHBhcmEgZWwgQXByZW5kaXphamUgeSBsYSBJbnZlc3RpZ2FjacOzbiwgQ1JBSS1VU1RBIGRlIGxhIFVuaXZlcnNpZGFkIFNhbnRvIFRvbcOhcywgcGFyYSBxdWUgY29uIGZpbmVzIGFjYWTDqW1pY29zIGFsbWFjZW5lIGxhIGluZm9ybWFjacOzbiBpbmdyZXNhZGEgcHJldmlhbWVudGUuCgpTZSBwZXJtaXRlIGxhIGNvbnN1bHRhLCByZXByb2R1Y2Npw7NuIHBhcmNpYWwsIHRvdGFsIG8gY2FtYmlvIGRlIGZvcm1hdG8gY29uIGZpbmVzIGRlIGNvbnNlcnZhY2nDs24sIGEgbG9zIHVzdWFyaW9zIGludGVyZXNhZG9zIGVuIGVsIGNvbnRlbmlkbyBkZSBlc3RlIHRyYWJham8sIHBhcmEgdG9kb3MgbG9zIHVzb3MgcXVlIHRlbmdhbiBmaW5hbGlkYWQgYWNhZMOpbWljYSwgc2llbXByZSB5IGN1YW5kbyBtZWRpYW50ZSBsYSBjb3JyZXNwb25kaWVudGUgY2l0YSBiaWJsaW9ncsOhZmljYSBzZSBsZSBkw6kgY3LDqWRpdG8gYWwgdHJhYmFqbyBkZSBncmFkbyB5IGEgc3UgYXV0b3IuIERlIGNvbmZvcm1pZGFkIGNvbiBsbyBlc3RhYmxlY2lkbyBlbiBlbCBhcnTDrWN1bG8gMzAgZGUgbGEgTGV5IDIzIGRlIDE5ODIgeSBlbCBhcnTDrWN1bG8gMTEgZGUgbGEgRGVjaXNpw7NuIEFuZGluYSAzNTEgZGUgMTk5Mywg4oCcTG9zIGRlcmVjaG9zIG1vcmFsZXMgc29icmUgZWwgdHJhYmFqbyBzb24gcHJvcGllZGFkIGRlIGxvcyBhdXRvcmVz4oCdLCBsb3MgY3VhbGVzIHNvbiBpcnJlbnVuY2lhYmxlcywgaW1wcmVzY3JpcHRpYmxlcywgaW5lbWJhcmdhYmxlcyBlIGluYWxpZW5hYmxlcy4K

Análisis de la implementación del modelo de peajes urbanos internacionales para la aplicación en el corredor vial de la Avenida Boyacá en la ciudad de Bogotá D.C.

Publicaciones similares