Diseño de un equipo de medición del desnivel en una línea ferroviaria

This article presents the design of a mechatronic unevenness measurement equipment on a railway line, consisting of three phase. The first one is a mechanical system that allows you to go on the railways, for which develops a dynamic analysis and structural modeling using the finite element techniqu...

Full description

Autores:
Ramos-Castañeda, Kessia Carolina
Gil-Peláez, Jhon Jairo
Panesso-Narváez, Jhon Fredy
Claros-Lamus, Reynaldo
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2015
Institución:
Universidad Santo Tomás
Repositorio:
Universidad Santo Tomás
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.usta.edu.co:11634/36141
Acceso en línea:
http://revistas.ustabuca.edu.co/index.php/ITECKNE/article/view/1243
http://hdl.handle.net/11634/36141
Palabra clave:
Rights
License
Copyright (c) 2018 ITECKNE
id SantoToma2_3f04c6ec649de7f24ef92f1d96836589
oai_identifier_str oai:repository.usta.edu.co:11634/36141
network_acronym_str SantoToma2
network_name_str Universidad Santo Tomás
repository_id_str
spelling Ramos-Castañeda, Kessia CarolinaGil-Peláez, Jhon JairoPanesso-Narváez, Jhon FredyClaros-Lamus, Reynaldo2021-09-24T13:17:32Z2021-09-24T13:17:32Z2015-11-06http://revistas.ustabuca.edu.co/index.php/ITECKNE/article/view/124310.15332/iteckne.v12i2.1243http://hdl.handle.net/11634/36141This article presents the design of a mechatronic unevenness measurement equipment on a railway line, consisting of three phase. The first one is a mechanical system that allows you to go on the railways, for which develops a dynamic analysis and structural modeling using the finite element technique and the Solid-Works software. The second is a data acquisition system comprising all the device’s electronic design, the selection of accelerometers suitable for the application and use of a microcontroller of the Microchip family for receiving and processing information from sensors . The last one is the visualization stage, in which an LCD is used to display data locally and through an XBee module is sent to a remote control point in order to monitor via an interface made in LabVIEW. This system aims to improve and optimize the detection of unevenness, creating easy viewing in low or no visibility, reduce staff involved in making manual measurements and provide timely information.En este artículo se presenta el diseño de un equipo mecatrónico de medición del desnivel en una línea ferroviaria, compuesto por tres fases. La primera de ellas consiste en un sistema mecánico que le permite desplazarse sobre las vías férreas, para el cual se desarrolla un análisis dinámico y se realiza un modelamiento estructural utilizando la técnica de elementos finitos y el software Solidworks. La segunda, es un sistema de adquisición de datos que comprende todo el diseño electrónico del dispositivo, la selección de los acelerómetros idóneos para la aplicación y el uso de un microcontrolador de la familia Microchip para la recepción y procesamiento de la información obtenida de los sensores. La última, es la etapa de visualización, en la que se usa una LCD para mostrar los datos de forma local y a través de un módulo XBee se envían a un punto de control remoto con el fin de monitorear a través de una interfaz realizada en LabVIEW. Este sistema busca mejorar y optimizar la detección de desniveles, crear facilidad de visualización en situaciones de poca o nula visibilidad, reducir el personal involucrado en la toma de mediciones manuales y brindar información oportuna.application/pdfspaUniversidad Santo Tomás. Seccional Bucaramangahttp://revistas.ustabuca.edu.co/index.php/ITECKNE/article/view/1243/1027ITECKNE; Vol 12 No 2 (2015); 168-176ITECKNE; Vol 12 No 2 (2015); 168-1762339-34831692-1798Copyright (c) 2018 ITECKNEhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Diseño de un equipo de medición del desnivel en una línea ferroviariaDesign of a measurement equipment of the unevenness in a railway lineinfo:eu-repo/semantics/articlehttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb111634/36141oai:repository.usta.edu.co:11634/361412023-07-14 16:20:43.434metadata only accessRepositorio Universidad Santo Tomásnoreply@usta.edu.co
dc.title.spa.fl_str_mv Diseño de un equipo de medición del desnivel en una línea ferroviaria
dc.title.alternative.eng.fl_str_mv Design of a measurement equipment of the unevenness in a railway line
title Diseño de un equipo de medición del desnivel en una línea ferroviaria
spellingShingle Diseño de un equipo de medición del desnivel en una línea ferroviaria
title_short Diseño de un equipo de medición del desnivel en una línea ferroviaria
title_full Diseño de un equipo de medición del desnivel en una línea ferroviaria
title_fullStr Diseño de un equipo de medición del desnivel en una línea ferroviaria
title_full_unstemmed Diseño de un equipo de medición del desnivel en una línea ferroviaria
title_sort Diseño de un equipo de medición del desnivel en una línea ferroviaria
dc.creator.fl_str_mv Ramos-Castañeda, Kessia Carolina
Gil-Peláez, Jhon Jairo
Panesso-Narváez, Jhon Fredy
Claros-Lamus, Reynaldo
dc.contributor.author.none.fl_str_mv Ramos-Castañeda, Kessia Carolina
Gil-Peláez, Jhon Jairo
Panesso-Narváez, Jhon Fredy
Claros-Lamus, Reynaldo
description This article presents the design of a mechatronic unevenness measurement equipment on a railway line, consisting of three phase. The first one is a mechanical system that allows you to go on the railways, for which develops a dynamic analysis and structural modeling using the finite element technique and the Solid-Works software. The second is a data acquisition system comprising all the device’s electronic design, the selection of accelerometers suitable for the application and use of a microcontroller of the Microchip family for receiving and processing information from sensors . The last one is the visualization stage, in which an LCD is used to display data locally and through an XBee module is sent to a remote control point in order to monitor via an interface made in LabVIEW. This system aims to improve and optimize the detection of unevenness, creating easy viewing in low or no visibility, reduce staff involved in making manual measurements and provide timely information.
publishDate 2015
dc.date.issued.none.fl_str_mv 2015-11-06
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2021-09-24T13:17:32Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2021-09-24T13:17:32Z
dc.type.coarversion.fl_str_mv http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.coar.fl_str_mv http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1
dc.type.drive.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/article
dc.identifier.none.fl_str_mv http://revistas.ustabuca.edu.co/index.php/ITECKNE/article/view/1243
10.15332/iteckne.v12i2.1243
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv http://hdl.handle.net/11634/36141
url http://revistas.ustabuca.edu.co/index.php/ITECKNE/article/view/1243
http://hdl.handle.net/11634/36141
identifier_str_mv 10.15332/iteckne.v12i2.1243
dc.language.iso.none.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.none.fl_str_mv http://revistas.ustabuca.edu.co/index.php/ITECKNE/article/view/1243/1027
dc.relation.citationissue.spa.fl_str_mv ITECKNE; Vol 12 No 2 (2015); 168-176
dc.relation.citationissue.eng.fl_str_mv ITECKNE; Vol 12 No 2 (2015); 168-176
dc.relation.citationissue.none.fl_str_mv 2339-3483
1692-1798
dc.rights.eng.fl_str_mv Copyright (c) 2018 ITECKNE
dc.rights.coar.fl_str_mv http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
rights_invalid_str_mv Copyright (c) 2018 ITECKNE
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.format.mimetype.none.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.eng.fl_str_mv Universidad Santo Tomás. Seccional Bucaramanga
institution Universidad Santo Tomás
repository.name.fl_str_mv Repositorio Universidad Santo Tomás
repository.mail.fl_str_mv noreply@usta.edu.co
_version_ 1800786407451525120

Publicaciones similares