Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo)

Este trabajo de investigación presenta el diseño de un programa bioinspirado de búsqueda denominado Algoritmo Evolutivo para resolver problemas de optimización multiobjetivo AEMO. Estos Algoritmos están fundamentados en la mecánica de la selección natural y la genética para evolucionar una población...

Full description

Autores:: Jiménez Fuentes, Yolanda Aceneth

Tipo de recurso:: Masters Thesis

Fecha de publicación:: 2017

Institución:: Universidad Santo Tomás

Repositorio:: Universidad Santo Tomás

Idioma:: spa

id	SantoToma2_25e053c2b20c6d3571e63acdb8bf4ced
oai_identifier_str	oai:repository.usta.edu.co:11634/9167
network_acronym_str	SantoToma2
network_name_str	Universidad Santo Tomás
repository_id_str
dc.title.spa.fl_str_mv	Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo)
title	Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo)
spellingShingle	Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo) Material de excavación Reutilización industrial Minería Algoritmos evolutivos Optimización
title_short	Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo)
title_full	Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo)
title_fullStr	Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo)
title_full_unstemmed	Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo)
title_sort	Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo)
dc.creator.fl_str_mv	Jiménez Fuentes, Yolanda Aceneth
dc.contributor.advisor.spa.fl_str_mv	Bastidas Barranco, Marlon José
dc.contributor.author.spa.fl_str_mv	Jiménez Fuentes, Yolanda Aceneth
dc.contributor.orcid.spa.fl_str_mv	https://orcid.org/0000-0002-7782-5110
dc.contributor.googlescholar.spa.fl_str_mv	https://scholar.google.es/citations?user=i6KFuX0AAAAJ&hl=es
dc.contributor.cvlac.spa.fl_str_mv	http://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000432415
dc.subject.proposal.spa.fl_str_mv	Material de excavación Reutilización industrial Minería Algoritmos evolutivos Optimización
topic	Material de excavación Reutilización industrial Minería Algoritmos evolutivos Optimización
description	Este trabajo de investigación presenta el diseño de un programa bioinspirado de búsqueda denominado Algoritmo Evolutivo para resolver problemas de optimización multiobjetivo AEMO. Estos Algoritmos están fundamentados en la mecánica de la selección natural y la genética para evolucionar una población inicial de individuos hacia las mejores soluciones dentro de un espacio de búsqueda. La evolución de la población se realiza mediante la aplicación de operadores genéticos probabilísticos de selección, cruce, elitismo y mutación; partiendo de unas funciones objetivos establecidas previamente. Inicialmente se realizó la caracterización del MERI procedentes de la mina de carbón “Cerrolargo”. En lo que respecta a las características granulométricas, estos materiales presentaban un bajo porcentaje de gravas (menor al 50%) y alto porcentaje de finos (mayor al 20%). Así mismo, presentaban un índice de plasticidad muy alto (mayor a 10%) y índice de soporte de California CBR muy bajo (menor al 15%). Los resultados arrojados mostraron que éste tipo de materiales no cumplen con los requisitos mínimos establecidos por el INVÍAS para garantizar la estabilidad de una vía, específicamente para ser utilizados como material de afirmado, subbase y terraplén, pues su capacidad de soporte es muy baja. Con base en lo mencionado anteriormente, se plantea el desarrollo de un AEMO, para optimizar mezclas de MERI procedentes de la mina de carbón “Cerrolargo”, mediante la adición de unos porcentajes de cal y cemento, que permitan ser utilizados como material para la estabilización de suelos en el campo de la infraestructura vial. Para ello se establecieron dos funciones objetivos encaminadas a maximizar el CBR y minimizar los costos, partiendo de unas restricciones asociadas a la granulometría, plasticidad y costos de los materiales de cal y cemento.
publishDate	2017
dc.date.accessioned.spa.fl_str_mv	2017-09-26T17:04:30Z
dc.date.available.spa.fl_str_mv	2017-09-26T17:04:30Z
dc.date.issued.spa.fl_str_mv	2017
dc.type.local.spa.fl_str_mv	Tesis de maestría
dc.type.version.none.fl_str_mv	info:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.coar.none.fl_str_mv	http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.drive.none.fl_str_mv	info:eu-repo/semantics/masterThesis
format	http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
status_str	acceptedVersion
dc.identifier.citation.spa.fl_str_mv	Jiménez Fuentes, Y. A. (2017). Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo) [Tesis de Maestría, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional - Universidad Santo Tomás
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv	http://hdl.handle.net/11634/9167
dc.identifier.reponame.spa.fl_str_mv	reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás
dc.identifier.instname.spa.fl_str_mv	instname:Universidad Santo Tomás
dc.identifier.repourl.spa.fl_str_mv	repourl:https://repository.usta.edu.co
identifier_str_mv	Jiménez Fuentes, Y. A. (2017). Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo) [Tesis de Maestría, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional - Universidad Santo Tomás reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás instname:Universidad Santo Tomás repourl:https://repository.usta.edu.co
url	http://hdl.handle.net/11634/9167
dc.language.iso.spa.fl_str_mv	spa
language	spa
dc.relation.references.spa.fl_str_mv	Abdi, M. R. (2011). Effects of basic Oxygen steel slag (BOS) on strength and durability of kaolinite. International Journal of Civil Engineering, 9(2). Disponible en http://www.google.com.co/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=3&c ad=rja&ved=0CEAQFjAC&url=http%3A%2F%2Fijce.iust.ac.ir%2Fbrowse.php%3F a_id%3D234%26slc_lang%3Den%26sid%3D1%26ftxt%3D1&ei=AVqfUvqZFIbZkQ fn-YFA&usg=AFQjCNGbPH7jOWkvjv-Vzd15EOqWLhydKQ&si Adesanya, D. A. (1996). Evaluation of blended cement mortar, concrete and stabilized earth made from ordinary Portland cement and corn cob ash. Construction and Building Materials, 10(6), 451-456. Disponible en http://ac.elscdn.com/0950061896000013/1-s2.0-0950061896000013- main.pdf?_tid=152c2748-5204-11e3-93b8- 00000aacb362&acdnat=1384966504_41d0ef19cb2665ba095ff0daf55a1c8f Andaur Espinoza, E. P. (2010). Análisis del comportamiento del usuario en la web para optimizar la estructura de navegación de un sitio usando algoritmos genéticos. Disponible en http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/103802 Ahmed, A., Ugai, K., & Kamei, T. (2011). Investigation of recycled gypsum in conjunction with waste plastic trays for ground improvement. Construction and Building Materials, 25(1), 208-217. Disponible en http://ac.elscdn.com/S0950061810002850/1-s2.0-S0950061810002850- main.pdf?_tid=d732ebf4-5201-11e3-9aef00000aab0f6b&acdnat=1384965541_cf3980575e7b33b084a2fe92a5b1d3a7 Amirjanov, A., & Sobolev, K. (2005). Optimal proportioning of concrete aggregates using a self-adaptive genetic algorithm. Computers and Concrete, 2(5), 411-421. Disponible en https://pantherfile.uwm.edu/sobolev/www/Agg-prop-SAGA-2(5)- 97(3).pdf ANLA (2014). Auto No. 1152 del 31 de Marzo de 2014, Autoridad Nacional de Licencias Ambientales. Bogotá DC. 2014 Arceo Marinelarena, D., Quintana Rodríguez, J. A., Carrion Viramontes, F. J., Crespo Sánchez, S. E., Hernández Guzmán, A., & López López, J. A. (2013). Diseño de Algoritmos Genéticos para la detección de daños en estructuras. Publicación Técnica, (386). . Asociación Nacional de Fabricantes de Cales y Derivados de España (ANCADE), Asociación Nacional Técnica de Estabilizados de Suelos y Reciclado de Firmes (ANTER) e Instituto del Cemento y sus Aplicaciones (IECA) (2008). Manual de estabilización de suelos con cemento o cal., Disponible en http://enriquemontalar.com/manual-de-estabilizacion-de-suelos-con-cemento-o-cal/ Babey, M. M. (2008). Tesis Doctoral Algoritmos Evolutivos y preferencias del decisor aplicados a problemas de Optimización Multiobjetivo Discretos. Disponible en https://www.researchgate.net/profile/Maximo_Mendez/publication/43188782_Algori tmos_evolutivos_y_preferencia_del_decisor_aplicados_a_problemas_de_optimiza cion_multiobjetivos_discretos/links/00b49537a044a28461000000/Algoritmosevolutivos-y-preferencia-del-decisor-aplicados-a-problemas-de-optimizacionmultiobjetivos-discretos.pdf Babu, G. S., & Chouksey, S. K. (2011). Stress–strain response of plastic waste mixed soil. Waste management, 31(3), 481-488. Disponible en http://ac.elscdn.com/S0956053X10004964/1-s2.0-S0956053X10004964- main.pdf?_tid=249da66c-5226-11e3-b4b6- 00000aacb362&acdnat=1384981132_2ecb5d5695aa8fedf280fa79c9d736de BANCO DE LA REPÚBLICA. (2005). La infraestructura del transporte vial y la movilización de carga en Colombia (2005). Centro de estudios económicos regionales – CEER. Cartagena de Indias. En http://www.banrep.gov.co/sites/default/files/publicaciones/archivos/DTSER-64.pdf. BANCO DE LA REPÚBLICA. (2007). Regalías y finanzas públicas en el Departamento del Cesar (2007). Centro de estudios económicos regionales – CEER. Cartagena de Indias. En http://www.banrep.gov.co/sites/default/files/publicaciones/archivos/DTSER-92pdf. Bañón Blázquez l y Beviá García. Jose f (2000). Manual de Carreteras. Tomo I: Elementos y proyecto. Caminos I. Disponible en http://rua.ua.es/dspace/handle/10045/1788 Blázquez Bañon, L., & Beviá García, J. (2004). Manual de carreteras, Tomo 2: Construcción y mantenimiento II. Disponible en http://rua.ua.es/dspace/handle/10045/1787 Bastidas Barranco, M. J. (2010). Análisis multiobjetivo para la optimización en sistemas de generación de energía (Doctoral dissertation, Universidad Nacional de Colombia). Pág. 50. Disponible en http://www.bdigital.unal.edu.co/2360/ Braja, M. (2001). Das. Principios de ingeniería de Cimentaciones. Ed. Thomson SA México. Bravo Ruiz, J. (2012). Incorporación de residuos mineros a materiales de construcción (Doctoral dissertation, Arquitectura_Tecnica). Disponible en http://oa.upm.es/14347/2/TESIS_MASTER_JOSE_BRAVO_RUIZ.pdf Cabildo, M. M. D. P., Escolástico, L. C., & Esteban, S. S. (2008). Reciclado y tratamiento de residuos. España: UNED - Universidad Nacional de Educación a Distancia. Disponible en http://www.ebrary.com Centro de Estudios y experimentación de obras públicas. (CEDEX.) (2011) Actualización del catálogo de residuos utilizables en construcción [Internet]. España; 2011. p. 320. Disponible en: http://www.cedexmateriales.vsf.es/view/catalogo.aspx C. A. Hidalgo (2008). Valoración de caucho de llantas usadas como material en la fabricación de hormigón y llenos estructurales de NOCMAT 2008, Cali. Disponible en http://nocmat2008.univalle.edu.co/docs/NOCMAT2008%20PAPERS.pdf C. M. Gómez, J. Osorio, C. A. Hidalgo y M. A. Rodríguez (2004). Análisis del comportamiento estático de un suelo tipo granular adicionado con cal. Revista Ingenierías Universidad de Medellín, vol. 3, nº 5, p. 75 – 96, 2004. Disponible en http://bdigital.eafit.edu.co:8080/bdng/query/single.xsp?idregistro=2191275 Coello, C. C., Christiansen, A. D., & Hernández, F. S. (1997). A simple genetic algorithm for the design of reinforced concrete beams. Engineering with Computers, 13(4), 185-196. Doi: 10.1007/BF01200046 Coello, C. A. C. (1995). Introducción a los algoritmos genéticos. Soluciones Avanzadas. Tecnologıas de Información, 3(17), 5-11. Consultoría y monitoreo ambiental (2009). Plan de manejo ambiental para 488 Ha de la mina Cerrolargo, contrato 031 1992. La Jagua de Ibiríco Cesar – 2009. Coronado (2000). Manual Centroamericano de Mantenimiento de Carreteras. Tomo III. Guatemala. Disponible en https://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/08/catalogo-centroamericano-de-danosa-pavimentos-viales.pdf Chau, K. W., & Albermani, F. (2003). Knowledge-based system on optimum design of liquid retaining structures with genetic algorithms. Journal of structural engineering, 129(10), 1312-1321. Disponible en http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)0733- 9445(2003)129:10(1312)#sthash.erKjvIAc.dpuf Choque (2012). Evaluación de aditivos químicos en la eficiencia de la conservación de superficies de rodadura en carreteras no pavimentadas. Perú. Disponible en http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/1285 DANE (2012). Departamento Nacional de Estadística CLASIFICACIÓN INDUSTRIAL INTERNACIONAL UNIFORME DE TODAS LAS ACTIVIDADES ECONÓMICAS (CIIU). disponible en http://www.dane.gov.co/index.php/normas-yestandares/nomenclaturas-y-clasificaciones-sen/160-uncategorised/2723- clasificacion-industrial-internacional-uniforme-de-todas-las-actividadeseconomicas-ciiu Degirmenci, N., Okucu, A., & Turabi, A. (2007). Application of phosphogypsum in soil stabilization. Building and environment, 42(9), 3393-3398. Disponible en http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360132306002265 Disfani, M. M., Arulrajah, A., Bo, M. W., & Sivakugan, N. (2012). Environmental risks of using recycled crushed glass in road applications. Journal of Cleaner Production, 20(1), 170-179. Disponible en http://ac.elscdn.com/S0959652611002745/1-s2.0-S0959652611002745- main.pdf?_tid=6435357a-5202-11e3-8d50- 00000aab0f02&acdnat=1384965777_e1e26cf95c4c621c8fe3bdf56c4d4544 Elias, C. X. (2012). Valoración de residuos procedentes de grandes industrias. España: Ediciones Díaz de Santos. Disponible en http://www.ebrary.com Fairbairn, E. M., Silvoso, M. M., Toledo Filho, R. D., Alves, J. L., & Ebecken, N. F. (2004). Optimization of mass concrete construction using genetic algorithms. Computers & structures, 82(2), 281-299. Disponible en http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0045794903003821 Fatta, D., Papadopoulos, A., Avramikos, E., Sgourou, E., Moustakas, K., Kourmoussis, R, Mentzis, A., & Loizidou, M. (2003). Generation and management of construction and demolition waste in Greece -an existing challenge. Resources, Conservation and Recycling, v 40 (1), pp 81-91. Disponible en http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0921344903000351 Fauzi A, Fauzi U J, Nazmia. Engineering quality improvenment of Kuantan clay subgrade using reciclyng and reused materials as stabilizers. Procedia Engineering Internet]. 2013 [Citado el 11 de octubre de 2013]; 54: 675 – 689. Disponible en: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877705813004165 FENALCARBÓN, 2012. Colombia en el centro del departamento del Cesar. Disponible en http://www.fenalcarbon.org.co/fenalcarbon_2012/memorias/3conven_3_norcarbon. pdf Fernández, L. V. (1995). Manual de reutilización de residuos de la industria minera, siderometalúrgica y termoeléctrica. IGME. Disponible en https://books.google.com.co/books?id=NO56Cgyf6uwC&printsec=frontcover&hl=e s&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false Gobernación del Cesar (2012). Plan Vial Departamental del Cesar 2011-2021. Gestal, M., Rivero, D., Rabuñal, J. R., Dorado, J., & Pazos, A. (2010). Introducción a los Algoritmos genéticos y la Programación genética. A Coruña, 2010, 30-68. Disponible en http://www.galeon.com/dantethedestroyer/algoritmos.pdf González-Salcedo, L. O., Guerrero-Zúñiga, A. P., & Delvasto-Arjona, S. (2011). Aplicación de la Inteligencia Artificial en el diseño de mezclas de concreto. Estado Gungat, L., Putri, E. E., & Makinda, J. (2013). Effects of oil palm shell and curing time to the load-bearing capacity of clay subgrade. Procedia Engineering, 54, 690- 697. Disponible en http://ac.els-cdn.com/S1877705813004177/1-s2.0- S1877705813004177-main.pdf?_tid=d6d02496-5225-11e3-8dde00000aab0f26&acdnat=1384981002_0b6c830040acbffc07f784791745f920 Gutiérrez (2010). Estabilización química de carreteras no pavimentadas en el Perú y ventajas comparativas del cloruro de magnesio (bischofita) frente al cloruro de calcio. Escuela profesional de Ingeniería Civil. Universidad Ricardo Palma. Lima – Perú. Disponible en http://cybertesis.urp.edu.pe/bitstream/urp/116/1/gutierrez_ca.pdf Gutiérrez, J et al (2014). Análisis e implementación de algoritmos evolutivos para la optimización de simulaciones en ingeniería civil. Disponible en https://arxiv.org/ftp/arxiv/papers/1401/1401.5054.pdf Guzmán, M. A., & Delgado, A. (2005). Optimización de la geometría de un eje aplicando algoritmos genéticos. Revista Ingeniería e Investigación (58), 25, 15-23. Disponible en http://www.bdigital.unal.edu.co/18725/1/14631-57028-1-PB.pdf Ijimdiya, T. S., Ashimiyu, A. L., & Abubakar, D. K. (2012). Stabilization of Black Cotton Soil using groundnut shell ash. EJGE, 3645-3652. Disponible en http://www.ejge.com/2012/Ppr12.346alr.pdf INVÍAS (2015), Análisis de precios unitarios, territorial Cundinamarca. INVÍAS (2008). Manual de Diseño Geométrico de Carreteras. Ministerio de Transporte. Instituto Nacional de Vías – INVÍAS. Disponible en https://www.invias.gov.co/index.php/documentos-tecnicos-izq INVÍAS (2013). Manual de Norma de Ensayos para Carreteras. Instituto Nacional de Vías – INVÍAS. Disponible en https://www.invias.gov.co/index.php/documentos-tecnicos-izq/139-documentotecnicos/1988-especificaciones-generales-de-construccion-de-carreteras-ynormas-de-ensayo-para-materiales-de-carreteras Jarquín Laguna Rodrigo (2014). Aplicación de algoritmos genéticos en ingeniería civil. Universidad Nacional Autónoma de Mexico. Facultad de Ingeniería. Disponible en http://132.248.52.100:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/4026/Tesis.pdf ?sequence=1 Koumousis, V. K., & Arsenis, S. J. (1998). Genetic algorithms in optimal detailed design of reinforced concrete members. Computer‐Aided Civil and Infrastructure Engineering, 13(1), 43-52. doi:10.1111/0885-9507.00084 Kampala A, Horpibulsuk, S., Chinkullijniwat, A., & Shen, S. L. (2013). Engineering properties of recycled calcium carbide residue stabilized clay as fill and pavement materials. Construction and Building Materials, 46, 203-210. Disponible en http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0950061813003681 Largo Castro, D. P., & Villamarín Coral, K. M. (2013). Caracterización y activación química de arcilla tipo bentonita para su evaluación en la efectividad de remoción de fenoles presentes en aguas residuales. Lepš, M., & Šejnoha, M. (2003). New approach to optimization of reinforced concrete beams. Computers & structures, 81(18), 1957-1966. Disponible en http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0045794903002153 Lee, C., & Ahn, J. (2003). Flexural design of reinforced concrete frames by genetic algorithm. Journal of structural engineering, 129(6), 762-774. Disponible en http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)0733- 9445(2003)129:6(762)#sthash.dZkEruOH.dpuf Lim, C. H., Yoon, Y. S., & Kim, J. H. (2004). Genetic algorithm in mix proportioning of high-performance concrete. Cement and Concrete Research, 34(3), 409-420. Disponible en http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0008884603002977 Little, D. N. (1999). Evaluation of structural properties of lime stabilized soils and aggregates. National Lime Association. Disponible en https://www.lime.org/documents/publications/free_downloads/soils-aggregatesvol1.pdf Luz, A., Yepes, V., González-Vidosa, F., & Martí, J. V. (2015). Diseño de estribos abiertos en puentes de carretera obtenidos mediante optimización híbrida de escalada estocástica. Informes de la Construcción, 67(540), e114. Disponible en http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/arti cle/view/4459/5178 Morales Zuluaga, D. (2015). Valoración de las cenizas de carbón para la estabilización de suelos mediante activación alcalina y su uso en vías no pavimentadas (Bachelor's thesis, Universidad de Medellín). Disponible en http://repository.udem.edu.co/bitstream/handle/11407/1236/Valoraci%C3%B3n%2 0de%20las%20cenizas%20de%20carb%C3%B3n%20para%20la%20estabilizaci% C3%B3n%20de%20suelos%20mediante%20activaci%C3%B3n%20alcalina%20y %20su%20uso%20en%20v%C3%ADas%20no%20pavimentadas.pdf?sequence= 1&isAllowed=y Nalbantoglu Z (2004). Effectiveness of class C fly ash as an expansive soil stabilizer. Construction and Building Materials [Internet]. 2004 [Citado el 4 de octubre de 2013]; 18: 377-381. Disponible en: http://www.sciencedirect.com.ezproxy.unal.edu.co/science/article/pii/S0950061804 00042X Manso, J. M., Ortega-López, V., Polanco, J. A., & Setién, J. (2013). The use of ladle furnace slag in soil stabilization. Construction and Building Materials,40, 126- 134. Disponible en http://ac.elscdn.com.ezproxy.unal.edu.co/S095006181200757X/1-s2.0-S095006181200757Xmain.pdf?_tid=6d4c4d7a-92e6-11e5-995c00000aacb360&acdnat=1448395587_c819e6309d4f54a87eea5a2babc07a22 Martínez, S., Serrano, T., Gómez, I., & Hernández, A. (2007). Síntesis y caracterización de nanoparticulas de CdS obtenidas por microondas. Boletín de la Sociedad Española de Cerámica y Vidrio, 46(2), 97-101. Martínez Cañamares, J. (2016). Sistemas de gestión de puentes: optimización de estrategias de mantenimiento: implementación en redes locales de carreteras (Doctoral dissertation, Caminos). Disponible en http://oa.upm.es/39436/1/Javier_Martinez_Canamares.pdf Marroquín, J. L., Rionda, S. B., & Oñate, E. (1999). Un modelo de optimización estocástica aplicado a la optimización de estructuras de barras prismáticas. Revista internacional de métodos numéricos para cálculo y diseño en ingeniería, 15(4), 425-434 Millán Lagunas, M. M., & Domínguez Tejeda, E. M. (2013). Análisis de factores socioeconómicos para el mejoramiento de la infraestructura carretera federal como factor de desarrollo: Caso Michoacán 2011-2012. Disponible en http://ri.uaemex.mx/handle/123456789/21782 MINISTERIO DE TRANSPORTE. Manual para el mantenimiento de la red vial secundaria (Pavimentada y en afirmado). Colombia. Disponible en http://dirinfra.mintransporte.gov.co/pvr2/images/stories/documentos/pavimentos1.p df MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES (2005). Manual para el diseño de caminos no pavimentados de bajo volumen de tránsito. Dirección general de caminos y ferrocarriles DGCF. República del Perú. Disponible en http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/normas_legales/1_0_770.pdf MOLINA, C. R. Z (2012). Análisis de competición entre dos mercados accionarios utilizando el modelo de comportamiento Lotka-Volterra resuelto con algoritmos genéticos. Disponible en http://cybertesis.uach.cl/tesis/uach/2012/bmfciz.25a/doc/bmfciz.25a.pdf Montepara, A., & Tebaldi, G. (2000). Use of crushed waste aggregates for DBM road bases. Waste Management Series, 1, 996-1007. Disponible en http://ac.elscdn.com/S0713274300801075/1-s2.0-S0713274300801075- main.pdf?_tid=1115bf32-5201-11e3-866b00000aab0f6b&acdnat=1384965208_883b4dfabf0200551417623f6f851230 Muegue, L. C. D., González, J. C. A., & Mesa, G. P. (2013). Caracterización físicoquímica y mineralógica de suelos en zona carbonífera del Cesar, Colombia. Interciencia, 38(1), 42-47. Disponible en http://www.interciencia.org/v38_01/042.pdf Muñoz, E., Gómez, D., Núñez, F., & Florez, C. (2011). Determinación de cargas dinámicas de camiones pesados que transitan en un puente basado en algoritmos genéticos e instrumentación. Revista ingeniería de construcción, 26(3), 321-352. Disponible en http://www.scielo.cl/pdf/ric/v26n3/art05.pdf Nesmachnow, S. (2004). Una versión paralela del algoritmo evolutivo para optimización multiobjetivo NSGA-II y su aplicación al diseño de redes de comunicaciones confiables. Reportes Técnicos 04-03. Disponible en https://www.colibri.udelar.edu.uy/bitstream/123456789/3506/1/TR0403.pdf Olarte, R. (2003). Herramientas para la implementación de algoritmos genéticos en ingeniería civil con énfasis en hidroinformática. Civil Engineer Thesis, Pontificia Universidad Javeriana. Petry T. and D. Little, "Review of stabilization of clays and expansive solis in pavements and lightly loaded structures - History, practice, and future," JOURNAL OF MATERIALS IN CIVIL ENGINEERING, vol. 14, pp. 447-460, 2002. Disponible en http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)0899-1561(2002)14:6(447) Quintero, L. V. S. (2004). Un algoritmo basado en evolución diferencial para resolver problemas multiobjetivo. Unpublished master thesis). Instituto Politécnico Nacional, Mexico, DF. Disponible en https://www.cs.cinvestav.mx/TesisGraduados/2004/tesisLuisVSantana.pdf Quaranta N, Caligaris M, López H, Unsen M. (2006). Residuos de la explotación de carbón como materia prima para la industria de la construcción. Disponible en http://www.materiales-sam.org.ar/sitio/biblioteca/CONAMET-SAM2006/docs/l5.pdf Ramírez Echeverri, S. (2014). Metodología basada en Algoritmos Genéticos y Programación en Paralelo para el Diseño Óptimo de Armaduras de Acero (Master's thesis).Romero, A. A. Disponible en https://repository.javeriana.edu.co/bitstream/handle/10554/12670/RamirezEcheverr iSebastian2014.pdf?sequence=1&isAllowed=y Medina, R., & Puente, L. (2008). Los residuos sólidos mineros del proceso de flotación de minerales en la cuenca del Río Santa-Áncash. Rev. Inst. investig. Fac. minas metal cienc. geogr, 11(21), 14-18. Disponible en http://revistasinvestigacion.unmsm.edu.pe/index.php/iigeo/article/view/430/368 Sabat, A. K. (2012). Stabilization of expansive soil using waste ceramic dust. Electronic Journal of Geotechnical Engineering, 17, 3915-3926. Disponible en http://www.ejge.com/2012/Ppr12.369alr.pdf SAFFON, (2005). Programación de proyectos de construcción de edificaciones mediante un algoritmo genético. Disponible en http://hermes.javeriana.edu.co/biblos/tesis/ingenieria/tesis118.pdf Salcedo, L. O. G et al (2015). Elaboración de un modelo evolutivo híbrido de algoritmos genéticos y redes neuronales artificiales para dosificaciones de mezclas de concreto reforzadas con fibras metálicas. Revista de Ingeniería, (43), 46-54. Disponible en http://www.scielo.org.co/pdf/ring/n43/n43a07.pdf Santana Rodríguez, R. (2014). Estudio e implementación de un algoritmo para la programación óptima de proyectos. Disponible en http://repositorio.ulpgc.es/bitstream/10553/12762/1/0706363_00000_0000.pdf Sayago Alzate, A. F., & Múnera Guerra, L. M. (2011). Optimización de muros de contención en voladizo, mediante algoritmos genéticos (Bachelor's thesis, Universidad EAFIT). Disponible en https://repository.eafit.edu.co/bitstream/handle/10784/5106/MuneraGuerra_LuisMi guel_2011.pdf?sequence=1&isAllowed=y Senol, A., Edil, T. B., Bin-Shafique, M. S., Acosta, H. A., & Benson, C. H. (2006). Soft subgrades’ stabilization by using various fly ashes. Resources, Conservation and Recycling, 46(4), 365-376. Disponible en http://www.sciencedirect.com.ezproxy.unal.edu.co/science/article/pii/S0921344905 001278 Seco A., Ramírez F., Miqueleiz L., García B (2013). Stabilization of expansive soils for use in construction. Applied Clay Science [Internet]. 2011 [Citado el 18 de octubre de 2013]; 51:348–352. Disponible en: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0169131710004436 Santoni, R. L., Tingle, J. S., & Webster, S. L. (2001). Engineering properties of sand-fiber mixtures for road construction. Journal of geotechnical and geoenvironmental engineering, 127(3), 258-268. Disponible en http://ascelibrary.org/doi/abs/10.1061/(ASCE)1090-0241(2001)127:3(258) Tweedie, J. J., Humphrey, D. N., & Sandford, T. C. (1998). Tire shreds as lightweight retaining wall backfill: active conditions. Journal of geotechnical and geoenvironmental engineering. Disponible en http://ascelibrary.org/doi/10.1061/(ASCE)1090-0241(1998)124%3A11(1061) Torres Machí, C. (2015). Optimización heurística multiobjetivo para la gestión de activos de infraestructuras de transporte terrestre (Doctoral dissertation). Disponible en https://riunet.upv.es/bitstream/handle/10251/48878/TorresMachi_Indice.pdf?sequence=2&isAllowed=y
dc.rights.*.fl_str_mv	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rights.uri.*.fl_str_mv	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.rights.local.spa.fl_str_mv	Abierto (Texto Completo)
dc.rights.accessrights.none.fl_str_mv	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar.none.fl_str_mv	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
rights_invalid_str_mv	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ Abierto (Texto Completo) http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
eu_rights_str_mv	openAccess
dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv	application/pdf
dc.coverage.campus.spa.fl_str_mv	CRAI-USTA Bogotá
dc.publisher.spa.fl_str_mv	Universidad Santo Tomás
dc.publisher.program.spa.fl_str_mv	Maestría Infraestructura Vial
dc.publisher.faculty.spa.fl_str_mv	Facultad de Ingeniería Civil
institution	Universidad Santo Tomás
bitstream.url.fl_str_mv	https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/9167/3/JimenezYolanda2017.pdf.jpg https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/9167/5/2017cartadefacultad.pdf.jpg https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/9167/1/JimenezYolanda2017.pdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/9167/4/2017cartadefacultad.pdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/9167/2/license.txt
bitstream.checksum.fl_str_mv	144e72b7d7be341bceddcea630a8adb7 302d0e95dc93892f55bbdbaed23769b0 e2f0cf9b40568f6799d0ba51c40f8bd8 adf9eee705275a50ebaf7624649c10ee 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv	MD5 MD5 MD5 MD5 MD5
repository.name.fl_str_mv	Repositorio Universidad Santo Tomás
repository.mail.fl_str_mv	repositorio@usantotomas.edu.co
_version_	1800786391638999040
spelling	Bastidas Barranco, Marlon JoséJiménez Fuentes, Yolanda Acenethhttps://orcid.org/0000-0002-7782-5110https://scholar.google.es/citations?user=i6KFuX0AAAAJ&hl=eshttp://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=00004324152017-09-26T17:04:30Z2017-09-26T17:04:30Z2017Jiménez Fuentes, Y. A. (2017). Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo) [Tesis de Maestría, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional - Universidad Santo Tomáshttp://hdl.handle.net/11634/9167reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coEste trabajo de investigación presenta el diseño de un programa bioinspirado de búsqueda denominado Algoritmo Evolutivo para resolver problemas de optimización multiobjetivo AEMO. Estos Algoritmos están fundamentados en la mecánica de la selección natural y la genética para evolucionar una población inicial de individuos hacia las mejores soluciones dentro de un espacio de búsqueda. La evolución de la población se realiza mediante la aplicación de operadores genéticos probabilísticos de selección, cruce, elitismo y mutación; partiendo de unas funciones objetivos establecidas previamente. Inicialmente se realizó la caracterización del MERI procedentes de la mina de carbón “Cerrolargo”. En lo que respecta a las características granulométricas, estos materiales presentaban un bajo porcentaje de gravas (menor al 50%) y alto porcentaje de finos (mayor al 20%). Así mismo, presentaban un índice de plasticidad muy alto (mayor a 10%) y índice de soporte de California CBR muy bajo (menor al 15%). Los resultados arrojados mostraron que éste tipo de materiales no cumplen con los requisitos mínimos establecidos por el INVÍAS para garantizar la estabilidad de una vía, específicamente para ser utilizados como material de afirmado, subbase y terraplén, pues su capacidad de soporte es muy baja. Con base en lo mencionado anteriormente, se plantea el desarrollo de un AEMO, para optimizar mezclas de MERI procedentes de la mina de carbón “Cerrolargo”, mediante la adición de unos porcentajes de cal y cemento, que permitan ser utilizados como material para la estabilización de suelos en el campo de la infraestructura vial. Para ello se establecieron dos funciones objetivos encaminadas a maximizar el CBR y minimizar los costos, partiendo de unas restricciones asociadas a la granulometría, plasticidad y costos de los materiales de cal y cemento.Magíster en Infraestructura VialMaestríaapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásMaestría Infraestructura VialFacultad de Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo)Tesis de maestríainfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccinfo:eu-repo/semantics/masterThesisCRAI-USTA BogotáAbdi, M. R. (2011). Effects of basic Oxygen steel slag (BOS) on strength and durability of kaolinite. International Journal of Civil Engineering, 9(2). Disponible en http://www.google.com.co/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=3&c ad=rja&ved=0CEAQFjAC&url=http%3A%2F%2Fijce.iust.ac.ir%2Fbrowse.php%3F a_id%3D234%26slc_lang%3Den%26sid%3D1%26ftxt%3D1&ei=AVqfUvqZFIbZkQ fn-YFA&usg=AFQjCNGbPH7jOWkvjv-Vzd15EOqWLhydKQ&siAdesanya, D. A. (1996). Evaluation of blended cement mortar, concrete and stabilized earth made from ordinary Portland cement and corn cob ash. Construction and Building Materials, 10(6), 451-456. Disponible en http://ac.elscdn.com/0950061896000013/1-s2.0-0950061896000013- main.pdf?_tid=152c2748-5204-11e3-93b8- 00000aacb362&acdnat=1384966504_41d0ef19cb2665ba095ff0daf55a1c8fAndaur Espinoza, E. P. (2010). Análisis del comportamiento del usuario en la web para optimizar la estructura de navegación de un sitio usando algoritmos genéticos. Disponible en http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/103802Ahmed, A., Ugai, K., & Kamei, T. (2011). Investigation of recycled gypsum in conjunction with waste plastic trays for ground improvement. Construction and Building Materials, 25(1), 208-217. Disponible en http://ac.elscdn.com/S0950061810002850/1-s2.0-S0950061810002850- main.pdf?_tid=d732ebf4-5201-11e3-9aef00000aab0f6b&acdnat=1384965541_cf3980575e7b33b084a2fe92a5b1d3a7Amirjanov, A., & Sobolev, K. (2005). Optimal proportioning of concrete aggregates using a self-adaptive genetic algorithm. Computers and Concrete, 2(5), 411-421. Disponible en https://pantherfile.uwm.edu/sobolev/www/Agg-prop-SAGA-2(5)- 97(3).pdfANLA (2014). Auto No. 1152 del 31 de Marzo de 2014, Autoridad Nacional de Licencias Ambientales. Bogotá DC. 2014Arceo Marinelarena, D., Quintana Rodríguez, J. A., Carrion Viramontes, F. J., Crespo Sánchez, S. E., Hernández Guzmán, A., & López López, J. A. (2013).Diseño de Algoritmos Genéticos para la detección de daños en estructuras. Publicación Técnica, (386).. Asociación Nacional de Fabricantes de Cales y Derivados de España (ANCADE), Asociación Nacional Técnica de Estabilizados de Suelos y Reciclado de Firmes (ANTER) e Instituto del Cemento y sus Aplicaciones (IECA) (2008). Manual de estabilización de suelos con cemento o cal., Disponible en http://enriquemontalar.com/manual-de-estabilizacion-de-suelos-con-cemento-o-cal/Babey, M. M. (2008). Tesis Doctoral Algoritmos Evolutivos y preferencias del decisor aplicados a problemas de Optimización Multiobjetivo Discretos. Disponible en https://www.researchgate.net/profile/Maximo_Mendez/publication/43188782_Algori tmos_evolutivos_y_preferencia_del_decisor_aplicados_a_problemas_de_optimiza cion_multiobjetivos_discretos/links/00b49537a044a28461000000/Algoritmosevolutivos-y-preferencia-del-decisor-aplicados-a-problemas-de-optimizacionmultiobjetivos-discretos.pdfBabu, G. S., & Chouksey, S. K. (2011). Stress–strain response of plastic waste mixed soil. Waste management, 31(3), 481-488. Disponible en http://ac.elscdn.com/S0956053X10004964/1-s2.0-S0956053X10004964- main.pdf?_tid=249da66c-5226-11e3-b4b6- 00000aacb362&acdnat=1384981132_2ecb5d5695aa8fedf280fa79c9d736deBANCO DE LA REPÚBLICA. (2005). La infraestructura del transporte vial y la movilización de carga en Colombia (2005). Centro de estudios económicos regionales – CEER. Cartagena de Indias. En http://www.banrep.gov.co/sites/default/files/publicaciones/archivos/DTSER-64.pdf.BANCO DE LA REPÚBLICA. (2007). Regalías y finanzas públicas en el Departamento del Cesar (2007). Centro de estudios económicos regionales – CEER. Cartagena de Indias. En http://www.banrep.gov.co/sites/default/files/publicaciones/archivos/DTSER-92pdf.Bañón Blázquez l y Beviá García. Jose f (2000). Manual de Carreteras. Tomo I: Elementos y proyecto. Caminos I. Disponible en http://rua.ua.es/dspace/handle/10045/1788Blázquez Bañon, L., & Beviá García, J. (2004). Manual de carreteras, Tomo 2: Construcción y mantenimiento II. Disponible en http://rua.ua.es/dspace/handle/10045/1787Bastidas Barranco, M. J. (2010). Análisis multiobjetivo para la optimización en sistemas de generación de energía (Doctoral dissertation, Universidad Nacional de Colombia). Pág. 50. Disponible en http://www.bdigital.unal.edu.co/2360/Braja, M. (2001). Das. Principios de ingeniería de Cimentaciones. Ed. Thomson SA México.Bravo Ruiz, J. (2012). Incorporación de residuos mineros a materiales de construcción (Doctoral dissertation, Arquitectura_Tecnica). Disponible en http://oa.upm.es/14347/2/TESIS_MASTER_JOSE_BRAVO_RUIZ.pdfCabildo, M. M. D. P., Escolástico, L. C., & Esteban, S. S. (2008). Reciclado y tratamiento de residuos. España: UNED - Universidad Nacional de Educación a Distancia. Disponible en http://www.ebrary.comCentro de Estudios y experimentación de obras públicas. (CEDEX.) (2011) Actualización del catálogo de residuos utilizables en construcción [Internet]. España; 2011. p. 320. Disponible en: http://www.cedexmateriales.vsf.es/view/catalogo.aspxC. A. Hidalgo (2008). Valoración de caucho de llantas usadas como material en la fabricación de hormigón y llenos estructurales de NOCMAT 2008, Cali. Disponible en http://nocmat2008.univalle.edu.co/docs/NOCMAT2008%20PAPERS.pdfC. M. Gómez, J. Osorio, C. A. Hidalgo y M. A. Rodríguez (2004). Análisis del comportamiento estático de un suelo tipo granular adicionado con cal. Revista Ingenierías Universidad de Medellín, vol. 3, nº 5, p. 75 – 96, 2004. Disponible en http://bdigital.eafit.edu.co:8080/bdng/query/single.xsp?idregistro=2191275Coello, C. C., Christiansen, A. D., & Hernández, F. S. (1997). A simple genetic algorithm for the design of reinforced concrete beams. Engineering with Computers, 13(4), 185-196. Doi: 10.1007/BF01200046Coello, C. A. C. (1995). Introducción a los algoritmos genéticos. Soluciones Avanzadas. Tecnologıas de Información, 3(17), 5-11.Consultoría y monitoreo ambiental (2009). Plan de manejo ambiental para 488 Ha de la mina Cerrolargo, contrato 031 1992. La Jagua de Ibiríco Cesar – 2009.Coronado (2000). Manual Centroamericano de Mantenimiento de Carreteras. Tomo III. Guatemala. Disponible en https://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/08/catalogo-centroamericano-de-danosa-pavimentos-viales.pdfChau, K. W., & Albermani, F. (2003). Knowledge-based system on optimum design of liquid retaining structures with genetic algorithms. Journal of structural engineering, 129(10), 1312-1321. Disponible en http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)0733- 9445(2003)129:10(1312)#sthash.erKjvIAc.dpufChoque (2012). Evaluación de aditivos químicos en la eficiencia de la conservación de superficies de rodadura en carreteras no pavimentadas. Perú. Disponible en http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/1285DANE (2012). Departamento Nacional de Estadística CLASIFICACIÓN INDUSTRIAL INTERNACIONAL UNIFORME DE TODAS LAS ACTIVIDADES ECONÓMICAS (CIIU). disponible en http://www.dane.gov.co/index.php/normas-yestandares/nomenclaturas-y-clasificaciones-sen/160-uncategorised/2723- clasificacion-industrial-internacional-uniforme-de-todas-las-actividadeseconomicas-ciiuDegirmenci, N., Okucu, A., & Turabi, A. (2007). Application of phosphogypsum in soil stabilization. Building and environment, 42(9), 3393-3398. Disponible en http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360132306002265Disfani, M. M., Arulrajah, A., Bo, M. W., & Sivakugan, N. (2012). Environmental risks of using recycled crushed glass in road applications. Journal of Cleaner Production, 20(1), 170-179. Disponible en http://ac.elscdn.com/S0959652611002745/1-s2.0-S0959652611002745- main.pdf?_tid=6435357a-5202-11e3-8d50- 00000aab0f02&acdnat=1384965777_e1e26cf95c4c621c8fe3bdf56c4d4544Elias, C. X. (2012). Valoración de residuos procedentes de grandes industrias. España: Ediciones Díaz de Santos. Disponible en http://www.ebrary.comFairbairn, E. M., Silvoso, M. M., Toledo Filho, R. D., Alves, J. L., & Ebecken, N. F. (2004). Optimization of mass concrete construction using genetic algorithms. Computers & structures, 82(2), 281-299. Disponible en http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0045794903003821Fatta, D., Papadopoulos, A., Avramikos, E., Sgourou, E., Moustakas, K., Kourmoussis, R, Mentzis, A., & Loizidou, M. (2003). Generation and management of construction and demolition waste in Greece -an existing challenge. Resources, Conservation and Recycling, v 40 (1), pp 81-91. Disponible en http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0921344903000351Fauzi A, Fauzi U J, Nazmia. Engineering quality improvenment of Kuantan clay subgrade using reciclyng and reused materials as stabilizers. Procedia Engineering Internet]. 2013 [Citado el 11 de octubre de 2013]; 54: 675 – 689. Disponible en: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877705813004165FENALCARBÓN, 2012. Colombia en el centro del departamento del Cesar. Disponible en http://www.fenalcarbon.org.co/fenalcarbon_2012/memorias/3conven_3_norcarbon. pdfFernández, L. V. (1995). Manual de reutilización de residuos de la industria minera, siderometalúrgica y termoeléctrica. IGME. Disponible en https://books.google.com.co/books?id=NO56Cgyf6uwC&printsec=frontcover&hl=e s&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=falseGobernación del Cesar (2012). Plan Vial Departamental del Cesar 2011-2021.Gestal, M., Rivero, D., Rabuñal, J. R., Dorado, J., & Pazos, A. (2010). Introducción a los Algoritmos genéticos y la Programación genética. A Coruña, 2010, 30-68. Disponible en http://www.galeon.com/dantethedestroyer/algoritmos.pdfGonzález-Salcedo, L. O., Guerrero-Zúñiga, A. P., & Delvasto-Arjona, S. (2011). Aplicación de la Inteligencia Artificial en el diseño de mezclas de concreto. EstadoGungat, L., Putri, E. E., & Makinda, J. (2013). Effects of oil palm shell and curing time to the load-bearing capacity of clay subgrade. Procedia Engineering, 54, 690- 697. Disponible en http://ac.els-cdn.com/S1877705813004177/1-s2.0- S1877705813004177-main.pdf?_tid=d6d02496-5225-11e3-8dde00000aab0f26&acdnat=1384981002_0b6c830040acbffc07f784791745f920Gutiérrez (2010). Estabilización química de carreteras no pavimentadas en el Perú y ventajas comparativas del cloruro de magnesio (bischofita) frente al cloruro de calcio. Escuela profesional de Ingeniería Civil. Universidad Ricardo Palma. Lima – Perú. Disponible en http://cybertesis.urp.edu.pe/bitstream/urp/116/1/gutierrez_ca.pdfGutiérrez, J et al (2014). Análisis e implementación de algoritmos evolutivos para la optimización de simulaciones en ingeniería civil. Disponible en https://arxiv.org/ftp/arxiv/papers/1401/1401.5054.pdfGuzmán, M. A., & Delgado, A. (2005). Optimización de la geometría de un eje aplicando algoritmos genéticos. Revista Ingeniería e Investigación (58), 25, 15-23. Disponible en http://www.bdigital.unal.edu.co/18725/1/14631-57028-1-PB.pdfIjimdiya, T. S., Ashimiyu, A. L., & Abubakar, D. K. (2012). Stabilization of Black Cotton Soil using groundnut shell ash. EJGE, 3645-3652. Disponible en http://www.ejge.com/2012/Ppr12.346alr.pdfINVÍAS (2015), Análisis de precios unitarios, territorial Cundinamarca.INVÍAS (2008). Manual de Diseño Geométrico de Carreteras. Ministerio de Transporte. Instituto Nacional de Vías – INVÍAS. Disponible en https://www.invias.gov.co/index.php/documentos-tecnicos-izqINVÍAS (2013). Manual de Norma de Ensayos para Carreteras. Instituto Nacional de Vías – INVÍAS. Disponible en https://www.invias.gov.co/index.php/documentos-tecnicos-izq/139-documentotecnicos/1988-especificaciones-generales-de-construccion-de-carreteras-ynormas-de-ensayo-para-materiales-de-carreterasJarquín Laguna Rodrigo (2014). Aplicación de algoritmos genéticos en ingeniería civil. Universidad Nacional Autónoma de Mexico. Facultad de Ingeniería. Disponible en http://132.248.52.100:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/4026/Tesis.pdf ?sequence=1Koumousis, V. K., & Arsenis, S. J. (1998). Genetic algorithms in optimal detailed design of reinforced concrete members. Computer‐Aided Civil and Infrastructure Engineering, 13(1), 43-52. doi:10.1111/0885-9507.00084Kampala A, Horpibulsuk, S., Chinkullijniwat, A., & Shen, S. L. (2013). Engineering properties of recycled calcium carbide residue stabilized clay as fill and pavement materials. Construction and Building Materials, 46, 203-210. Disponible en http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0950061813003681Largo Castro, D. P., & Villamarín Coral, K. M. (2013). Caracterización y activación química de arcilla tipo bentonita para su evaluación en la efectividad de remoción de fenoles presentes en aguas residuales.Lepš, M., & Šejnoha, M. (2003). New approach to optimization of reinforced concrete beams. Computers & structures, 81(18), 1957-1966. Disponible en http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0045794903002153Lee, C., & Ahn, J. (2003). Flexural design of reinforced concrete frames by genetic algorithm. Journal of structural engineering, 129(6), 762-774. Disponible en http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)0733- 9445(2003)129:6(762)#sthash.dZkEruOH.dpufLim, C. H., Yoon, Y. S., & Kim, J. H. (2004). Genetic algorithm in mix proportioning of high-performance concrete. Cement and Concrete Research, 34(3), 409-420. Disponible en http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0008884603002977Little, D. N. (1999). Evaluation of structural properties of lime stabilized soils and aggregates. National Lime Association. Disponible en https://www.lime.org/documents/publications/free_downloads/soils-aggregatesvol1.pdfLuz, A., Yepes, V., González-Vidosa, F., & Martí, J. V. (2015). Diseño de estribos abiertos en puentes de carretera obtenidos mediante optimización híbrida de escalada estocástica. Informes de la Construcción, 67(540), e114. Disponible en http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/arti cle/view/4459/5178Morales Zuluaga, D. (2015). Valoración de las cenizas de carbón para la estabilización de suelos mediante activación alcalina y su uso en vías no pavimentadas (Bachelor's thesis, Universidad de Medellín). Disponible en http://repository.udem.edu.co/bitstream/handle/11407/1236/Valoraci%C3%B3n%2 0de%20las%20cenizas%20de%20carb%C3%B3n%20para%20la%20estabilizaci% C3%B3n%20de%20suelos%20mediante%20activaci%C3%B3n%20alcalina%20y %20su%20uso%20en%20v%C3%ADas%20no%20pavimentadas.pdf?sequence= 1&isAllowed=yNalbantoglu Z (2004). Effectiveness of class C fly ash as an expansive soil stabilizer. Construction and Building Materials [Internet]. 2004 [Citado el 4 de octubre de 2013]; 18: 377-381. Disponible en: http://www.sciencedirect.com.ezproxy.unal.edu.co/science/article/pii/S0950061804 00042XManso, J. M., Ortega-López, V., Polanco, J. A., & Setién, J. (2013). The use of ladle furnace slag in soil stabilization. Construction and Building Materials,40, 126- 134. Disponible en http://ac.elscdn.com.ezproxy.unal.edu.co/S095006181200757X/1-s2.0-S095006181200757Xmain.pdf?_tid=6d4c4d7a-92e6-11e5-995c00000aacb360&acdnat=1448395587_c819e6309d4f54a87eea5a2babc07a22Martínez, S., Serrano, T., Gómez, I., & Hernández, A. (2007). Síntesis y caracterización de nanoparticulas de CdS obtenidas por microondas. Boletín de la Sociedad Española de Cerámica y Vidrio, 46(2), 97-101.Martínez Cañamares, J. (2016). Sistemas de gestión de puentes: optimización de estrategias de mantenimiento: implementación en redes locales de carreteras (Doctoral dissertation, Caminos). Disponible en http://oa.upm.es/39436/1/Javier_Martinez_Canamares.pdfMarroquín, J. L., Rionda, S. B., & Oñate, E. (1999). Un modelo de optimización estocástica aplicado a la optimización de estructuras de barras prismáticas. Revista internacional de métodos numéricos para cálculo y diseño en ingeniería, 15(4), 425-434Millán Lagunas, M. M., & Domínguez Tejeda, E. M. (2013). Análisis de factores socioeconómicos para el mejoramiento de la infraestructura carretera federal como factor de desarrollo: Caso Michoacán 2011-2012. Disponible en http://ri.uaemex.mx/handle/123456789/21782MINISTERIO DE TRANSPORTE. Manual para el mantenimiento de la red vial secundaria (Pavimentada y en afirmado). Colombia. Disponible en http://dirinfra.mintransporte.gov.co/pvr2/images/stories/documentos/pavimentos1.p dfMINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES (2005). Manual para el diseño de caminos no pavimentados de bajo volumen de tránsito. Dirección general de caminos y ferrocarriles DGCF. República del Perú. Disponible en http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/normas_legales/1_0_770.pdfMOLINA, C. R. Z (2012). Análisis de competición entre dos mercados accionarios utilizando el modelo de comportamiento Lotka-Volterra resuelto con algoritmos genéticos. Disponible en http://cybertesis.uach.cl/tesis/uach/2012/bmfciz.25a/doc/bmfciz.25a.pdfMontepara, A., & Tebaldi, G. (2000). Use of crushed waste aggregates for DBM road bases. Waste Management Series, 1, 996-1007. Disponible en http://ac.elscdn.com/S0713274300801075/1-s2.0-S0713274300801075- main.pdf?_tid=1115bf32-5201-11e3-866b00000aab0f6b&acdnat=1384965208_883b4dfabf0200551417623f6f851230Muegue, L. C. D., González, J. C. A., & Mesa, G. P. (2013). Caracterización físicoquímica y mineralógica de suelos en zona carbonífera del Cesar, Colombia. Interciencia, 38(1), 42-47. Disponible en http://www.interciencia.org/v38_01/042.pdfMuñoz, E., Gómez, D., Núñez, F., & Florez, C. (2011). Determinación de cargas dinámicas de camiones pesados que transitan en un puente basado en algoritmos genéticos e instrumentación. Revista ingeniería de construcción, 26(3), 321-352. Disponible en http://www.scielo.cl/pdf/ric/v26n3/art05.pdfNesmachnow, S. (2004). Una versión paralela del algoritmo evolutivo para optimización multiobjetivo NSGA-II y su aplicación al diseño de redes de comunicaciones confiables. Reportes Técnicos 04-03. Disponible en https://www.colibri.udelar.edu.uy/bitstream/123456789/3506/1/TR0403.pdfOlarte, R. (2003). Herramientas para la implementación de algoritmos genéticos en ingeniería civil con énfasis en hidroinformática. Civil Engineer Thesis, Pontificia Universidad Javeriana.Petry T. and D. Little, "Review of stabilization of clays and expansive solis in pavements and lightly loaded structures - History, practice, and future," JOURNAL OF MATERIALS IN CIVIL ENGINEERING, vol. 14, pp. 447-460, 2002. Disponible en http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)0899-1561(2002)14:6(447)Quintero, L. V. S. (2004). Un algoritmo basado en evolución diferencial para resolver problemas multiobjetivo. Unpublished master thesis). Instituto Politécnico Nacional, Mexico, DF. Disponible en https://www.cs.cinvestav.mx/TesisGraduados/2004/tesisLuisVSantana.pdfQuaranta N, Caligaris M, López H, Unsen M. (2006). Residuos de la explotación de carbón como materia prima para la industria de la construcción. Disponible en http://www.materiales-sam.org.ar/sitio/biblioteca/CONAMET-SAM2006/docs/l5.pdfRamírez Echeverri, S. (2014). Metodología basada en Algoritmos Genéticos y Programación en Paralelo para el Diseño Óptimo de Armaduras de Acero (Master's thesis).Romero, A. A. Disponible en https://repository.javeriana.edu.co/bitstream/handle/10554/12670/RamirezEcheverr iSebastian2014.pdf?sequence=1&isAllowed=yMedina, R., & Puente, L. (2008). Los residuos sólidos mineros del proceso de flotación de minerales en la cuenca del Río Santa-Áncash. Rev. Inst. investig. Fac. minas metal cienc. geogr, 11(21), 14-18. Disponible en http://revistasinvestigacion.unmsm.edu.pe/index.php/iigeo/article/view/430/368Sabat, A. K. (2012). Stabilization of expansive soil using waste ceramic dust. Electronic Journal of Geotechnical Engineering, 17, 3915-3926. Disponible en http://www.ejge.com/2012/Ppr12.369alr.pdfSAFFON, (2005). Programación de proyectos de construcción de edificaciones mediante un algoritmo genético. Disponible en http://hermes.javeriana.edu.co/biblos/tesis/ingenieria/tesis118.pdfSalcedo, L. O. G et al (2015). Elaboración de un modelo evolutivo híbrido de algoritmos genéticos y redes neuronales artificiales para dosificaciones de mezclas de concreto reforzadas con fibras metálicas. Revista de Ingeniería, (43), 46-54. Disponible en http://www.scielo.org.co/pdf/ring/n43/n43a07.pdfSantana Rodríguez, R. (2014). Estudio e implementación de un algoritmo para la programación óptima de proyectos. Disponible en http://repositorio.ulpgc.es/bitstream/10553/12762/1/0706363_00000_0000.pdfSayago Alzate, A. F., & Múnera Guerra, L. M. (2011). Optimización de muros de contención en voladizo, mediante algoritmos genéticos (Bachelor's thesis, Universidad EAFIT). Disponible en https://repository.eafit.edu.co/bitstream/handle/10784/5106/MuneraGuerra_LuisMi guel_2011.pdf?sequence=1&isAllowed=ySenol, A., Edil, T. B., Bin-Shafique, M. S., Acosta, H. A., & Benson, C. H. (2006). Soft subgrades’ stabilization by using various fly ashes. Resources, Conservation and Recycling, 46(4), 365-376. Disponible en http://www.sciencedirect.com.ezproxy.unal.edu.co/science/article/pii/S0921344905 001278Seco A., Ramírez F., Miqueleiz L., García B (2013). Stabilization of expansive soils for use in construction. Applied Clay Science [Internet]. 2011 [Citado el 18 de octubre de 2013]; 51:348–352. Disponible en: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0169131710004436Santoni, R. L., Tingle, J. S., & Webster, S. L. (2001). Engineering properties of sand-fiber mixtures for road construction. Journal of geotechnical and geoenvironmental engineering, 127(3), 258-268. Disponible en http://ascelibrary.org/doi/abs/10.1061/(ASCE)1090-0241(2001)127:3(258)Tweedie, J. J., Humphrey, D. N., & Sandford, T. C. (1998). Tire shreds as lightweight retaining wall backfill: active conditions. Journal of geotechnical and geoenvironmental engineering. Disponible en http://ascelibrary.org/doi/10.1061/(ASCE)1090-0241(1998)124%3A11(1061)Torres Machí, C. (2015). Optimización heurística multiobjetivo para la gestión de activos de infraestructuras de transporte terrestre (Doctoral dissertation). Disponible en https://riunet.upv.es/bitstream/handle/10251/48878/TorresMachi_Indice.pdf?sequence=2&isAllowed=yMaterial de excavaciónReutilización industrialMineríaAlgoritmos evolutivosOptimizaciónTHUMBNAILJimenezYolanda2017.pdf.jpgJimenezYolanda2017.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6333https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/9167/3/JimenezYolanda2017.pdf.jpg144e72b7d7be341bceddcea630a8adb7MD53open access2017cartadefacultad.pdf.jpg2017cartadefacultad.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7263https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/9167/5/2017cartadefacultad.pdf.jpg302d0e95dc93892f55bbdbaed23769b0MD55open accessORIGINALJimenezYolanda2017.pdfJimenezYolanda2017.pdfapplication/pdf2506067https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/9167/1/JimenezYolanda2017.pdfe2f0cf9b40568f6799d0ba51c40f8bd8MD51metadata only access2017cartadefacultad.pdf2017cartadefacultad.pdfapplication/pdf48183https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/9167/4/2017cartadefacultad.pdfadf9eee705275a50ebaf7624649c10eeMD54metadata only accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/9167/2/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52open access11634/9167oai:repository.usta.edu.co:11634/91672023-07-06 03:14:42.913metadata only accessRepositorio Universidad Santo Tomásrepositorio@usantotomas.edu.coTk9URTogUExBQ0UgWU9VUiBPV04gTElDRU5TRSBIRVJFClRoaXMgc2FtcGxlIGxpY2Vuc2UgaXMgcHJvdmlkZWQgZm9yIGluZm9ybWF0aW9uYWwgcHVycG9zZXMgb25seS4KCk5PTi1FWENMVVNJVkUgRElTVFJJQlVUSU9OIExJQ0VOU0UKCkJ5IHNpZ25pbmcgYW5kIHN1Ym1pdHRpbmcgdGhpcyBsaWNlbnNlLCB5b3UgKHRoZSBhdXRob3Iocykgb3IgY29weXJpZ2h0Cm93bmVyKSBncmFudHMgdG8gRFNwYWNlIFVuaXZlcnNpdHkgKERTVSkgdGhlIG5vbi1leGNsdXNpdmUgcmlnaHQgdG8gcmVwcm9kdWNlLAp0cmFuc2xhdGUgKGFzIGRlZmluZWQgYmVsb3cpLCBhbmQvb3IgZGlzdHJpYnV0ZSB5b3VyIHN1Ym1pc3Npb24gKGluY2x1ZGluZwp0aGUgYWJzdHJhY3QpIHdvcmxkd2lkZSBpbiBwcmludCBhbmQgZWxlY3Ryb25pYyBmb3JtYXQgYW5kIGluIGFueSBtZWRpdW0sCmluY2x1ZGluZyBidXQgbm90IGxpbWl0ZWQgdG8gYXVkaW8gb3IgdmlkZW8uCgpZb3UgYWdyZWUgdGhhdCBEU1UgbWF5LCB3aXRob3V0IGNoYW5naW5nIHRoZSBjb250ZW50LCB0cmFuc2xhdGUgdGhlCnN1Ym1pc3Npb24gdG8gYW55IG1lZGl1bSBvciBmb3JtYXQgZm9yIHRoZSBwdXJwb3NlIG9mIHByZXNlcnZhdGlvbi4KCllvdSBhbHNvIGFncmVlIHRoYXQgRFNVIG1heSBrZWVwIG1vcmUgdGhhbiBvbmUgY29weSBvZiB0aGlzIHN1Ym1pc3Npb24gZm9yCnB1cnBvc2VzIG9mIHNlY3VyaXR5LCBiYWNrLXVwIGFuZCBwcmVzZXJ2YXRpb24uCgpZb3UgcmVwcmVzZW50IHRoYXQgdGhlIHN1Ym1pc3Npb24gaXMgeW91ciBvcmlnaW5hbCB3b3JrLCBhbmQgdGhhdCB5b3UgaGF2ZQp0aGUgcmlnaHQgdG8gZ3JhbnQgdGhlIHJpZ2h0cyBjb250YWluZWQgaW4gdGhpcyBsaWNlbnNlLiBZb3UgYWxzbyByZXByZXNlbnQKdGhhdCB5b3VyIHN1Ym1pc3Npb24gZG9lcyBub3QsIHRvIHRoZSBiZXN0IG9mIHlvdXIga25vd2xlZGdlLCBpbmZyaW5nZSB1cG9uCmFueW9uZSdzIGNvcHlyaWdodC4KCklmIHRoZSBzdWJtaXNzaW9uIGNvbnRhaW5zIG1hdGVyaWFsIGZvciB3aGljaCB5b3UgZG8gbm90IGhvbGQgY29weXJpZ2h0LAp5b3UgcmVwcmVzZW50IHRoYXQgeW91IGhhdmUgb2J0YWluZWQgdGhlIHVucmVzdHJpY3RlZCBwZXJtaXNzaW9uIG9mIHRoZQpjb3B5cmlnaHQgb3duZXIgdG8gZ3JhbnQgRFNVIHRoZSByaWdodHMgcmVxdWlyZWQgYnkgdGhpcyBsaWNlbnNlLCBhbmQgdGhhdApzdWNoIHRoaXJkLXBhcnR5IG93bmVkIG1hdGVyaWFsIGlzIGNsZWFybHkgaWRlbnRpZmllZCBhbmQgYWNrbm93bGVkZ2VkCndpdGhpbiB0aGUgdGV4dCBvciBjb250ZW50IG9mIHRoZSBzdWJtaXNzaW9uLgoKSUYgVEhFIFNVQk1JU1NJT04gSVMgQkFTRUQgVVBPTiBXT1JLIFRIQVQgSEFTIEJFRU4gU1BPTlNPUkVEIE9SIFNVUFBPUlRFRApCWSBBTiBBR0VOQ1kgT1IgT1JHQU5JWkFUSU9OIE9USEVSIFRIQU4gRFNVLCBZT1UgUkVQUkVTRU5UIFRIQVQgWU9VIEhBVkUKRlVMRklMTEVEIEFOWSBSSUdIVCBPRiBSRVZJRVcgT1IgT1RIRVIgT0JMSUdBVElPTlMgUkVRVUlSRUQgQlkgU1VDSApDT05UUkFDVCBPUiBBR1JFRU1FTlQuCgpEU1Ugd2lsbCBjbGVhcmx5IGlkZW50aWZ5IHlvdXIgbmFtZShzKSBhcyB0aGUgYXV0aG9yKHMpIG9yIG93bmVyKHMpIG9mIHRoZQpzdWJtaXNzaW9uLCBhbmQgd2lsbCBub3QgbWFrZSBhbnkgYWx0ZXJhdGlvbiwgb3RoZXIgdGhhbiBhcyBhbGxvd2VkIGJ5IHRoaXMKbGljZW5zZSwgdG8geW91ciBzdWJtaXNzaW9uLgo=

Optimización de materiales de excavación de reutilización industrial (meri) de la mina de carbón “cerrolargo” para la estabilización de suelos en el desarrollo de infraestructura vial mediante algoritmos evolutivos multiobjetivo (aemo)

Publicaciones similares