Propuesta normativa para establecer los lineamientos de estructuración de planes de mantenimiento de los sistemas de vigilancia aeronáutica en Colombia

Dado el objeto de estudio de la presente investigación se hace necesario hacer una comparación de las normas existentes. La metodología utilizada es el derecho comparado, entendido como la confrontación de las semejanzas y las diferencias de los diferentes estados jurídicos vigentes en el mundo, par...

Full description

Autores:
Cruz Cadena, Giovanny André
Tipo de recurso:
Masters Thesis
Fecha de publicación:
2020
Institución:
Universidad Santo Tomás
Repositorio:
Universidad Santo Tomás
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.usta.edu.co:11634/28416
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/11634/28416
Palabra clave:
Surveillance
Technological planning
Guidelines
Maintenance
Ground sensors
Vigilancia tecnológica
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Planificación tecnológica
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Sensores en tierra
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description Dado el objeto de estudio de la presente investigación se hace necesario hacer una comparación de las normas existentes. La metodología utilizada es el derecho comparado, entendido como la confrontación de las semejanzas y las diferencias de los diferentes estados jurídicos vigentes en el mundo, para con ellos comprender y mejorar el sistema jurídico de un sistema determinado. En este caso se evaluaron las distintas normas establecidas para el sistema de vigilancia aeronáutica en tierra, con el fin de conocer sus similitudes y diferencias, y con ello ofrecer una norma de lineamiento para la estructuración del plan de mantenimiento de sistemas de vigilancia aeronáutica en tierra. Se seleccionaron documentos del ente rector de la aviación civil internacional como es la OACI, con el documento “Normatividad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)”, al igual que otros documentos de su oficina regional para Colombia además de fuentes de Estados Unidos con el documento: “Normatividad de la Administración de Aviación Federal de los Estados Unidos (FAA)” y de Europa con el documento : “Normatividad de la Autoridad Europea de Aviación sobre los Sistemas de Vigilancia Aeronáutica”, por último la norma aeronáutica colombiana. Con el análisis inicial no fue posible evidenciar normatividad respecto a los lineamientos de estructuración de planes de mantenimiento. Por lo tanto, se recopilo información importante referente a los estándares y métodos recomendados por entes internacionales sobre los parámetros técnicos de funcionamiento de los sistemas de vigilancia aeronáutica en tierra, insumo relevante para la elaboración de la propuesta final de investigación. Se describió la situación actual en Colombia en cuanto al sistema de vigilancia aeronáutica en tierra, así como cada uno de los sensores que componen el sistema de vigilancia en tierra. Gracias a esta información fue posible elaborar a manera de propuesta una normativa de lineamientos generales que permitan construir un manual de mantenimiento de los sistemas de Vigilancia Aeronáutica en tierra, que se ajuste a las necesidades propias de Colombia y de la aviación civil internacional.
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La metodología utilizada es el derecho comparado, entendido como la confrontación de las semejanzas y las diferencias de los diferentes estados jurídicos vigentes en el mundo, para con ellos comprender y mejorar el sistema jurídico de un sistema determinado. En este caso se evaluaron las distintas normas establecidas para el sistema de vigilancia aeronáutica en tierra, con el fin de conocer sus similitudes y diferencias, y con ello ofrecer una norma de lineamiento para la estructuración del plan de mantenimiento de sistemas de vigilancia aeronáutica en tierra. Se seleccionaron documentos del ente rector de la aviación civil internacional como es la OACI, con el documento “Normatividad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)”, al igual que otros documentos de su oficina regional para Colombia además de fuentes de Estados Unidos con el documento: “Normatividad de la Administración de Aviación Federal de los Estados Unidos (FAA)” y de Europa con el documento : “Normatividad de la Autoridad Europea de Aviación sobre los Sistemas de Vigilancia Aeronáutica”, por último la norma aeronáutica colombiana. Con el análisis inicial no fue posible evidenciar normatividad respecto a los lineamientos de estructuración de planes de mantenimiento. Por lo tanto, se recopilo información importante referente a los estándares y métodos recomendados por entes internacionales sobre los parámetros técnicos de funcionamiento de los sistemas de vigilancia aeronáutica en tierra, insumo relevante para la elaboración de la propuesta final de investigación. Se describió la situación actual en Colombia en cuanto al sistema de vigilancia aeronáutica en tierra, así como cada uno de los sensores que componen el sistema de vigilancia en tierra. Gracias a esta información fue posible elaborar a manera de propuesta una normativa de lineamientos generales que permitan construir un manual de mantenimiento de los sistemas de Vigilancia Aeronáutica en tierra, que se ajuste a las necesidades propias de Colombia y de la aviación civil internacional.Given the subject of study in the present research, it is needed to compare the existing standards. comparative law was used as methodology, it is understood as the confrontation between similarities and differences of the different legal states in force in the world, to understand and improve the aeronautical ground surveillance with them, in order to know their similarities and differences, and with it offer a new guideline rule for the structuration of the systems maintenance plan for aeronautical ground surveillance systems, for this were selected documents of the governing body of international civil aviation as the ICAO, with the document, "Regulations of the International Civil Aviation Organization (ICAO)", as other documents of his regional office for Colombia and so sources like the United States with the document "Regulations of the United States Federal Aviation Administration (FAA)” and Europe with: "Regulation of the European Aviation Authority on Aeronautical Surveillance Systems” and last the Colombian aeronautical standard. With the first analysis was not possible to evidence regulations regarding the guidelines for structuring maintenance plans, thus, important information was collected referring the standards and recommended methods for international entities about the technical parameters of operation of aeronautical ground surveillance systems, relevant input for the elaboration of the final research proposal. The actual situation in Colombia was described regarding the aeronautical ground surveillance system as well as each of the sensors that make up the ground surveillance system. Thanks to this information, it was possible to elaborate as a new proposal a regulation of general guidelines that allow to set up a maintenance manual of the Aeronautical ground Surveillance systems that adjusts to the needs of Colombia and the international Civil Aviation.Magister en Telecomunicaciones y Regulación tichttp://unidadinvestigacion.usta.edu.coMaestríaapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásMaestría Telecomunicaciones y Regulación TICFacultad de Ingeniería de TelecomunicacionesAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Propuesta normativa para establecer los lineamientos de estructuración de planes de mantenimiento de los sistemas de vigilancia aeronáutica en ColombiaSurveillanceTechnological planningGuidelinesMaintenanceGround sensorsVigilancia tecnológicaAeronautica -- ColombiaPlanificación tecnológicaVigilanciaLineamientosMantenimientoSensores en tierraTesis de maestríainfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Maestríahttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccinfo:eu-repo/semantics/masterThesisCRAI-USTA BogotáMinisterio de Transporte, Decreto 260, Bogotá: Diario Oficial, 2004Estado Colombiano, Código de comercio, Bogotá: Diario Oficial, 1971.Ministerio de Comunicaciones, Decreto 1029, Bogotá: Diario Oficial, 1998OACI, Convenio Sobre Aviación Civil Internacional, Chicago: OACI, 1944.Congreso de Colombia, Ley 12, Bogotá: Diario Oficial, 1947.Aeronautica Civil de Colombia, «Pagina web de la Aeronautica Civil,» [En línea]. 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Reitz, «How to do comparative, law, new directions,» 1998, pp. 617-636.ORIGINAL2020giovannycruz.pdf2020giovannycruz.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf2975698https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/28416/4/2020giovannycruz.pdffbce1c542fd4275d08ef7e1960ef1930MD54open accessCarta_aprobacion_facultad_autoarchivo (1)- ajustado.pdfCarta_aprobacion_facultad_autoarchivo (1)- ajustado.pdfCarta Aprobación Facultadapplication/pdf521501https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/28416/2/Carta_aprobacion_facultad_autoarchivo%20%281%29-%20ajustado.pdf70ba7c5add4c7a911b6769ead83d24f6MD52metadata only accessCarta Autorización.pdfCarta Autorización.pdfCarta Autorizaciónapplication/pdf196102https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/28416/3/Carta%20Autorizaci%c3%b3n.pdf0f6d58046ac5429761ca98274097fc65MD53metadata only accessCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8811https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/28416/5/license_rdf217700a34da79ed616c2feb68d4c5e06MD55open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8807https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/28416/6/license.txtaedeaf396fcd827b537c73d23464fc27MD56open accessTHUMBNAIL2020giovannycruz.pdf.jpg2020giovannycruz.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2551https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/28416/7/2020giovannycruz.pdf.jpg37f624dc9d86fa911e6323a0084a0dd3MD57open accessCarta_aprobacion_facultad_autoarchivo (1)- ajustado.pdf.jpgCarta_aprobacion_facultad_autoarchivo (1)- ajustado.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2833https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/28416/8/Carta_aprobacion_facultad_autoarchivo%20%281%29-%20ajustado.pdf.jpgce983a3fc5a3ba9fbd03d4f130a6043cMD58metadata only accessCarta Autorización.pdf.jpgCarta Autorización.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg3871https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/28416/9/Carta%20Autorizaci%c3%b3n.pdf.jpgbce96f8f8cadd0768de0bbb86d0f0503MD59metadata only access11634/28416oai:repository.usta.edu.co:11634/284162022-10-10 14:26:40.014open accessRepositorio Universidad Santo Tomásrepositorio@usantotomas.edu.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