Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica tibia modificada con escoria de alto horno estabilizada con un aditivo químico
En el presente estudio, se reemplazó parte del agregado pétreo natural (fracción gruesa) por escorias de alto horno (BFS – Blast Furnace Slag, provenientes de Acerías Paz del Rio). Esto, intentando producir una mezcla asfáltica aún más amigable con el medio ambiente. Se empleó como granulometría de...
- Autores:
-
Romero Romero, Jorge Alberto
Valencia Campo, William
- Tipo de recurso:
- Masters Thesis
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Universidad Santo Tomás
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/23144
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/23144
- Palabra clave:
- Mechanical performance
Warm asphalt mixture
Modified asphalt mixture
Blast furnace slag
Stabilized
Chemical additive
Warm mix
BFS
Mecánica de materiales -- Investigaciones
Resistencia de materiales -- Investigaciones
Mezclas de asfalto -- Investigaciones
Desempeño mecánico
Mezcla asfáltica tibia
Mezcla asfáltica modificada
Escoria de alto horno
Estabilizada
Aditivo químico
Mezcla tibia
BFS
- Rights
- openAccess
- License
- CC0 1.0 Universal
| id |
SantoToma2_05d18ae45a43656654fea70a2e002777 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:repository.usta.edu.co:11634/23144 |
| network_acronym_str |
SantoToma2 |
| network_name_str |
Universidad Santo Tomás |
| repository_id_str |
|
| dc.title.spa.fl_str_mv |
Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica tibia modificada con escoria de alto horno estabilizada con un aditivo químico |
| title |
Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica tibia modificada con escoria de alto horno estabilizada con un aditivo químico |
| spellingShingle |
Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica tibia modificada con escoria de alto horno estabilizada con un aditivo químico Mechanical performance Warm asphalt mixture Modified asphalt mixture Blast furnace slag Stabilized Chemical additive Warm mix BFS Mecánica de materiales -- Investigaciones Resistencia de materiales -- Investigaciones Mezclas de asfalto -- Investigaciones Desempeño mecánico Mezcla asfáltica tibia Mezcla asfáltica modificada Escoria de alto horno Estabilizada Aditivo químico Mezcla tibia BFS |
| title_short |
Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica tibia modificada con escoria de alto horno estabilizada con un aditivo químico |
| title_full |
Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica tibia modificada con escoria de alto horno estabilizada con un aditivo químico |
| title_fullStr |
Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica tibia modificada con escoria de alto horno estabilizada con un aditivo químico |
| title_full_unstemmed |
Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica tibia modificada con escoria de alto horno estabilizada con un aditivo químico |
| title_sort |
Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica tibia modificada con escoria de alto horno estabilizada con un aditivo químico |
| dc.creator.fl_str_mv |
Romero Romero, Jorge Alberto Valencia Campo, William |
| dc.contributor.advisor.spa.fl_str_mv |
Rondón Quintana, Hugo Alexander |
| dc.contributor.author.spa.fl_str_mv |
Romero Romero, Jorge Alberto Valencia Campo, William |
| dc.contributor.googlescholar.spa.fl_str_mv |
https://scholar.google.com/citations?user=oItgkUoAAAAJ&hl=es |
| dc.contributor.cvlac.spa.fl_str_mv |
http://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000155551 |
| dc.subject.keyword.spa.fl_str_mv |
Mechanical performance Warm asphalt mixture Modified asphalt mixture Blast furnace slag Stabilized Chemical additive Warm mix BFS |
| topic |
Mechanical performance Warm asphalt mixture Modified asphalt mixture Blast furnace slag Stabilized Chemical additive Warm mix BFS Mecánica de materiales -- Investigaciones Resistencia de materiales -- Investigaciones Mezclas de asfalto -- Investigaciones Desempeño mecánico Mezcla asfáltica tibia Mezcla asfáltica modificada Escoria de alto horno Estabilizada Aditivo químico Mezcla tibia BFS |
| dc.subject.lemb.spa.fl_str_mv |
Mecánica de materiales -- Investigaciones Resistencia de materiales -- Investigaciones Mezclas de asfalto -- Investigaciones |
| dc.subject.proposal.spa.fl_str_mv |
Desempeño mecánico Mezcla asfáltica tibia Mezcla asfáltica modificada Escoria de alto horno Estabilizada Aditivo químico Mezcla tibia BFS |
| description |
En el presente estudio, se reemplazó parte del agregado pétreo natural (fracción gruesa) por escorias de alto horno (BFS – Blast Furnace Slag, provenientes de Acerías Paz del Rio). Esto, intentando producir una mezcla asfáltica aún más amigable con el medio ambiente. Se empleó como granulometría de referencia, la de una mezcla de concreto asfáltico tipo MDC-19. El presente estudio corresponde a fase continua a otros estudios, en el cual se midió la resistencia bajo carga monotónica, y la composición volumétrica de la mezcla tibia fabricada a partir del reemplazo parcial de las fracciones gruesas del agregado pétreo natural por escoria de alto horno. Para el caso de la sustitución de la fracción gruesa del agregado natural por BFS, se llevó a cabo la sustitución del agregado por escoria de alto horno en los tamices de la fracción gruesa (1/2”, 3/8” y No. 4). Como resumen se tiene que en este estudio se realizó la evaluación de la respuesta que experimentaron las mezclas al ser sometidas a cargas monotónicas y al daño por humedad al ser modificadas con escoria de alto horno estabilizada y sin estabilizar, y bajo el empleo del aditivo. |
| publishDate |
2019 |
| dc.date.issued.spa.fl_str_mv |
2019-07-18 |
| dc.date.accessioned.spa.fl_str_mv |
2020-05-10T05:45:15Z |
| dc.date.available.spa.fl_str_mv |
2020-05-10T05:45:15Z |
| dc.type.local.spa.fl_str_mv |
Tesis de maestría |
| dc.type.version.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/acceptedVersion |
| dc.type.category.spa.fl_str_mv |
Formación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Maestría |
| dc.type.coar.none.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc |
| dc.type.drive.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| format |
http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc |
| status_str |
acceptedVersion |
| dc.identifier.citation.spa.fl_str_mv |
Romero J. & Valencia W. (2019). Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica tibia modificada con escoria de alto horno estabilizada con un aditivo químico. [Tesis de Maestría, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional - Universidad Santo Tomás |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
http://hdl.handle.net/11634/23144 |
| dc.identifier.reponame.spa.fl_str_mv |
reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás |
| dc.identifier.instname.spa.fl_str_mv |
instname:Universidad Santo Tomás |
| dc.identifier.repourl.spa.fl_str_mv |
repourl:https://repository.usta.edu.co |
| identifier_str_mv |
Romero J. & Valencia W. (2019). Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica tibia modificada con escoria de alto horno estabilizada con un aditivo químico. [Tesis de Maestría, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional - Universidad Santo Tomás reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás instname:Universidad Santo Tomás repourl:https://repository.usta.edu.co |
| url |
http://hdl.handle.net/11634/23144 |
| dc.language.iso.spa.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.relation.references.spa.fl_str_mv |
AIREY, G. D.,COLLOP, A. C., and THOM, N. H. (2004). Mechanical performance of asphalt mixtures incorporating slag and glass secondary aggregates. Proc. 8th Conf. Asph.Pav.South. Africa (CAPSA'04). AMÉZQUITA, J. D. y GANTIVA, C. D. Modificación de un concreto asfáltico MDC-19 mediante la sustitución del llenante mineral natural por calamina, Tesis de pregrado. Universidad Distrital Francisco José de Caldas. Bogotá, 2017. BIANCHETTO, H. D.; HACKER, E. y FRETES, N. Desarrollo en laboratorio de una mezcla tibia SMA multigrado: consideraciones tecnológicas, ambientales y de seguridad vial. Universidad Tecnológica Nacional. Argentina, 2011. BONAQUIST, R. (2011). Mix design practices for warm mix asphalt, National Cooperative Highway Research Program - NCHRP Report 691, Washington DC: Transportation Research Board. CASTILLO, S. y ÁLVAREZ, R. (2001). Análisis comparativo de mezclas modificadas con diferentes asfaltos empleando granulometrías: densa, semidensa y abierta, empleando la rueda de Hamburgo, Tesis de especialización. México: Universidad de Veracruz. CHOWDHURY, A., and BUTTON, J. W. (2008). A review of warm mix asphalt, Report No. SWUTC/08/473700-00080-1. College Station: Texas Transportation Institute. FHWA - Federal Highway Administration Research and Technology. (2008). Coordinating, developing, and delivering highway transportation innovations - User guidelines for waste and byproduct materials in pavement construction‖, Report Publication Number: FHWA-RD-97-148. GANDHI, T., AMIRKHANIAN, S. (2008). Laboratory simulation of warm mix asphalt (WMA) binder aging characteristics.‖ Airfield and Highway Pavements 2008, ASCE, 195-204. GARCÍA, M. L. Comparación del comportamiento mecánico de mezcla asfáltica tibia y mezcla asfáltica, Tesis de grado para obtener el título de ingeniero civil. Universidad Católica de Santiago de Guayaquil. Guayaquil, 2010. GOH, S. W., YOU, Z. (2008). Resilient modulus and dynamic modulus of warm mix asphalt.‖ GeoCongress 2008, ASCE, 1000-1007. HEARON, A., DIEFENDERFER, S. (2008). ―Laboratory evaluation of warm asphalt properties and performance.‖ Airfield & Highway Pavements 2008, ASCE, 182-194. INVIAS - Instituto Nacional de Vías. Especificaciones Generales para Construcción de Carreteras. Bogotá D.C., Colombia. 2013. MIRÓ, R., CENTENO, M., MARTÍNEZ, A. y PÉREZ, F. (2007). Evaluación de los métodos de reciclado y rehabilitación de firmes a partir del análisis de los tramos experimentales del proyecto europeo PARAMIX. Revista Infraestructura Vial, 19 (18); pp. 15-23. MUNIANDY, R., ABURKABA, E., and MAHDI, L. (2013). Effect of mineral filler type and particle size on asphalt-filler mastic and stone mastic asphalt laboratory measured properties. Australian J. Basic Appl. Sci., 7(11), 475-487. PASANDÍN, A.R. and PÉREZ, I. (2015). The influence of the mineral filler on the adhesion between aggregates and bitumen. International Journal of Adhesion & Adhesives, 58, 53–58. PATIÑO, D. F. Evaluación de la resistencia bajo carga monotónica de una mezcla asfáltica, fabricada con escoria de alto horno, Tesis de pregrado. Universidad Distrital Francisco José de Caldas. Bogotá, 2017. REZA, S., OTHMAN, M., and GUNGAT, L. (2018). Evaluation of asphalt mixture behavior incorporating warm mix additives and reclaimed asphalt pavement. Journal of traffic and transportation engineering, 5 (3), 181-196. RODRÍGUEZ, J. A. Análisis de desempeño de mezclas asfálticas tibias. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Ecuador, 2004. RONDÓN, H. A. y REYES, F. A. (2015a). Pavimentos – Materiales, Construcción y Diseño. Editorial ECOE, Bogotá D.C., Colombia. ISBN: 978-958-771-175-2. RONDÓN, H. A., ZAFRA, C. A., CASTRO, W. y FERNÁNDEZ, W. (2015). Desarrollo de una Mezcla Asfáltica Tibia bajo Criterios Técnicos y Medioambientales. Informe Final - Proyecto de Investigación aprobado según Convocatoria Pública No. 014-13 del CIDC, Universidad Distrital Francisco José de Caldas, Bogotá D.C. RONDÓN, H. A., ZAFRA, C. A., y FERNÁNDEZ, W. (2018). Desarrollo de una Mezcla Asfáltica Tibia bajo Criterios Técnicos y Medioambientales. Ed. Universidad Distrital Francisco José de Caldas, Libro resultado de investigación, Bogotá D.C. ISBN: 978-958-787-000-8. RONDÓN, H. A., NOGUERA, J. A. and REYES, F. A. (2015a). A review of warm mix asphalt technology: technical, economical and enviromental aspects. Ingeniería e Investigación, 35(3), 5-18. RONDÓN, H. A., LEÓN, O. I. y FERNÁNDEZ, W. D. (2017). Behavior of a warm mix asphalt made in an asphalt plant. Ingeniería y Desarrollo, 35(1), 153-174. RONDÓN, H. A., FERNÁNDEZ, W. D. and ZAFRA, C. (2016). Behavior of a warm mix asphalt using a chemical additive to foam the asphalt binder. Revista Facultad de Ingeniería, Universidad de Antioquia, 78, 129-138. RUIZ, J. F. (2018). Evaluación de la resistencia mecánica bajo carga monotónica y la rigidez bajo carga cíclica de una mezcla asfáltica tibia fabricada con sustituciones parciales de agregado pétreo por escoria de alto horno. Trabajo de Maestría en Infraestructura Vial, Universidad Santo Tomás, Bogotá D.C. Colombia. 2018 SÁNCHEZ ABRIL, H. M. Estado del arte sobre las escorias negras de horno de arco eléctrico y sus aplicaciones en pavimentos. V Congreso Internacional De Ingeniería Civil USTA-Tunja. Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. Tunja, 2014. SHI, C. (2004). Steel slag - its production, processing, characteristics, and cementitious properties. Journal of Materials in Civil Engineering, 16(3), 230-236. SILVA, H. M., OLIVEIRA, R. M., PERALTA, J., and ZOOROB, S. E. (2010). Optimization of warm mix asphalts using different blends of binders and synthetic paraffin wax contents.‖ Constr. Buil. Mater., 24(9), 1621-1631. SUAREZ ROBLES, J.A. y SANTOS VARGAS, M.A. Mezclas asfálticas producto de la combinación de técnicas en mezclas de alto modulo y mezclas tibias. Universidad Industrial de Santander. Bucaramanga, 2009. TORRES VELANDIA, E.G. y NOREÑA, A.J. Mezclas tibias: una nueva tecnología para el mejoramiento de las mezclas asfálticas convencionales, Trabajo de grado. Pontificia Universidad Javeriana. Bogotá, 2012. ULLOA, C. M. y RAMÍREZ, A. M. Comportamiento de mezclas asfálticas fabricadas con adición de ceras naturales. Universidad Militar Nueva Granada. Bogotá, 2006. YAN, J., CAO, Y., ZHU, T., CAI, M., CAO, Z., HUANG, W., Dong, Q. (2010). Shanghai experience with warm mix asphalt.‖ GeoShanghai 2010 International Conference, ASCE, 97-102. YOU, Z., and GOH, S. W. (2008). Laboratory evaluation of warm mix asphalt: a preliminary study.‖ Int. J. Pavement Res. Technol., 1(1), 34-40. |
| dc.rights.*.fl_str_mv |
CC0 1.0 Universal |
| dc.rights.uri.*.fl_str_mv |
http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/ |
| dc.rights.local.spa.fl_str_mv |
Abierto (Texto Completo) |
| dc.rights.accessrights.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.coar.none.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| rights_invalid_str_mv |
CC0 1.0 Universal http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/ Abierto (Texto Completo) http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.coverage.campus.spa.fl_str_mv |
CRAI-USTA Bogotá |
| dc.publisher.spa.fl_str_mv |
Universidad Santo Tomás |
| dc.publisher.program.spa.fl_str_mv |
Maestría Infraestructura Vial |
| dc.publisher.faculty.spa.fl_str_mv |
Facultad de Ingeniería Civil |
| institution |
Universidad Santo Tomás |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/8/2019romerojorge.pdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/4/cartaaprobaci%c3%b3nfacultad.pdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/5/cartaderechosdeautor.pdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/9/license_rdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/10/license.txt https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/13/2019romerojorge.pdf.jpg https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/11/cartaaprobaci%c3%b3nfacultad.pdf.jpg https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/12/cartaderechosdeautor.pdf.jpg |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
001699fdecd2d4027ba4279f02ef3a47 389b90d471e2e14cd7e24b3fd1e4e0ee 14ade739f0c46d284e620ff77181db71 42fd4ad1e89814f5e4a476b409eb708c f6b8c5608fa6b2f649b2d63e10c5fa73 4784e995b1ae8ba46f46521b9bbd6da1 5baec80257daf750d682d473516a33b9 013a4b7ebb89b0cd429091d28da31c8b |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Universidad Santo Tomás |
| repository.mail.fl_str_mv |
repositorio@usantotomas.edu.co |
| _version_ |
1800786362534723584 |
| spelling |
Rondón Quintana, Hugo AlexanderRomero Romero, Jorge AlbertoValencia Campo, Williamhttps://scholar.google.com/citations?user=oItgkUoAAAAJ&hl=eshttp://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=00001555512020-05-10T05:45:15Z2020-05-10T05:45:15Z2019-07-18Romero J. & Valencia W. (2019). Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica tibia modificada con escoria de alto horno estabilizada con un aditivo químico. [Tesis de Maestría, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional - Universidad Santo Tomáshttp://hdl.handle.net/11634/23144reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coEn el presente estudio, se reemplazó parte del agregado pétreo natural (fracción gruesa) por escorias de alto horno (BFS – Blast Furnace Slag, provenientes de Acerías Paz del Rio). Esto, intentando producir una mezcla asfáltica aún más amigable con el medio ambiente. Se empleó como granulometría de referencia, la de una mezcla de concreto asfáltico tipo MDC-19. El presente estudio corresponde a fase continua a otros estudios, en el cual se midió la resistencia bajo carga monotónica, y la composición volumétrica de la mezcla tibia fabricada a partir del reemplazo parcial de las fracciones gruesas del agregado pétreo natural por escoria de alto horno. Para el caso de la sustitución de la fracción gruesa del agregado natural por BFS, se llevó a cabo la sustitución del agregado por escoria de alto horno en los tamices de la fracción gruesa (1/2”, 3/8” y No. 4). Como resumen se tiene que en este estudio se realizó la evaluación de la respuesta que experimentaron las mezclas al ser sometidas a cargas monotónicas y al daño por humedad al ser modificadas con escoria de alto horno estabilizada y sin estabilizar, y bajo el empleo del aditivo.In the present study, part of the natural aggregate (coarse fraction) was replaced by blast furnace slag (BFS). This, trying to produce an asphalt mixture even more friendly to the environment. It was used as reference granulometry, that of a mix of asphalt concrete type MDC-19. The present study corresponds to continuous phase to other studies, in which resistance was measured under monotonic load, and the volumetric composition of the warm mixture manufactured from the partial replacement of the coarse fractions of the natural aggregate by blast furnace slag. In the case of the replacement of the coarse fraction of the natural aggregate by BFS, the substitution of the aggregate by blast furnace slag was carried out in the coarse fraction screens (1/2 ", 3/8" and No. 4). ). As a summary it is necessary to evaluate the response of the mixtures when subjected to monotonic loads and moisture damage when modified with stabilized and unstabilized blast furnace slag, and under the use of the additive.Magíster en Infraestructura Vialhttp://unidadinvestigacion.usta.edu.coMaestríaapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásMaestría Infraestructura VialFacultad de Ingeniería CivilCC0 1.0 Universalhttp://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica tibia modificada con escoria de alto horno estabilizada con un aditivo químicoMechanical performanceWarm asphalt mixtureModified asphalt mixtureBlast furnace slagStabilizedChemical additiveWarm mixBFSMecánica de materiales -- InvestigacionesResistencia de materiales -- InvestigacionesMezclas de asfalto -- InvestigacionesDesempeño mecánicoMezcla asfáltica tibiaMezcla asfáltica modificadaEscoria de alto hornoEstabilizadaAditivo químicoMezcla tibiaBFSTesis de maestríainfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Maestríahttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccinfo:eu-repo/semantics/masterThesisCRAI-USTA BogotáAIREY, G. D.,COLLOP, A. C., and THOM, N. H. (2004). Mechanical performance of asphalt mixtures incorporating slag and glass secondary aggregates. Proc. 8th Conf. Asph.Pav.South. Africa (CAPSA'04).AMÉZQUITA, J. D. y GANTIVA, C. D. Modificación de un concreto asfáltico MDC-19 mediante la sustitución del llenante mineral natural por calamina, Tesis de pregrado. Universidad Distrital Francisco José de Caldas. Bogotá, 2017.BIANCHETTO, H. D.; HACKER, E. y FRETES, N. Desarrollo en laboratorio de una mezcla tibia SMA multigrado: consideraciones tecnológicas, ambientales y de seguridad vial. Universidad Tecnológica Nacional. Argentina, 2011.BONAQUIST, R. (2011). Mix design practices for warm mix asphalt, National Cooperative Highway Research Program - NCHRP Report 691, Washington DC: Transportation Research Board.CASTILLO, S. y ÁLVAREZ, R. (2001). Análisis comparativo de mezclas modificadas con diferentes asfaltos empleando granulometrías: densa, semidensa y abierta, empleando la rueda de Hamburgo, Tesis de especialización. México: Universidad de Veracruz.CHOWDHURY, A., and BUTTON, J. W. (2008). A review of warm mix asphalt, Report No. SWUTC/08/473700-00080-1. College Station: Texas Transportation Institute.FHWA - Federal Highway Administration Research and Technology. (2008). Coordinating, developing, and delivering highway transportation innovations - User guidelines for waste and byproduct materials in pavement construction‖, Report Publication Number: FHWA-RD-97-148.GANDHI, T., AMIRKHANIAN, S. (2008). Laboratory simulation of warm mix asphalt (WMA) binder aging characteristics.‖ Airfield and Highway Pavements 2008, ASCE, 195-204.GARCÍA, M. L. Comparación del comportamiento mecánico de mezcla asfáltica tibia y mezcla asfáltica, Tesis de grado para obtener el título de ingeniero civil. Universidad Católica de Santiago de Guayaquil. Guayaquil, 2010.GOH, S. W., YOU, Z. (2008). Resilient modulus and dynamic modulus of warm mix asphalt.‖ GeoCongress 2008, ASCE, 1000-1007.HEARON, A., DIEFENDERFER, S. (2008). ―Laboratory evaluation of warm asphalt properties and performance.‖ Airfield & Highway Pavements 2008, ASCE, 182-194.INVIAS - Instituto Nacional de Vías. Especificaciones Generales para Construcción de Carreteras. Bogotá D.C., Colombia. 2013.MIRÓ, R., CENTENO, M., MARTÍNEZ, A. y PÉREZ, F. (2007). Evaluación de los métodos de reciclado y rehabilitación de firmes a partir del análisis de los tramos experimentales del proyecto europeo PARAMIX. Revista Infraestructura Vial, 19 (18); pp. 15-23.MUNIANDY, R., ABURKABA, E., and MAHDI, L. (2013). Effect of mineral filler type and particle size on asphalt-filler mastic and stone mastic asphalt laboratory measured properties. Australian J. Basic Appl. Sci., 7(11), 475-487.PASANDÍN, A.R. and PÉREZ, I. (2015). The influence of the mineral filler on the adhesion between aggregates and bitumen. International Journal of Adhesion & Adhesives, 58, 53–58.PATIÑO, D. F. Evaluación de la resistencia bajo carga monotónica de una mezcla asfáltica, fabricada con escoria de alto horno, Tesis de pregrado. Universidad Distrital Francisco José de Caldas. Bogotá, 2017.REZA, S., OTHMAN, M., and GUNGAT, L. (2018). Evaluation of asphalt mixture behavior incorporating warm mix additives and reclaimed asphalt pavement. Journal of traffic and transportation engineering, 5 (3), 181-196.RODRÍGUEZ, J. A. Análisis de desempeño de mezclas asfálticas tibias. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Ecuador, 2004.RONDÓN, H. A. y REYES, F. A. (2015a). Pavimentos – Materiales, Construcción y Diseño. Editorial ECOE, Bogotá D.C., Colombia. ISBN: 978-958-771-175-2.RONDÓN, H. A., ZAFRA, C. A., CASTRO, W. y FERNÁNDEZ, W. (2015). Desarrollo de una Mezcla Asfáltica Tibia bajo Criterios Técnicos y Medioambientales. Informe Final - Proyecto de Investigación aprobado según Convocatoria Pública No. 014-13 del CIDC, Universidad Distrital Francisco José de Caldas, Bogotá D.C.RONDÓN, H. A., ZAFRA, C. A., y FERNÁNDEZ, W. (2018). Desarrollo de una Mezcla Asfáltica Tibia bajo Criterios Técnicos y Medioambientales. Ed. Universidad Distrital Francisco José de Caldas, Libro resultado de investigación, Bogotá D.C. ISBN: 978-958-787-000-8.RONDÓN, H. A., NOGUERA, J. A. and REYES, F. A. (2015a). A review of warm mix asphalt technology: technical, economical and enviromental aspects. Ingeniería e Investigación, 35(3), 5-18.RONDÓN, H. A., LEÓN, O. I. y FERNÁNDEZ, W. D. (2017). Behavior of a warm mix asphalt made in an asphalt plant. Ingeniería y Desarrollo, 35(1), 153-174.RONDÓN, H. A., FERNÁNDEZ, W. D. and ZAFRA, C. (2016). Behavior of a warm mix asphalt using a chemical additive to foam the asphalt binder. Revista Facultad de Ingeniería, Universidad de Antioquia, 78, 129-138.RUIZ, J. F. (2018). Evaluación de la resistencia mecánica bajo carga monotónica y la rigidez bajo carga cíclica de una mezcla asfáltica tibia fabricada con sustituciones parciales de agregado pétreo por escoria de alto horno. Trabajo de Maestría en Infraestructura Vial, Universidad Santo Tomás, Bogotá D.C. Colombia. 2018SÁNCHEZ ABRIL, H. M. Estado del arte sobre las escorias negras de horno de arco eléctrico y sus aplicaciones en pavimentos. V Congreso Internacional De Ingeniería Civil USTA-Tunja. Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. Tunja, 2014.SHI, C. (2004). Steel slag - its production, processing, characteristics, and cementitious properties. Journal of Materials in Civil Engineering, 16(3), 230-236.SILVA, H. M., OLIVEIRA, R. M., PERALTA, J., and ZOOROB, S. E. (2010). Optimization of warm mix asphalts using different blends of binders and synthetic paraffin wax contents.‖ Constr. Buil. Mater., 24(9), 1621-1631.SUAREZ ROBLES, J.A. y SANTOS VARGAS, M.A. Mezclas asfálticas producto de la combinación de técnicas en mezclas de alto modulo y mezclas tibias. Universidad Industrial de Santander. Bucaramanga, 2009.TORRES VELANDIA, E.G. y NOREÑA, A.J. Mezclas tibias: una nueva tecnología para el mejoramiento de las mezclas asfálticas convencionales, Trabajo de grado. Pontificia Universidad Javeriana. Bogotá, 2012.ULLOA, C. M. y RAMÍREZ, A. M. Comportamiento de mezclas asfálticas fabricadas con adición de ceras naturales. Universidad Militar Nueva Granada. Bogotá, 2006.YAN, J., CAO, Y., ZHU, T., CAI, M., CAO, Z., HUANG, W., Dong, Q. (2010). Shanghai experience with warm mix asphalt.‖ GeoShanghai 2010 International Conference, ASCE, 97-102.YOU, Z., and GOH, S. W. (2008). Laboratory evaluation of warm mix asphalt: a preliminary study.‖ Int. J. Pavement Res. Technol., 1(1), 34-40.ORIGINAL2019romerojorge.pdf2019romerojorge.pdfapplication/pdf2313409https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/8/2019romerojorge.pdf001699fdecd2d4027ba4279f02ef3a47MD58open accesscartaaprobaciónfacultad.pdfcartaaprobaciónfacultad.pdfapplication/pdf29656https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/4/cartaaprobaci%c3%b3nfacultad.pdf389b90d471e2e14cd7e24b3fd1e4e0eeMD54metadata only accesscartaderechosdeautor.pdfcartaderechosdeautor.pdfapplication/pdf267007https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/5/cartaderechosdeautor.pdf14ade739f0c46d284e620ff77181db71MD55metadata only accessCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8701https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/9/license_rdf42fd4ad1e89814f5e4a476b409eb708cMD59open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8807https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/10/license.txtf6b8c5608fa6b2f649b2d63e10c5fa73MD510open accessTHUMBNAIL2019romerojorge.pdf.jpg2019romerojorge.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4043https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/13/2019romerojorge.pdf.jpg4784e995b1ae8ba46f46521b9bbd6da1MD513open accesscartaaprobaciónfacultad.pdf.jpgcartaaprobaciónfacultad.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6818https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/11/cartaaprobaci%c3%b3nfacultad.pdf.jpg5baec80257daf750d682d473516a33b9MD511metadata only accesscartaderechosdeautor.pdf.jpgcartaderechosdeautor.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8046https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/23144/12/cartaderechosdeautor.pdf.jpg013a4b7ebb89b0cd429091d28da31c8bMD512metadata only access11634/23144oai:repository.usta.edu.co:11634/231442022-10-10 15:52:06.575open accessRepositorio Universidad Santo Tomásrepositorio@usantotomas.edu.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 |