Plan de negocio para la creación de una empresa de restauración de piezas y vehículos antiguos marca Renault
En Bogotá D.C. se encuentra un gran parque automotriz, sin embargo, existen pocos talleres dedicados a la restauración de vehículos antiguos dadas las condiciones del mercado, la generalidad de un taller automotriz es dedicarse a los vehículos modernos, así las cosas, para los propietarios de vehícu...
- Autores:
-
Pérez Merchán, Fabián Camilo
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/51403
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/51403
- Palabra clave:
- Ingeniería Mecánica
Plan de Negocio
Creación de Empresas
Vehículos Antiguos
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- openAccess
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- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
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En Bogotá D.C. se encuentra un gran parque automotriz, sin embargo, existen pocos talleres dedicados a la restauración de vehículos antiguos dadas las condiciones del mercado, la generalidad de un taller automotriz es dedicarse a los vehículos modernos, así las cosas, para los propietarios de vehículos clásicos se dificulta conseguir repuestos para sus automotores, además de la baja calidad en el trabajo de talleres dedicados a suplir esas necesidades. Por lo anterior, se precisa que existe un nicho de mercado poco explorado, y donde existe un espacio para la creación de una empresa dedicada a los servicios de mecánica, como a su vez a la venta de repuestos originales y nacionales, dirigida a este tipo de vehículos, ofreciendo bienes y servicios de excelente calidad. En virtud de lo expuesto, se ha realizado este plan de negocio que analiza tanto la viabilidad, como la factibilidad de un proyecto enfocado específicamente en la restauración de vehículos antiguos y/o clásicos de la marca Renault; la elección de la marca se encuadra por cuanto la compañía SOFASA produjo los modelos más icónicos del país, tales como el Renault 4 con 97.050 unidades y el Renault 9 con 115.800 unidades producidas, los cuales hasta el día de hoy siguen vigentes y se pueden observar en las diferentes vías de Bogotá D.C. y del país. |
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Repositorio Institucional.http://hdl.handle.net/11634/51403reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coEn Bogotá D.C. se encuentra un gran parque automotriz, sin embargo, existen pocos talleres dedicados a la restauración de vehículos antiguos dadas las condiciones del mercado, la generalidad de un taller automotriz es dedicarse a los vehículos modernos, así las cosas, para los propietarios de vehículos clásicos se dificulta conseguir repuestos para sus automotores, además de la baja calidad en el trabajo de talleres dedicados a suplir esas necesidades. Por lo anterior, se precisa que existe un nicho de mercado poco explorado, y donde existe un espacio para la creación de una empresa dedicada a los servicios de mecánica, como a su vez a la venta de repuestos originales y nacionales, dirigida a este tipo de vehículos, ofreciendo bienes y servicios de excelente calidad. En virtud de lo expuesto, se ha realizado este plan de negocio que analiza tanto la viabilidad, como la factibilidad de un proyecto enfocado específicamente en la restauración de vehículos antiguos y/o clásicos de la marca Renault; la elección de la marca se encuadra por cuanto la compañía SOFASA produjo los modelos más icónicos del país, tales como el Renault 4 con 97.050 unidades y el Renault 9 con 115.800 unidades producidas, los cuales hasta el día de hoy siguen vigentes y se pueden observar en las diferentes vías de Bogotá D.C. y del país.In Bogota D.C. there is a large automotive park, however, there are few workshops dedicated to the restoration of old vehicles given the market conditions, the generality of an automotive workshop is to dedicate itself to modern vehicles, as things are, to classic vehicle owners find it difficult to get parts for their cars, in addition to the low quality in the work of workshops dedicated to meeting those needs. Due to the above, it is specified that there is a little explored market niche, and where there is a space for the creation of a company dedicated to mechanical services, as well as for the sale of original and national spare parts, aimed at this type of vehicle, offering goods and services of excellent quality. By virtue of the above, this business plan has been carried out that analyzes both the feasibility, as the feasibility of a project focused specifically on the restoration of vehicles old and/or classics of the Renault brand; the choice of the brand is framed by the fact that the SOFASA company produced the most iconic models in the country, such as the Renault 4 with 97,050 units and the Renault 9 with 115,800 units produced, which until the day of Today they are still valid and can be seen on the different roads of Bogotá D.C. and of the country. Más información sobre este texto de origenPara obtener más información sobre la traducción, se necesita el texto de origen Enviar comentarios Paneles lateralesIngeniero MecánicoPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado Ingeniería MecánicaFacultad de Ingeniería MecánicaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Plan de negocio para la creación de una empresa de restauración de piezas y vehículos antiguos marca RenaultIngeniería MecánicaPlan de NegocioCreación de EmpresasVehículos AntiguosTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA BogotáMinisterio del Transporte. (2002). “Resolución Número 19199 de 2002”. Bogotá D.C. Disponible en la web: https://web.mintransporte.gov.co/jspui/handle/001/3202Ministerio del Transporte. 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