Influencia de la temperatura y el tiempo de reacción en la hidroisomerización de diésel renovable
The production of biofuels from vegetable oils and/or animal fats has experienced great growth in the last two decades. The procurement of biofuels with properties similar to fossil fuels, is a challenge due to the technical requirements in quality especially in the properties of fluidity in the col...
- Autores:
-
Olarte Suàrez, Giovanny Arnulfo
Sonia Giraldo-Duarte, Sonia
Liliana-Garzón, Laura
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2016
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
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- OAI Identifier:
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- Palabra clave:
- biofuels
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The production of biofuels from vegetable oils and/or animal fats has experienced great growth in the last two decades. The procurement of biofuels with properties similar to fossil fuels, is a challenge due to the technical requirements in quality especially in the properties of fluidity in the cold. The hydroisomerization of n-paraffinic compounds is the most viable way to meet this objective. In this study a real load of renewable diesel obtained via the coprocessing of an ordinary fossil (DMO) with vegetable oils was used. The catalytic tests were carried out in an autoclave with mixing, using a commercial hydrocracking catalyst. The reaction was evaluated at 5.5 MPa, at a temperature range from 320°C to 350°C, and a time range from 2 to 5 h. The results show the procurement of a product with an improved fluidity point until 0°C, this being the best result. Furthermore the performance of both cuts bionafta and biojet increase in the established operating conditions (2 h of reaction, 320ºC, 5,5 MPa), an appreciable reduction in liquid performance of products for reaction times greater than 2 h and temperatures above 320°C was also observed. |
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Olarte Suàrez, Giovanny ArnulfoSonia Giraldo-Duarte, SoniaLiliana-Garzón, Laura2016-07-07http://revistas.ustatunja.edu.co/index.php/ingeniomagno/article/view/1099The production of biofuels from vegetable oils and/or animal fats has experienced great growth in the last two decades. The procurement of biofuels with properties similar to fossil fuels, is a challenge due to the technical requirements in quality especially in the properties of fluidity in the cold. The hydroisomerization of n-paraffinic compounds is the most viable way to meet this objective. In this study a real load of renewable diesel obtained via the coprocessing of an ordinary fossil (DMO) with vegetable oils was used. The catalytic tests were carried out in an autoclave with mixing, using a commercial hydrocracking catalyst. The reaction was evaluated at 5.5 MPa, at a temperature range from 320°C to 350°C, and a time range from 2 to 5 h. The results show the procurement of a product with an improved fluidity point until 0°C, this being the best result. Furthermore the performance of both cuts bionafta and biojet increase in the established operating conditions (2 h of reaction, 320ºC, 5,5 MPa), an appreciable reduction in liquid performance of products for reaction times greater than 2 h and temperatures above 320°C was also observed.La producción de biocombustibles a partir de aceites vegetales o grasas animales ha tomado un gran auge en las últimas dos décadas. La obtención de biocombustibles con propiedades semejantes a los combustibles de fuentes fósiles es un reto, debido a las exigencias técnicas en calidad, sobre todo en las propiedades de fluidez en frío. La hidroisomerización de los compuestos n-parafínicos es la ruta más viable para cumplir con este objetivo. En este estudio se utilizó una carga real de diésel renovable obtenido por coprocesamiento de una corriente fósil (DMO) con aceites vegetales. Las pruebas catalíticas se realizaron en un autoclave con agitación, empleando un catalizador comercial de hidrocraqueo. La reacción fue evaluada a 5,5 MPa, en un rango de temperatura desde 320 °C hasta 350 °C, y un rango de reacción entre 2 y 5 h. Los resultados muestran la obtención de un producto con un punto de fluidez mejorado hasta 0 °C. Además, los rendimientos de ambos cortes (bionafta y biojet) se incrementan para las condiciones de operación establecidas (2 h de reacción, 320 ºC, 5,5 MPa). También se observa una reducción apreciable en el rendimiento líquido de los productos para tiempos de reacción mayores a 2 h y temperaturas superiores a 320 °C.A produção de biocombustíveis a partir de óleos vegetais e/ou gorduras animais tem tido um grande florescimento nas últimas duas décadas. A produção de biocombustíveis com propriedades semelhantes às fontes de combustíveis fósseis é um desafio devido às exigências técnicas sobre qualidade, especialmente em propriedades de fluidez a frio. A hidroisomerização de compostos n- parafínico é a forma mais viável para atingir este objetivo.Neste estudo, utilizou-se uma carga real para diesel renovável obtido por co-processamento de uma corrente fóssil ( DMO ) com óleos vegetais utilizados foi utilizado neste estudo. Os testes catalíticos foram realizados em um autoclave de agitação , usando um catalisador de hidrocraqueamento comercial. A reação foi avaliada a 5,5 MPa, num intervalo de temperatura de 320 ° C a 350 ° C , e de tempo de reacção entre 2 e 5 h. Os resultados mostram a obtenção de um produto com um ponto de fluidez melhorado até 0°C, sendo este o melhor resultado. Além disso os rendimentos de ambos os cortes bionafta e biojet incrementam as condições de operação estabelecida (2h de reação, 320ºC, 5,5 MPa), uma redução significativa é também observada no desempenho do produto líquido para tempos de reação mais longos que 2 horas e temperaturas acima de 320 ° C.application/pdfspaUniversidad Santo Tomás Seccional Tunjahttp://revistas.ustatunja.edu.co/index.php/ingeniomagno/article/view/1099/1065Ingenio Magno; Vol. 6 (2015): Ingenio Magno Vol. 6-2; 114-1232422-23992145-9282Derechos de autor 2016 Ingenio Magnohttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Influencia de la temperatura y el tiempo de reacción en la hidroisomerización de diésel renovableInfluence of temperature and time of reaction on the hydroisomerization of renewable dieselInfluência da temperatura e tempo de reação na hidroisomerização de diesel renovávelinfo:eu-repo/semantics/articlehttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1biofuelsbiojetrenewable dieselhydroisomerizationbiocombustiblesbiojetdiésel renovablehidroisomerizaciónbiocombustíveisbiojetdiesel renovávelhidroisomerização11634/4979oai:repository.usta.edu.co:11634/49792023-07-14 16:32:01.865metadata only accessRepositorio Universidad Santo Tomásnoreply@usta.edu.co |