Diseño conceptual y de detalle para chasis de baja SAE para su posterior fabricación.

Este trabajo de grado describirá el proceso para el diseño de un chasis de un vehículo todo terreno tubular para participar en la competencia mundial interuniversitaria llamada BAJA SAE. Se hicieron pruebas virtuales con respecto a las posibles situaciones críticas en una competencia real para mejorar su desempeño al máximo posible con los conocimientos adquiridos a lo largo del programa, dejando así un chasis funcional, confiable y efectivo para la competencia con cualidades aptas para una carrera.

• Autores: Cepeda Delgado, Sergio Iván
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2019
• Institución: Universidad Santo Tomás
• Repositorio: Repositorio Institucional USTA
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.usta.edu.co:11634/23142
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/11634/23142
• Palabra clave: FEM; FEA; Chassis; Safety; Crash; Simulation; Critical; Optimization; BAJA SAE; ATV; All terrain vehicle; Mechanical design; Mesh; Industria automotriz -- Diseño y construcción -- Proyectos; Diseño en ingeniería -- Proyectos; Carrocerías de automóviles -- Proyectos; FEM; FEA; MEF; Chasis; critico; Seguridad; Choque; Simulacion; Optimizacion; BAJA SAE; ATV; Todo terreno; Diseño mecanico; Malla
• Rights: openAccess
• License: Abierto (Texto Completo)