Informe final practica empresarial Perfiles y Soluciones Logísticas S.A.S – RLS Logistics

Este informe final contiene el aprendizaje obtenido en seis meses de práctica a través de mis funciones como coordinador logístico y appointment setter en un entorno remoto e internacional. La industria del transporte por carretera en Estados Unidos requiere de bastos conocimientos en materia de log...

Full description

Autores:
Garay Torres, Natalia
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2022
Institución:
Universidad Santo Tomás
Repositorio:
Repositorio Institucional USTA
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.usta.edu.co:11634/46719
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/11634/46719
Palabra clave:
Supply chain
Logistics
3PL
TMS
International physical distribution
Logística en los negocios
distribución física de mercancias
Planificación de carreteras
Cadena de suministro
Logística
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Distribución física internacional
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description Este informe final contiene el aprendizaje obtenido en seis meses de práctica a través de mis funciones como coordinador logístico y appointment setter en un entorno remoto e internacional. La industria del transporte por carretera en Estados Unidos requiere de bastos conocimientos en materia de logística, contacto directo con las partes involucradas en la cadena de suministro y del manejo de diferentes softwares de gestión de transporte (TMS), conocimientos que adquirí a través de las funciones asignadas por RLS Logistics, que pude complementar con los adquiridos previamente en el énfasis de distribución física internacional y que se evidencian a lo largo de este documento junto a sus respectivos procesos, tablas y figuras.
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La industria del transporte por carretera en Estados Unidos requiere de bastos conocimientos en materia de logística, contacto directo con las partes involucradas en la cadena de suministro y del manejo de diferentes softwares de gestión de transporte (TMS), conocimientos que adquirí a través de las funciones asignadas por RLS Logistics, que pude complementar con los adquiridos previamente en el énfasis de distribución física internacional y que se evidencian a lo largo de este documento junto a sus respectivos procesos, tablas y figuras.This final report is the result of six months of learning through my intership as logistics coordinator and appointment setter in a remote and international environment. The trucking industry in the United States requires a lot of knowledge in logistics, direct contact with the parties involved in the Supply chain and the use of different Transportation Management Systems (TMS), knowledge that I was able to acquire through my role at RLS Logistics and that I could complement with my knowledge of International Physical Distribution, which is presented in this report through different processes, tables and figures.Profesional en Negocios Internacionaleshttp://www.ustabuca.edu.co/ustabmanga/presentacionPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado Negocios InternacionalesFacultad de Negocios InternacionalesAtribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 ColombiaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Informe final practica empresarial Perfiles y Soluciones Logísticas S.A.S – RLS LogisticsSupply chainLogistics3PLTMSInternational physical distributionLogística en los negociosdistribución física de mercanciasPlanificación de carreterasCadena de suministroLogística3PLTMSDistribución física internacionalTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA BucaramangaCasas, R. (2022, 27 de marzo). Por ‘nearshoring’, Colombia tiene 61 negocios por US$1.072 millones. Portafolio. Negocios. https://www.portafolio.co/negocios/por-nearshoring-colombia-tiene-61-por-us-1-072-millones-563385Federal Motor Carrier Safety Administration (2020, 05 de octubre). Resumen de las Regulaciones de Horas de Servicio. https://www.fmcsa.dot.gov/international-programs/mexico/resumen-de-las-regulaciones-de-horas-de-servicio#:~:text=L%C3%ADmite%20de%2014%20Horas,al%20per%C3%ADodo%20de%2014%20horasHargraves, H. (2021, 15 de noviembre). What is Cold Chain Management. Cold Chain Technologies. https://www.coldchaintech.com/knowledge/what-is-cold-chain-management/International Data Corporation (2015, 07 de mayo). Nearshore in Latin America as a platform for growth. Página Web Business Wire. https://www.businesswire.com/news/home/20150506006177/en/IDC-Research-Identifies-Nearshoring-Latin-America-Platform#.VZwuG-9RHIUJiménez, J. E. y Hernandez, S. (2002). Marco conceptual de la cadena de suministro: un nuevo enfoque logístico. Publicación Técnica No. 215. Página 71. https://www.academia.edu/9847747/MARCO_CONCEPTUAL_DE_LA_CADENA_DE_SUMINISTRO_UN_NUEVO_ENFOQUE_LOG%C3%8DSTICOPlacek, M. (2022, 20 de abril). Trucking industry in the U.S. - statistics & facts. Statista. Transporte y logística. https://www.statista.com/topics/4912/trucking-industry-in-the-us/#topicHeader__wrapperPrecedence Research (2022, 21 de julio). Cold Chain Logistics Market Size to Worth Around USD 801.26 Bn by 2030. GlobeNewswire. https://www.globenewswire.com/en/news-release/2022/07/21/2483533/0/en/Cold-Chain-Logistics-Market-Size-to-Worth-Around-USD-801-26-Bn-by-2030.htmlU.S. Customs and Border Protection (2019, 22 de noviembre). 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