El disruptivo funcionamiento de la app uber y la inexistente regulación legal del servicio público de transporte en Colombia
La empresa Uber ha tenido una gran escala a nivel a mundial, pero su entrada siempre se ha caracterizado por terminar siendo intempestiva, puesto que no se acomoda a la legalidad de los países; aunque cabe destacar que donde ha llegado ha generado bastante empleo y satisfacción del consumidor final...
- Autores:
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Moreno Rojas, Juan Nicolas
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
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- Acceso en línea:
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La empresa Uber ha tenido una gran escala a nivel a mundial, pero su entrada siempre se ha caracterizado por terminar siendo intempestiva, puesto que no se acomoda a la legalidad de los países; aunque cabe destacar que donde ha llegado ha generado bastante empleo y satisfacción del consumidor final por su excelente prestación del servicio bajo la implementación de las tecnologías, pero también ha hecho, visto desde la otra cara de la moneda un detrimento al gremio del servicio público establecido en cada país y ciudad. En Colombia Uber hizo presencia por primera vez en el año 2013, estratégicamente en la capital del país, donde el atractivo y práctico servicio de transporte, atrajo a cientos de bogotanos a hacer parte de esta empresa y otros a gozar de sus servicios; para el año 2019 Uber fue sancionado por la Superintendencia de Industria y comercio y obligado a dejar su funcionamiento el primero de Febrero del año 2020, tiempo que de manera fugaz se vio atravesado por el ingenio de los empresarios de Uber, pues no duraron más de un mes para ofertar un nuevo servicio que permitiera aprovecharse de nuevo de la carencia normativa de nuestro país y poder ofrecer sus servicios disfrazados con otra clase de contrato comercial, que siguiera ocultando la relación laboral y los mínimos fundamentales que deberían de otorgarse a los socios conductores; Su colosal ingenio le ha permitido a la empresa hasta finales del año 2022 la disponibilidad de la aplicación en 16 ciudades de Colombia, incluyendo la ciudad de Villavicencio, según relata la señora Ángela Mendoza, gerente general de la empresa en Colombia. |
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Por medio de la cual se precisan los elementos estructurales de las contribuciones a la seguridad social, se crean las contribuciones especiales a cargo de las Cooperativas y Precooperativas de Trabajo Asociado, con destino al SENA... Diario Oficial No. 47.058. http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/ley_1233_2008.html Congreso de la República de Colombia. (29 de diciembre de 2010). Ley 1429 de 2010. Por la cual se expide la Ley de Formalización y Generación de Empleo. Diario Oficial No. 47.937 d. https://www.sic.gov.co/sites/default/files/normatividad/Ley_1429_2010.pdf Corte Constitucional de Colombia. (6 de diciembre de 1994). Sentencia C-555. Magistrado ponente: Eduardo Cifuentes Muñoz. https://vlex.com.co/vid/43558621 Corte Constitucional de Colombia. (29 de junio de 2000). Sentencia C-797. Magistrado ponente: Antonio Barrera Carbonell. https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=33214 Corte Suprema de Justicia (CSJ). (13 de abril de 2013). 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Moreno Vilamizar, Manuel MauricioMoreno Rojas, Juan Nicolashttps://orcid.org/0000-0002-5259-6120https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001519938Universidad Santo Tomás2023-09-22T00:23:01Z2023-09-22T00:23:01Z2023-09-18Moreno Rojas, J. (2023). El disruptivo funcionamiento de la app uber y la inexistente regulación legal del servicio público de transporte en Colombia. [Trabajo de grado, Universidad Santo Tomás]. Repositoriohttp://hdl.handle.net/11634/52305reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coLa empresa Uber ha tenido una gran escala a nivel a mundial, pero su entrada siempre se ha caracterizado por terminar siendo intempestiva, puesto que no se acomoda a la legalidad de los países; aunque cabe destacar que donde ha llegado ha generado bastante empleo y satisfacción del consumidor final por su excelente prestación del servicio bajo la implementación de las tecnologías, pero también ha hecho, visto desde la otra cara de la moneda un detrimento al gremio del servicio público establecido en cada país y ciudad. En Colombia Uber hizo presencia por primera vez en el año 2013, estratégicamente en la capital del país, donde el atractivo y práctico servicio de transporte, atrajo a cientos de bogotanos a hacer parte de esta empresa y otros a gozar de sus servicios; para el año 2019 Uber fue sancionado por la Superintendencia de Industria y comercio y obligado a dejar su funcionamiento el primero de Febrero del año 2020, tiempo que de manera fugaz se vio atravesado por el ingenio de los empresarios de Uber, pues no duraron más de un mes para ofertar un nuevo servicio que permitiera aprovecharse de nuevo de la carencia normativa de nuestro país y poder ofrecer sus servicios disfrazados con otra clase de contrato comercial, que siguiera ocultando la relación laboral y los mínimos fundamentales que deberían de otorgarse a los socios conductores; Su colosal ingenio le ha permitido a la empresa hasta finales del año 2022 la disponibilidad de la aplicación en 16 ciudades de Colombia, incluyendo la ciudad de Villavicencio, según relata la señora Ángela Mendoza, gerente general de la empresa en Colombia.The company Uber has had a large scale worldwide, but its entry has always been characterized by ending up being untimely, since it does not comply with the legality of the countries; Although it is worth noting that where it has arrived it has generated a lot of employment and satisfaction of the final consumer due to its excellent service provision under the implementation of technologies, but it has also done, seen from the other side of the coin, a detriment to the established public service union. in every country and city. In Colombia, Uber was present for the first time in 2013, strategically in the country's capital, where the attractive and practical transportation service attracted hundreds of Bogota residents to be part of this company and others to enjoy its services; By 2019, Uber was sanctioned by the Superintendency of Industry and Commerce and forced to stop operating on February 1, 2020, a time that was briefly affected by the ingenuity of Uber's businessmen, as they did not last more than a month to offer a new service that would allow them to take advantage of the lack of regulations in our country and be able to offer their services disguised with another type of commercial contract, which would continue to hide the employment relationship and the fundamental minimums that should be granted to the driving partners. ; Its colossal ingenuity has allowed the company until the end of 2022 to have the application available in 16 cities in Colombia, including the city of Villavicencio, according to Mrs. Ángela Mendoza, general manager of the company in Colombia.Abogadohttp://www.ustavillavicencio.edu.co/home/index.php/unidades/extension-y-proyeccion/investigacionPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado DerechoFacultad de DerechoAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2El disruptivo funcionamiento de la app uber y la inexistente regulación legal del servicio público de transporte en ColombiaDeregulationTempestUber appDisruptiveWork contractIndividual passenger transportationLabor regulationsTransporte - Plataforma digitalesSoftware - AplicacionesDerecho laboral - Contrato de trabajoDerecho informático - Regulación jurídicaTesis y Disertaciones académicasDesregulaciónTempestivoApp UberDisruptivoContrato de trabajoTransporte individual de pasajerosNormatividad laboralTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA VillavicencioArenales, & Valentina, J. 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