Pre-diseño estructural de placa huella y obras de arte para la vía terciaria entre Fómeque y la vereda Lavadero
El objetivo de este trabajo es presentar un Pre-diseño estructural de la Placa Huella y las Obras de Arte para la vía terciaria que une el casco urbano del Municipio de Fómeque con la Vereda Lavadero teniendo en cuenta el Manual del INVIAS. Para llevar a cabo el trabajo se realizaron aforos vehicula...
- Autores:
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Castro Guevara, Linda Yined
Sabogal Rojas, Deisy
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/11920
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/11920
- Palabra clave:
- Roads - maintenance and repair
Urban development
Transportation
Roads - Surveying
Road drainage
Desarrollo Urbano
Carreteras-Mantenimiento y Reparación
Transporte Terrestre
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Drenaje de Carreteras
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El objetivo de este trabajo es presentar un Pre-diseño estructural de la Placa Huella y las Obras de Arte para la vía terciaria que une el casco urbano del Municipio de Fómeque con la Vereda Lavadero teniendo en cuenta el Manual del INVIAS. Para llevar a cabo el trabajo se realizaron aforos vehiculares, ensayos de laboratorio, estudio geotécnico e hidrológico y análisis del Presupuesto de Obra. Con este trabajo se pretende dar una solución a la comunidad que hace uso de la vía, ya que esta les permite tener un tránsito cómodo y seguro. |
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Correa E.,2017, El rol de las vías terciarias en la construcción de un nuevo país. Revista de Ingeniería, n° 45, 2017 pp 64-71. Instituto Nacional de Vías , 2015, Guía de Diseño de Pavimentos con Placa Huella. Subdirección de estudios e innovación. González, Alba, 2006, Infraestructura vial en Colombia: un análisis económico como aporte al desarrollo de las regiones 1994-2004, Recuperado de: http://repository.lasalle.edu.co/bitstream/handle/10185/12066/T10.06%20G589in.pdf?sequence=1. Pachón Á; Ramírez M, 2005, La infraestructura de transporte en Colombia durante el siglo XX: una descripción desde el punto de vista económico”, en imprenta, ed. FCE-BR, Bogotá. CONPES 3857, 2016, Lineamientos de política para la gestión de la red terciaria. Zea J, Ortiz G, Zamudio P., 2009 Diagnóstico de la vía actual y propuesta de diseño geométrico del tramo comprendido entre el K0+000 hasta el k3+000 de la vía municipio de Tena-Los Alpes Cundinamarca. Ospina G., 2016, El papel de las vías secundarias y los caminos vecinales en el desarrollo de Colombia.Revista de Ingeniería n° 44, 2016 pp 20-27. Instituto Nacional de Vías, 2009, Manual de drenaje para carreteras. Subdirección de apoyo técnico AASHTO, 1993, Guía para Diseño de Estructuras de Pavimento. Recuperado el 11 de Marzo de 2018. Sanchez F, 2009… Evaluación de la Subrasante recuperado de: http://copernico.escuelaing.edu.co/vias/pagina_via/modulos/MODULO%206.ppt OSORIO M. JOSE CASAS G. ANA, 2011, Correlación P.D.C. con C.B.R. para suelos en la localidad de Suba. Monografía, Universidad Militar Nueva Granada. Higuera C., 2011, Nociones sobre métodos de diseño de estructuras de pavimentos para carreteras. Teoría, Métodos de diseño y ejemplos de aplicación. Volumen II. Durán L & Salas B., 2017. Análisis comparativo de espesores de losas de concreto para troncales de transmilenio en configuraciones alternativas de ejes de buses articulados. Higuera C., 2011, Nociones sobre métodos de diseño de estructuras de pavimentos para carreteras. Principios fundamentales, el tránsito, factores climáticos y geotecnia vial. Volumen I. Vélez Upegui, J. J. y otros, 2013. En: Diseño hidrológico e hidráulico de obras de ingeniería para proyectos viales. Manizales: Universidad Nacional de Colombia, pp. 0-220. Veléz J., Botero B., & Marulanda A., 2013, Diseño hidráulico e hidrológico de obras de ingeniería para proyectos viales. Ibáñez A, S., Moreno Ramón, H. & Gisbert Blanquer, J. M., 2011. En: Métodos para la determinación del coeficiente de escorrentía (C). España: Universidad Politécnica de Valencia, pp. 1-7. RAS-2000 Título D, 2016, Sistemas de recolección y evacuación de aguas residuales domésticas y aguas lluvias. Figueroa Infante, A. S. y otros, 2008. En: Manual para el mantenimiento de la red vial secundaria (pavimentada y en afirmado). Bogotá: Ministerio de Transporte. Pp 1-76. Suárez, J. (2001): Control de erosión en zonas tropicales. Bucaramanga: Instituto de investigaciones sobre erosión y deslizamientos e Ingeniería de Suelos Ltda. Rodríguez M. Genny Romero G. Diana, 2007, optimización técnica y operativa para la planta de tratamiento de residuos sólidos del Municipio de Fómeque Cundinamarca, Universidad de la Salle. Cosanher, 2015. Drenaje en carreteras. Recuperado de: http://www.cosanher.com/single-post/2015/05/27/drenaje-en carreteras Romero A., Paredes Y., 2016, Proceso constructivo y presupuesto para un kilómetro de plaza huella en la vía Acolsure – Buenavista km 2. Departamento Nacional de Planeación Subdirección Territorial y de Inversiones Públicas. (2016), Recuperado de: https://proyectostipo.dnp.gov.co/images/pdf/placahuella/ptplacahuella.pdf, Mejoramiento de vías terciarias mediante el uso de placa huella. Chavarro Acuña W., Molina Pinzón C, (2015), Evaluación de alternativas de pavimentación para vías de bajos volúmenes de tránsito. Recuperado de: http://repository.ucatolica.edu.co/bitstream/10983/2617/1/Evaluaci%C3%B3n-alternativas-pavimentaci%C3%B3n-v%C3%ADas-bajos-vol%C3%BAmenes-de-tr%C3%A1nsito.pdf Contreras F. Muñoz J., 2015, Placa huellas para red terciaria un acercamiento para el diseño y construcción, Universidad Distrital Francisco José de Caldas. Otálvaro M., 2016, consideraciones generales para realizar el diseño hidrológico e hidráulico de obras de drenaje para vías de bajos volúmenes de tránsito. Caso de estudio pista de prueba Urrao-Antioquia. |
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Con este trabajo se pretende dar una solución a la comunidad que hace uso de la vía, ya que esta les permite tener un tránsito cómodo y seguro.Ingeniero Civilhttp://unidadinvestigacion.usta.edu.coPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado Ingeniería CivilFacultad de Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Pre-diseño estructural de placa huella y obras de arte para la vía terciaria entre Fómeque y la vereda LavaderoRoads - maintenance and repairUrban developmentTransportationRoads - SurveyingRoad drainageDesarrollo UrbanoCarreteras-Mantenimiento y ReparaciónTransporte TerrestreTopografía-VialDrenaje de CarreterasPlaca HuellaObras de ArteVías TerciariasDiseño EstructuralDiseño HidráulicoTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA BogotáCorrea E.,2017, El rol de las vías terciarias en la construcción de un nuevo país. Revista de Ingeniería, n° 45, 2017 pp 64-71.Instituto Nacional de Vías , 2015, Guía de Diseño de Pavimentos con Placa Huella. Subdirección de estudios e innovación.González, Alba, 2006, Infraestructura vial en Colombia: un análisis económico como aporte al desarrollo de las regiones 1994-2004, Recuperado de: http://repository.lasalle.edu.co/bitstream/handle/10185/12066/T10.06%20G589in.pdf?sequence=1.Pachón Á; Ramírez M, 2005, La infraestructura de transporte en Colombia durante el siglo XX: una descripción desde el punto de vista económico”, en imprenta, ed. 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