Sistemas prefabricados y su aplicación en la construcción de puentes.
Colombia actualmente desarrolla un proceso de modernización en su infraestructura vial, el cual se encuentra enfocado en mejorar la capacidad operativa y la velocidad de diseño de los corredores viales existentes mediante la construcción de infraestructura tipo doble calzada. Las cuales a su vez req...
- Autores:
-
Jerez Florez, Fabian Mauricio
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/52589
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/52589
- Palabra clave:
- Puente
Premodelado
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- openAccess
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- Abierto (Texto Completo)
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Colombia actualmente desarrolla un proceso de modernización en su infraestructura vial, el cual se encuentra enfocado en mejorar la capacidad operativa y la velocidad de diseño de los corredores viales existentes mediante la construcción de infraestructura tipo doble calzada. Las cuales a su vez requieren para alcanzar los objetivos anteriormente descritos la construcción de obras de mayor complejidad técnica como túneles y puentes. Sin embargo, la construcción de un gran número de puentes aumenta los tiempos de ejecución totales de obra, ya que este tipo de elementos demandan grandes inyecciones de recursos y personal especializado como lo describe el profesor Mounir Kjalil El Debs (2021, p.3) en su libro Pontes de concreto com enfase na aplicacao de elementos premodelados, llegando en algunos casos a convertirse en actividades relevantes dentro de la ruta crítica de un proyecto. Tomando como referencia lo anterior, se puede determinar que desarrollar puentes totalmente prefabricados y no solo algunos elementos como se hace actualmente se convierten en una estrategia que puede disminuir los tiempos de ejecución y el control de calidad en las obras. A lo largo del presente documento analizaremos la viabilidad de implementar sistemas totalmente prefabricados en la construcción de puentes en Colombia, mediante el análisis de fuentes bibliográficas que reflejen la experiencia en otros países y regiones, esperando concluir con los aspectos relevantes a tener en cuento desde el aspecto normativo y logístico para que se de el éxito de este tipo de procedimientos constructivos en el medio local. |
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Sin embargo, la construcción de un gran número de puentes aumenta los tiempos de ejecución totales de obra, ya que este tipo de elementos demandan grandes inyecciones de recursos y personal especializado como lo describe el profesor Mounir Kjalil El Debs (2021, p.3) en su libro Pontes de concreto com enfase na aplicacao de elementos premodelados, llegando en algunos casos a convertirse en actividades relevantes dentro de la ruta crítica de un proyecto. Tomando como referencia lo anterior, se puede determinar que desarrollar puentes totalmente prefabricados y no solo algunos elementos como se hace actualmente se convierten en una estrategia que puede disminuir los tiempos de ejecución y el control de calidad en las obras. A lo largo del presente documento analizaremos la viabilidad de implementar sistemas totalmente prefabricados en la construcción de puentes en Colombia, mediante el análisis de fuentes bibliográficas que reflejen la experiencia en otros países y regiones, esperando concluir con los aspectos relevantes a tener en cuento desde el aspecto normativo y logístico para que se de el éxito de este tipo de procedimientos constructivos en el medio local.Colombia is currently developing a modernization process in its road infrastructure, which is focused in improving the operational capacity and speed of design of existing road corridors through the construction dual carriageway type infrastructure. Which in turn require to achieve the objectives described above the construction of more technically complex works such as tunnels and bridges. However, the construction of a large number of bridges increases the total execution times of the work, since This type of elements demand large injections of resources and specialized personnel as described by the Professor Mounir Kjalil El Debs (2021, p.3) in his book Pontes de concrete com enfase na aplicacao de elementos pre-modeled, in some cases becoming relevant activities within the critical path of a project. Taking the above as a reference, it can be determined that developing totally prefabricated bridges and not only some elements as it is currently done is determined in a strategy that can reduce the times of execution and quality control in the works. Throughout this document we will analyze the feasibility of implementing fully prefabricated systems in the construction of bridges in Colombia, through the analysis of bibliographical sources that reflect the experience in other countries and regions, hoping to conclude with the relevant aspects to be taken into account from the regulatory aspect and logistics for the success of this type of construction procedures in the local environment.Especialista en Ingeniería de EstructurasEspecializaciónapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásEspecialización Ingeniería de EstructurasFacultad de Ingeniería CivilSistemas prefabricados y su aplicación en la construcción de puentes.Tesis de especializacióninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisAbierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2CRAI-USTA TunjaPuentePremodeladoORIGINAL2023.fabianjerez2023.fabianjerezDocumento Principalapplication/pdf656835https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52589/1/2023.fabianjerezd5cda00227406efa87a3e438e2982f9aMD51open accessCarta derechos de autor.pdfCarta derechos de autor.pdfCarta derechos de autorapplication/pdf542341https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52589/3/Carta%20derechos%20de%20autor.pdf37ae1240b231b11c5393e0717b6ea9afMD53metadata only accessCarta autorización facultad.pdfCarta autorización facultad.pdfCarta autorización Facultadapplication/pdf265643https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52589/4/Carta%20autorizaci%c3%b3n%20facultad.pdf87d59c694dec8e84bbead974195fd232MD54metadata only accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8807https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52589/2/license.txtaedeaf396fcd827b537c73d23464fc27MD52open accessTHUMBNAIL2023.fabianjerez.jpg2023.fabianjerez.jpgIM Thumbnailimage/jpeg13325https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52589/5/2023.fabianjerez.jpg6325743aad554bcd11c958e9e36201ebMD55open accessCarta derechos de autor.pdf.jpgCarta derechos de autor.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8898https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52589/6/Carta%20derechos%20de%20autor.pdf.jpgece15d464f0305d294e484f3da8b1ae0MD56open accessCarta autorización facultad.pdf.jpgCarta autorización facultad.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8300https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52589/7/Carta%20autorizaci%c3%b3n%20facultad.pdf.jpg75cbc98208d031fcaca71b0aa6609387MD57open access11634/52589oai:repository.usta.edu.co:11634/525892023-10-05 03:17:17.043open accessRepositorio Universidad Santo Tomásnoreply@usta.edu.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 |