Evaluación del tránsito de servicios logísticos y su influencia en la movilidad vehicular en los accesos del aeropuerto de Bogotá - El Dorado
La ciudad de Bogotá presenta diferentes problemáticas con respecto a la movilidad en los diferentes sectores de la ciudad, estos inconvenientes se presentan por diferentes factores como son: la malla vial la cual se encuentra en mal estado sin importar el volumen de tráfico que maneje ni la ubicació...
- Autores:
-
Rodríguez Martínez, Kevin Nicolás
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/17077
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/17077
- Palabra clave:
- Transport
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Mobility
Transit
Modeling
Vissim
Road traffic -- Bogotá (Colombia)
Road safety
Airports - access roads -- Aeropuerto El Dorado -- Bogotá (Colombia)
Transito y transporte
Tráfico de carreteras -- Bogotá (Colombia)
Seguridad en las carreteras -- Bogotá (Colombia)
Aeropuertos-Carreteras de Acceso -- Aeropuerto El Dorado -- Bogotá (Colombia)
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La ciudad de Bogotá presenta diferentes problemáticas con respecto a la movilidad en los diferentes sectores de la ciudad, estos inconvenientes se presentan por diferentes factores como son: la malla vial la cual se encuentra en mal estado sin importar el volumen de tráfico que maneje ni la ubicación en la ciudad donde se encuentren, se presentan inconsistencias y falta de control en la sincronización de señales de tránsito (semáforos y demás), el número de vehículos particulares es elevado y las vías tienen dimensiones reducidas para satisfacer la demanda generando congestión no solo en horas pico sino a lo largo de un día normal. Las zonas aledañas al Aeropuerto el Dorado manejan un alto flujo de vehículos de carga que se encargan de recoger y distribuir las diferentes mercancías procedentes de diferentes partes del mundo bien sea para ser comercializadas al interior de la ciudad o en ciudades aledañas, Esto convierte a la ciudad de Bogotá en uno de los más grandes puertos aéreos del país. Mediante este proyecto se busca realizar una recolección de información primaria y secundaria que permita definir los usos del suelo en el sector de la Avenida el Dorado en el tramo desde el portal el Dorado hasta finalizar la Calle 26 en los accesos al Aeropuerto. Una vez identificados los usos del suelo en el sector se procederá a analizar las variables de movilidad que influyen en la zona y sus problemáticas actuales respecto a los servicios logísticos principalmente en horas de máxima demanda. Para desarrollar soluciones a los problemas de movilidad actuales se empleará la información recolectada en campo para construir un modelo mediante el software Vissim que nos permita identificar con datos reales la situación actual y proponer alternativas que optimicen la movilidad en el sector. |
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Bogotá, Colombia.http://hdl.handle.net/11634/17077reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coLa ciudad de Bogotá presenta diferentes problemáticas con respecto a la movilidad en los diferentes sectores de la ciudad, estos inconvenientes se presentan por diferentes factores como son: la malla vial la cual se encuentra en mal estado sin importar el volumen de tráfico que maneje ni la ubicación en la ciudad donde se encuentren, se presentan inconsistencias y falta de control en la sincronización de señales de tránsito (semáforos y demás), el número de vehículos particulares es elevado y las vías tienen dimensiones reducidas para satisfacer la demanda generando congestión no solo en horas pico sino a lo largo de un día normal. Las zonas aledañas al Aeropuerto el Dorado manejan un alto flujo de vehículos de carga que se encargan de recoger y distribuir las diferentes mercancías procedentes de diferentes partes del mundo bien sea para ser comercializadas al interior de la ciudad o en ciudades aledañas, Esto convierte a la ciudad de Bogotá en uno de los más grandes puertos aéreos del país. Mediante este proyecto se busca realizar una recolección de información primaria y secundaria que permita definir los usos del suelo en el sector de la Avenida el Dorado en el tramo desde el portal el Dorado hasta finalizar la Calle 26 en los accesos al Aeropuerto. Una vez identificados los usos del suelo en el sector se procederá a analizar las variables de movilidad que influyen en la zona y sus problemáticas actuales respecto a los servicios logísticos principalmente en horas de máxima demanda. Para desarrollar soluciones a los problemas de movilidad actuales se empleará la información recolectada en campo para construir un modelo mediante el software Vissim que nos permita identificar con datos reales la situación actual y proponer alternativas que optimicen la movilidad en el sector.The city of Bogotá presents different problems with respect to mobility in different sectors of the city, these drawbacks are presented by different factors such as: The road mesh which is in bad condition no matter the volume of Traffic that manages or the location in the city where they are, there are inconsistencies and lack of control in the synchronization of traffic signals (traffic lights and others), the number of private vehicles is high and the roads have small dimensions To satisfy demand by generating congestion not only in peak hours but throughout a normal day. The areas surrounding the airport El Dorado handle a high flow of freight vehicles that are responsible for collecting and distributing the different goods from different parts of the world either to be marketed inside the city or in cities nearby, this makes the city of Bogotá one of the largest air ports in the country. This project seeks to make a collection of primary and secondary information to define land uses in the sector of Avenida El Dorado in the section from the portal El Dorado to end 26th Street in the access to the airport. Once identified land uses in the sector will proceed to analyze the variables of mobility influencing the area and its current problems with logistics services mainly in hours of maximum demand. In order to develop solutions to the current mobility problems, the information gathered in the field will be used to build a model using the Vissim software that allows us to identify with real data the current situation and propose alternatives that Optimize mobility in the sector.Ingeniero Civilhttp://unidadinvestigacion.usta.edu.coPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado Ingeniería CivilFacultad de Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Evaluación del tránsito de servicios logísticos y su influencia en la movilidad vehicular en los accesos del aeropuerto de Bogotá - El DoradoTransportLogisticMobilityTransitModelingVissimRoad traffic -- Bogotá (Colombia)Road safetyAirports - access roads -- Aeropuerto El Dorado -- Bogotá (Colombia)Transito y transporteTráfico de carreteras -- Bogotá (Colombia)Seguridad en las carreteras -- Bogotá (Colombia)Aeropuertos-Carreteras de Acceso -- Aeropuerto El Dorado -- Bogotá (Colombia)TransporteModelaciónVissimLogisticaMovilidadTránsitoTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA BogotáAlcaldía Mayor de Bogotá. (junio de 2004). Secretaría del Habitat. Obtenido de Decreto 190 DE 2004: https://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=13935Cámara de Comercio de Bogotá. (s.f.). Obtenido de Generalidades del P.O.T. de Bogotá: http://recursos.ccb.org.co/ccb/pot/PC/files/2generalidades.htmlEcologistas en acción . (16 de Noviembre de 2007). Obtenido de Que entendemos por movilidad: https://www.ecologistasenaccion.org/?p=9844ESCOBAR, F. A. (Octubre de 2007). CAPACIDAD Y NIVELES DE SERVICIO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL.Ministerio de Transporle. (28 de Diciembre de 2004). Resolución 4100. Colombia. Obtenido de https://www.mintransporte.gov.co/descargar.php?idFile=241Presidencia de la República de Colombia. (abril de 2010). Secretaría Distrital del Habitat . Obtenido de https://www.habitatbogota.gov.co/decreto-1469-2010Sistema de información y documentación municipal. (s.f.). Obtenido de http://cdim.esap.edu.co/bancomedios/documentos%20pdf/pot%20-%20paipa%20- normas%20de%20uso(11%20pag%20-%2093%20kb).pdfSlide share. (20 de Noviembre de 2014). Obtenido de Capacidad y niveles de servicio: https://es.slideshare.net/thayragarcia/capacidad-y-niveles-de-servicioUso del suelo. (s.f.). Recuperado el 08 de 2018, de https://wiki.umaic.org/wiki/Uso_del_sueloZona Logística. (29 de enero de 2018). Logística urbana de la distribución nocturna de mercancías. Obtenido de https://www.zonalogistica.com/logistica-urbana-de-ladistribucion- nocturna-de-mercancias/ORIGINAL2019kevinrodriguez.pdf2019kevinrodriguez.pdfapplication/pdf35396190https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/17077/1/2019kevinrodriguez.pdf2c947ed4e9c12f431512c4b05998eaabMD51open accessCarta_de_aprobacion_de_la_facultad.pdfCarta_de_aprobacion_de_la_facultad.pdfapplication/pdf158830https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/17077/2/Carta_de_aprobacion_de_la_facultad.pdf83750db2c4a3639a287c4694098c2fe4MD52metadata only accessCarta_derechos_de_autor.pdfCarta_derechos_de_autor.pdfapplication/pdf361683https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/17077/3/Carta_derechos_de_autor.pdff30a00103a70c2807fe6a9d674da92d6MD53metadata only accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8807https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/17077/4/license.txtf6b8c5608fa6b2f649b2d63e10c5fa73MD54open accessTHUMBNAIL2019kevinrodriguez.pdf.jpg2019kevinrodriguez.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4816https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/17077/5/2019kevinrodriguez.pdf.jpg5162a098aa001788355af287847e338aMD55open accessCarta_de_aprobacion_de_la_facultad.pdf.jpgCarta_de_aprobacion_de_la_facultad.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7186https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/17077/6/Carta_de_aprobacion_de_la_facultad.pdf.jpg753d83a8af774b5a2de43b32e8c659b5MD56open accessCarta_derechos_de_autor.pdf.jpgCarta_derechos_de_autor.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7136https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/17077/7/Carta_derechos_de_autor.pdf.jpg90a4dd0c0f3fc786a6cdde739af38294MD57open access11634/17077oai:repository.usta.edu.co:11634/170772022-10-10 17:00:21.572open accessRepositorio Universidad Santo Tomásrepositorio@usantotomas.edu.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 |