Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial para la Empresa Terentia Seguridad LTDA.
El presente trabajo de consultoría se refiere a la estructura y diseño del plan estratégico de seguridad vial en la empresa Terentia seguridad LTDA, empresa que hace parte del sector de vigilancia y seguridad privada, con el fin de prevenir accidentalidad vial en los trayectos programados para todos...
- Autores:
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Erazo Agudelo, Sara Lucia
López Linares, Nelcy
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/52827
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/52827
- Palabra clave:
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Seguridad vial
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Salud ocupacional
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El presente trabajo de consultoría se refiere a la estructura y diseño del plan estratégico de seguridad vial en la empresa Terentia seguridad LTDA, empresa que hace parte del sector de vigilancia y seguridad privada, con el fin de prevenir accidentalidad vial en los trayectos programados para todos los colaboradores que hacen parte de los desplazamientos en la prestación del servicio a los clientes. Para ello se tiene en cuenta el diseño metodológico en etapas: En primer lugar, elaboración de política y objetivos, luego crear compromiso de liderazgo, posterior realizar diagnóstico-Caracterización, luego con el diseño de encuestas, seguido del análisis, caracterización y finalizando con el diseño de la documentación, teniendo como base los lineamientos de la resolución 20223040040595 de 2022. |
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Para ello se tiene en cuenta el diseño metodológico en etapas: En primer lugar, elaboración de política y objetivos, luego crear compromiso de liderazgo, posterior realizar diagnóstico-Caracterización, luego con el diseño de encuestas, seguido del análisis, caracterización y finalizando con el diseño de la documentación, teniendo como base los lineamientos de la resolución 20223040040595 de 2022.This consulting work refers to the structure and design of the strategic road safety plan in the company Terentia Seguridad LTDA, a company that is part of the surveillance and private security sector, in order to prevent road accidents on the routes scheduled for everyone. the collaborators who are part of the movements in the provision of the service to clients. For this, the methodological design is taken into account in stages: Firstly, elaboration of policy and objectives, then creating leadership commitment, then carrying out diagnosis-Characterization, then with the design of surveys, followed by analysis, characterization and ending with the design of the documentation, based on the guidelines of the resolution 20223040040595 of 2022.Especialista en Seguridad y Salud en el Trabajohttp://www.ustabuca.edu.co/ustabmanga/presentacionEspecializaciónapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásEspecialización Seguridad y Salud en el TrabajoFacultad de Ingeniería IndustrialAtribución-NoComercial 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial para la Empresa Terentia Seguridad LTDA.strategic road safety planroad risksroad educationsafe vehiclesEmpresas de vigilancia privadaSeguridad vialNormas de tránsitoVehículos empresarialesSalud ocupacionalplan estratégico de seguridad vialriesgos vialeseducación vialvehículos Segurospeatón y accidentalidadTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Especializaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA BucaramangaAlvarado, F., y Deplados, P. (2020). Análisis de las políticas de seguridad vial incluidas en el sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo. Recuperado de https://repository.uniminuto.edu/jspui/bitstream/10656/11471/1/TERLA_AlvaradoFabian-DepablosPablo_2020.pdfCOLOMBIA. CONGRESO DE LA REPUBLICA. (2011). Ley 1503 (29 de diciembre de 2011). Por la cual se definen lineamientos generales en formación de hábitos, comportamientos y conductas seguras en la vía.COLOMBIA. CONGRESO DE LA REPUBLICA. (2022). Ley 2050 (agosto de 2022). Por medio de la cual se modifica y adiciona la ley 1503 de 2011 y se dictan otras disposiciones en seguridad vial y tránsitoCódigo Nacional de Tránsito Terrestre (CNTT) Colombia, Ley 769 (2002). Por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposicionesColas Pozuelo, M. (2011). La seguridad vial de las infraestructuras viales. Auditorias de seguridad vial: Concepto, características y organización del proceso. Especialidad de gestión del tráfico movilidad.Función Pública. (2011, diciembre 29). Ley 1503 de 2011—Gestor Normativo—Función Pública. https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=45453García, G. M., y Echeverri Zapata, C. M. (diciembre de 2017). Obtenido de Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano: http://repository.poligran.edu.co/bitstream/handle/10823/1092/Trabajo%20Grado%20Marcela%2Ministerio de Transporte. (julio 2022). Resolución 40595. Adopta la metodología para el diseño, implementación y verificación de Planes Estratégicos de Seguridad Vial. https://www.cancilleria.gov.co/sites/default/files/Normograma/docs/resolucion_mintransporte_40595_2022.htmNausa Vásquez, P. (2016). Evaluación de las estrategias de seguridad vial en la empresa de transportes Vigía S.A.S basado en la resolución 1231 de 2016. Bogotá: ECCI.Peña Díaz, I. J. (2018). 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Diseño de un Plan estratégico de seguridad vial basada en la Resolución 1565/2014 en la empresa de transporte de carga terrestre de Barranquilla.ORIGINAL2023SaraErazoyNelcyLopez.pdf2023SaraErazoyNelcyLopez.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf3205880https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52827/1/2023SaraErazoyNelcyLopez.pdf84c7b86e6c5b1f63a33465bc798bb6a7MD51open access2023SaraErazoyNelcyLopez1.pdf2023SaraErazoyNelcyLopez1.pdfAprobación Facultadapplication/pdf173754https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52827/2/2023SaraErazoyNelcyLopez1.pdf0a962e7efc6399a01d801cd3e7dfea78MD52metadata only access2023SaraErazoyNelcyLopez2.pdf2023SaraErazoyNelcyLopez2.pdfAcuerdo de publicaciónapplication/pdf113637https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52827/3/2023SaraErazoyNelcyLopez2.pdf21a7e62618286dd699e5bdd80c43af39MD53metadata only accessCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8920https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52827/4/license_rdf40513e59b5d1327fcca263d3c2a2e44aMD54open accessTHUMBNAIL2023SaraErazoyNelcyLopez.pdf.jpg2023SaraErazoyNelcyLopez.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5330https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52827/6/2023SaraErazoyNelcyLopez.pdf.jpgfe2b425f4e4157842a7fe013c3e0c660MD56open access2023SaraErazoyNelcyLopez1.pdf.jpg2023SaraErazoyNelcyLopez1.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8956https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52827/7/2023SaraErazoyNelcyLopez1.pdf.jpg90fd78ba2ad00a6d3a9c5eba8ac4f683MD57open access2023SaraErazoyNelcyLopez2.pdf.jpg2023SaraErazoyNelcyLopez2.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8640https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52827/8/2023SaraErazoyNelcyLopez2.pdf.jpg74c152f086dd9b063be1441ec2f8c325MD58open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8807https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/52827/5/license.txtaedeaf396fcd827b537c73d23464fc27MD55open access11634/52827oai:repository.usta.edu.co:11634/528272023-10-27 03:00:50.791open accessRepositorio Universidad Santo Tomásnoreply@usta.edu.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 |