Análisis del modelo financiero de adición de los contratos de concesiones en cundinamarca, para medir la eficiencia de la inversión de los recursos públicos

La modernización de la industria, la fabricación de nuevos productos en el mercado y la implementación de nuevas tecnologías y procesos, son prioridades de los países en desarrollo, la competitividad la proporciona quien más adelantos y más desarrollo proponga e implemente, la Infraestructura vial ha evolucionado no solo en Colombia sino en el mundo en los últimos años, y son las concesiones quienes han dado desarrollo vial a nuestro país, las cuales no tienen otro fin que el de ayudar a desarrollar la economía de Colombia. Éste estudio se enfocará en profundizar un tema de gran importancia sobre este campo: eficiencia de la inversión de los recursos, mediante la recopilación de información de la concesión DEVISAB, adicional 15 en Cundinamarca, el análisis de las variables financieras incluidas en el contrato adicional 15, se construirá un modelo Financiero marginal con las condiciones de negociación del adicional 15, como fue pasar de Ingreso mínimo garantizado a ingreso esperado. Adicionalmente se analizará comparativamente los efectos financieros relevantes desde la perspectiva de las condiciones financieras y económicas de la época.

• Autores: Suarez Monzòn, Mariadelpilar; Guerrero Peña, Nestros Andrès
• Tipo de recurso: Masters Thesis
• Fecha de publicación: 2019
• Institución: Universidad Santo Tomás
• Repositorio: Repositorio Institucional USTA
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.usta.edu.co:11634/15336
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/11634/15336
• Palabra clave: Private; Ppp; Project; Government; Renegotiate; Development; Wacc; Complexity; Concesiones; Finanzas; Recursos publicos; Presupuesto nacional; Concesiones; App; Modelo financiero; Negociación; Crédito público; Modelo adicional; Concesionario; Gobierno; Wacc; Modelo marginal
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