Propuesta para el diseño de la estructura del pavimento de la vía Puente de Piedra - Colón - variante Madrid, Cundinamarca 

Actualmente las vías rurales juegan un papel muy importante en el sostenimiento de un municipio, ya que estas vías de acceso son determinantes para que el comercio entre veredas sea eficiente. El municipio de Madrid con sus diversos productos agrícolas, floricultura y ganadería específicamente en la producción de leche y sus derivados, se está viendo afectado en una de sus vías de acceso ya que no se encuentra pavimentada, en épocas de invierno se dificulta el acceso y es necesario estar renovando periódicamente la capa de afirmado. El tramo de vía Puente Piedra - Colón - Variante Madrid, en Cundinamarca, no cuenta actualmente con las condiciones aptas para el desarrollo económico del municipio de Puente de Piedra, teniendo en cuenta que esta vía nunca ha sido pavimentada y contiene mucho material grueso que genera daños a los vehículos, así mismo causa retrasos en los desplazamientos de los habitantes y comerciantes de estas veredas. Con el fin de mitigar el impacto y promover el desarrollo vial y económico de municipio de Madrid, se propone realizar el estudio geotécnico y de tránsito para el diseño de la estructura del pavimento de la vía Puente de Piedra - Colón - Variante Madrid en Cundinamarca, que será realizado bajo los lineamientos y conocimientos adquiridos en la Universidad Santo Tomás. Este proyecto académico podrá servir de apoyo en la planeación de la construcción del corredor, permitiendo a la población que comprende las veredas de La Cuesta, Los Bebedores y Puente Piedra, mejorar su entorno socio-económico, permitiendo así que el tránsito de vehículos y de personas se efectué de una forma segura y a sus habitantes mejorar su calidad de vida.

• Autores: Sierra Garzón, Angela María
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2017
• Institución: Universidad Santo Tomás
• Repositorio: Repositorio Institucional USTA
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.usta.edu.co:11634/2661
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/11634/2661
• Palabra clave: Estudio de suelos; Exploración de campo; Estudio de tránsito; Pavimentos; Ejes equivalentes
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