Afectación a la seguridad jurídica por el choque de trenes del Consejo de Estado y la Corte Constitucional

Se expuso el choque de trenes entre el Consejo de Estado y la Corte Constitucional, en donde se analizaron las diferentes posturas frente al tema de reliquidación pensional de los empleados públicos que no se encuentran en regímenes especiales y son beneficiarios del régimen de transición contemplado en la Ley 100 de 1993. Se estableció que el Consejo de Estado dispuso que el IBL debía ser calculado conforme con el 75% de la totalidad de los factores salariales devengados durante el último año de prestación del servicio y la Corte Constitucional determinó que el IBL debía ser calculado con el 75% de los factores salariales establecidos en la ley durante los últimos 10 años de prestación de servicios al Estado.

• Autores: Rojas Zapata, Jenny Marcela; Florez Cabezas, Luisa Fernanda; Navarro Dos santos, Alfonso Nolberto
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2018
• Institución: Universidad Santo Tomás
• Repositorio: Repositorio Institucional USTA
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.usta.edu.co:11634/13503
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/11634/13503
• Palabra clave: Base settlement income; Precedent jurisprudential; Train collision; Legal security; Access to the administration of justice; Offenses against the state safety; Stare decisis -- Jurisprudence -- Employee rights; Pensions -- Law and Legislation; Delitos Contra la Seguridad del Estado; Antecedentes (Derecho) -- Jurisprudencia -- Derecho de los Trabajadores; Pensiones-Legislación; Ingreso Base de Liquidación (IBL); Precedente Jurisprudencial; Choque de Trenes; Seguridad Jurídica; Acceso a la Administración de Justicia
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