La incidencia de la gestión territorial en torno a la indemnización por daño emergente y/o lucro cesante y su impacto en las obras de infraestructura de transporte en Colombia
Este trabajo se desarrolla un trabajo de búsqueda de caso tipo para la gestión territorial alrededor de las indemnizaciones en los procesos de adquisición predial en lo que respecta a lucro cesante y daño emergente, en la ciudad de Bogotá D.C. Se inicia el trabajo estudiando el marco normativo actua...
- Autores:
-
González Cabal, Esteban
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/15268
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/15268
- Palabra clave:
- Indemnización
Lucro cesante
Daño emergente
Proceso de adquisición predial
Unidades sociales
Enajenación voluntaria
Expropiación
Gestión territorial
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- openAccess
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Este trabajo se desarrolla un trabajo de búsqueda de caso tipo para la gestión territorial alrededor de las indemnizaciones en los procesos de adquisición predial en lo que respecta a lucro cesante y daño emergente, en la ciudad de Bogotá D.C. Se inicia el trabajo estudiando el marco normativo actual en Colombia y se acude a ejemplos y documentación existente en la ciudad de Bogotá relacionada con lo gestión realizada en términos de Gestión Social y un caso puntual de resarcimiento económico en el proceso de adquisición predial para el desarrollo de un proyecto de infraestructura urbano, que permite determinar el nivel de desactualización de las metodologías de valuación en lo que respecta a lucro cesante y daño emergente en Colombia más allá de la normatividad actual en el país, que busca promover la equidad y agilizar el proceso de adquisición predial, entregando herramientas básicas. |
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González Cabal, Esteban (2019). La incidencia de la gestión territorial en torno a la indemnización por daño emergente y/o lucro cesante y su impacto en las obras de infraestructura de transporte en Colombia. 2019 [Tesis de Especialización, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional - Universidad Santo Tomás |
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Urrea Cáceres, Gerardo IgnacioGonzález Cabal, Estebanhttp://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=00001213592019-02-01T23:20:47Z2019-02-01T23:20:47Z2019-01-25González Cabal, Esteban (2019). La incidencia de la gestión territorial en torno a la indemnización por daño emergente y/o lucro cesante y su impacto en las obras de infraestructura de transporte en Colombia. 2019 [Tesis de Especialización, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional - Universidad Santo Tomáshttp://hdl.handle.net/11634/15268reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coEste trabajo se desarrolla un trabajo de búsqueda de caso tipo para la gestión territorial alrededor de las indemnizaciones en los procesos de adquisición predial en lo que respecta a lucro cesante y daño emergente, en la ciudad de Bogotá D.C. Se inicia el trabajo estudiando el marco normativo actual en Colombia y se acude a ejemplos y documentación existente en la ciudad de Bogotá relacionada con lo gestión realizada en términos de Gestión Social y un caso puntual de resarcimiento económico en el proceso de adquisición predial para el desarrollo de un proyecto de infraestructura urbano, que permite determinar el nivel de desactualización de las metodologías de valuación en lo que respecta a lucro cesante y daño emergente en Colombia más allá de la normatividad actual en el país, que busca promover la equidad y agilizar el proceso de adquisición predial, entregando herramientas básicas.This work is an application of the acquired knowledge, where a research work is developed for the territorial management around the economic reparations or compensation in the property acquisition processes in regard to loss of profits and emerging damage, in the city of Bogotá. This labor starts studying the current regulatory framework in Colombia and use examples and existing documentation in the city of Bogotá related to the management carried out in terms of Social Management and a specific case of economic compensation in the property acquisition process for the development of a project of urban infrastructure, which allows determining the level of outdated valuation methodologies in terms of loss of profits and emerging damage in Colombia beyond the current regulations in the country, which seeks to promote equity and streamline the property acquisition process , delivering basic tools.Especialista en Gestión Territorial y Avalúoshttp://unidadinvestigacion.usta.edu.coEspecializaciónapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásEspecialización Gestión Territorial y AvalúosFacultad de Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2La incidencia de la gestión territorial en torno a la indemnización por daño emergente y/o lucro cesante y su impacto en las obras de infraestructura de transporte en ColombiaTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de especializaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA BogotáLey 1682 del 22 de noviembre de 2013, “Ley de Infraestructura, por la cual se adoptan medidas y disposiciones para los proyectos de infraestructura de transporte y se conceden facultades extraordinarias”.Ley 1742 del 26 de diciembre de 2014, "Por la cual se adoptan medidas y disposiciones para los proyectos de infraestructura de transporte, agua potable y saneamiento básico, y los demás sectores que requieran expropiación en proyectos de inversión que adelante el Estado y se dictan otras disposiciones”.Resolución Mintransporte 2684 del 6 de agosto de 2015, “por medio del cual se indican elementos de daño emergente y lucro cesante que deben ser objeto de avalúos en los procesos de adquisición de predios para proyectos de infraestructura de transporte, contenidos en la Ley 1682 de 2013 modificada por la Ley 1742 de 2014, para las entidades adscritas al Ministerio de Transporte”.Resolución IGAC 898 del 19 de agosto de 2014, “por medio de la cual se fijan normas, métodos, parámetros, criterios y procedimientos para la elaboración de avalúos comerciales requeridos en los proyectos de infraestructura del transporte a que se refiere la Ley 1682 de 2013”.Resolución IGAC 741 del 16 de julio de 2014, “por medio de la cual se fijan normas, métodos, parámetros, criterios y procedimientos para la elaboración de avalúos comerciales a los que se refiere la Ley 1682 de 2013”.Ley 812 del 26 de junio de 2003, “por la cual se aprueba el Plan Nacional de Desarrollo 2003-2006, hacia un Estado comunitario”.Repositorio Institucional Instituto de Desarrollo Urbano - IDU. https://webidu.idu.gov.co/jspui/Borrero Ochoa, Oscar A. 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