Diseño y aplicación de una ficha de control con relación a los riesgos presentados en la ejecución de la estrategia de pintura y demarcación vial bajo la herramienta de Urbanismo Táctico en el Municipio de Lebrija-Santander.
En este documento se diseñará una ficha de control que permita mitigar los riesgos presentados en la etapa ejecución de la estrategia de pintura y demarcación vial bajo la herramienta de Urbanismo Táctico en el municipio de Lebrija-Santander, donde a partir del acompañamiento y la supervisión realiz...
- Autores:
-
Valencia Becerra, Ana Cristina
Figueroa Serrano, Karen Dayanna
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/38639
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/38639
- Palabra clave:
- Tactical urbanism
Strategy
Tactics
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Risk
Road demarcation
Arquitectura urbana
Arquitectura del paisaje urbano
Planificación estratégica
Gestión de proyectos
Arquitectura del paisaje
Urbanismo táctico
Estrategia
Ficha de control AMEF
Riesgo
Demarcación vial.
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En este documento se diseñará una ficha de control que permita mitigar los riesgos presentados en la etapa ejecución de la estrategia de pintura y demarcación vial bajo la herramienta de Urbanismo Táctico en el municipio de Lebrija-Santander, donde a partir del acompañamiento y la supervisión realizada en el sitio, se evidenció una serie de problemas debido a la falta de planificación desde la etapa inicial que afectó el cumplimiento del objeto de este. Es por esto que por medio de nuestros objetivos, cumpliremos este fin por medio de un proceso metodológico que inicie con la identificación de los lineamientos de la estrategia de Pintura y Demarcación vial del UT para reconocer cómo este funciona, luego identificaremos las actividades realizadas en el lugar, para posteriormente enumerar los fallos presentados y crear la ficha de control que permita en la etapa de ejecución establecer control con el fin de ejecutar de forma eficaz y eficiente nuevas obras dentro del Plan Piloto de Urbanismo táctico en el municipio, es por esto que como último objetivo tendremos la socialización en la Secretaría de Movilidad Tránsito y Transporte. La herramienta AMEF empleada está regida en pro de las buenas prácticas, el método se lleva a cabo a partir de un correcto análisis y revisión de la ejecución del ejercicio en base a un correcto control y planeación en términos de tiempo y disponibilidad de recursos con el fin de obtener resultados anticipados a los problemas y proponiendo tanto alternativas como acciones de mejoramiento en la ejecución del proyecto con probabilidades de éxito |
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Es por esto que por medio de nuestros objetivos, cumpliremos este fin por medio de un proceso metodológico que inicie con la identificación de los lineamientos de la estrategia de Pintura y Demarcación vial del UT para reconocer cómo este funciona, luego identificaremos las actividades realizadas en el lugar, para posteriormente enumerar los fallos presentados y crear la ficha de control que permita en la etapa de ejecución establecer control con el fin de ejecutar de forma eficaz y eficiente nuevas obras dentro del Plan Piloto de Urbanismo táctico en el municipio, es por esto que como último objetivo tendremos la socialización en la Secretaría de Movilidad Tránsito y Transporte. La herramienta AMEF empleada está regida en pro de las buenas prácticas, el método se lleva a cabo a partir de un correcto análisis y revisión de la ejecución del ejercicio en base a un correcto control y planeación en términos de tiempo y disponibilidad de recursos con el fin de obtener resultados anticipados a los problemas y proponiendo tanto alternativas como acciones de mejoramiento en la ejecución del proyecto con probabilidades de éxitoIn this document, a control sheet will be designed that allows mitigating the risks submitted in the execution stage of the painting and road demarcation strategy under the Tactical Urbanism tool in the municipality of Lebrija-Santander, where, based on the monitoring and supervision carried out at the site, a series of problems was evidenced due to the lack of planning from the initial stage that affected the fulfillment of the purpose of the same. That is why through our objectives, we will fulfill this purpose through a methodological process that begins with the identification of the guidelines of the tactical urban planning strategy to recognize how it works, then we will identify the activities carried out in the place, for later list the failures send and create the control sheet that allows in the execution stage to establish control in order to execute effectively and efficiently new works within the Pilot Plan of Tactical Urbanism in the municipality, that is why as the last objective we will have the socialization in the Secretary of Mobility, Transit and Transportation. The AMEF tool used is governed by good practices, the method is carried out from a correct analysis and review of the execution of the exercise based on correct control and planning in terms of time and availability of resources with the in order to obtain anticipated results to the problems and proposing both alternatives and improvement actions in the execution of the project with probabilities of successEspecialista en Interventoría de la ConstruccionEspecializaciónapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásEspecialización Interventoría de la ConstrucciónFacultad de ArquitecturaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Diseño y aplicación de una ficha de control con relación a los riesgos presentados en la ejecución de la estrategia de pintura y demarcación vial bajo la herramienta de Urbanismo Táctico en el Municipio de Lebrija-Santander.Tactical urbanismStrategyTacticsAmef toolRiskRoad demarcationArquitectura urbanaArquitectura del paisaje urbanoPlanificación estratégicaGestión de proyectosArquitectura del paisajeUrbanismo tácticoEstrategiaFicha de control AMEFRiesgoDemarcación vial.Trabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA BucaramangaAlcaldía de Bucaramanga. (sept de 2018). Página oficial Alcaldía de Bucaramanga. Obtenido de Bucaramanga.gov.coAlcaldía de Lebrija. (feb de 2021). Página principal Alcaldía de Lebrija. Obtenido de Secretaría de Movilidad, Tránsito y Transporte de Lebrija: https://www.lebrija-santander.gov.co/Alonso Rosales, J. (2009). Análisis de modos y efectos de fallas potenciales (AMEF).Bicistema Arquitectura, U. (2021). Manual de replicabilidad. Piloto de urbanismo táctico Me muevo segura. Caracas: CAF. Obtenido de http://scioteca.caf.com/handle/123456789/1680Colectivo Ciudadano Espacio & Ciudad. (s.f.). Guía rápida para el urbanismo táctico técnicas empleadas en caso piloto: Pereira. Pereira.de Certeau, M. (1996). La invención de lo cotidiano: artes de hacer. Universidad iberoamericana.Díaz, G. I. (2013). Urbanismo estacionario. . España: Universidad Politécnica de Valencia.García Vázquez, M. d. (2016). Espacio público. Universitat de Barcelona. 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