Informe final practica Empresarial Maxcarga Ltda.
La función principal en el área comercial de una empresa es dar respuesta a las solicitudes de una manera ágil y rápida para así satisfacer las necesidades del cliente, un comercial es la persona que vive diariamente en contacto con el cliente ofreciendo la mejor opción. Para poder brindar un excele...
- Autores:
-
Avila Castaño, Dayana Stefany
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2013
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/22845
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/22845
- Palabra clave:
- Logística
Comercio exterior
Aprendizaje en organizaciones
Oficinas-Prácticas
Prácticas universitarias
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Comercio exterior
Aduanas
Nacionalización de mercancias
Logística
Prácticas Profesionales
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Informe final practica Empresarial Maxcarga Ltda. Logística Comercio exterior Aprendizaje en organizaciones Oficinas-Prácticas Prácticas universitarias Agencia de Carga Comercio exterior Aduanas Nacionalización de mercancias Logística Prácticas Profesionales |
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La función principal en el área comercial de una empresa es dar respuesta a las solicitudes de una manera ágil y rápida para así satisfacer las necesidades del cliente, un comercial es la persona que vive diariamente en contacto con el cliente ofreciendo la mejor opción. Para poder brindar un excelente servicio es importante implementar herramientas que den un soporte a las actividades de esta área es por eso que con la ayuda de los tarifarios se va dar un avance importante ya que se va mantener sistematizado las ofertas que ingresan a la empresa por parte de las aerolíneas navieras y agentes terrestres , dichas tarifas serán de gran ayuda en el momento de realizar cualquier cotización pues tendrán sus respectivos recargos y fechas de vigencia , lo importante es saber manejar esta herramienta para que tenga el resultado esperado . Lo que se busca es generar un programa donde se pueda alimentar mensualmente las tarifas vigentes de cada trayecto, este proceso está dirigido a facilitar la toma de decisiones con el fin de prestar un servicio oportuno y efectivo a los requerimientos de los clientes, haciendo más práctico el proceso logístico en términos de comercio exterior. De manera semejante el apoyar las diferentes funciones que se llevan a cabo día tras día en la normal operación de la empresa, como lo es el contacto con los clientes, el requerimiento de servicios, la atención al cliente, los procesos de comercio exterior comprendidos como la aceptación de la oferta o cotización enviada y posteriormente el manejo de la carga respetando la tarifa y proveedor que se dio en el momento del requerimiento de transporte Internacional ya sea de importación o exportación, cargas FCL o LCL, servicios de aduana, nacionalización de mercancías, pago de tributos aduaneros y demás que se puedan llegar a presentar |
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Para poder brindar un excelente servicio es importante implementar herramientas que den un soporte a las actividades de esta área es por eso que con la ayuda de los tarifarios se va dar un avance importante ya que se va mantener sistematizado las ofertas que ingresan a la empresa por parte de las aerolíneas navieras y agentes terrestres , dichas tarifas serán de gran ayuda en el momento de realizar cualquier cotización pues tendrán sus respectivos recargos y fechas de vigencia , lo importante es saber manejar esta herramienta para que tenga el resultado esperado . Lo que se busca es generar un programa donde se pueda alimentar mensualmente las tarifas vigentes de cada trayecto, este proceso está dirigido a facilitar la toma de decisiones con el fin de prestar un servicio oportuno y efectivo a los requerimientos de los clientes, haciendo más práctico el proceso logístico en términos de comercio exterior. De manera semejante el apoyar las diferentes funciones que se llevan a cabo día tras día en la normal operación de la empresa, como lo es el contacto con los clientes, el requerimiento de servicios, la atención al cliente, los procesos de comercio exterior comprendidos como la aceptación de la oferta o cotización enviada y posteriormente el manejo de la carga respetando la tarifa y proveedor que se dio en el momento del requerimiento de transporte Internacional ya sea de importación o exportación, cargas FCL o LCL, servicios de aduana, nacionalización de mercancías, pago de tributos aduaneros y demás que se puedan llegar a presentarProfesional en Negocios Internacionaleshttp://www.ustavillavicencio.edu.co/home/index.php/unidades/extension-y-proyeccion/investigacionPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado Negocios InternacionalesFacultad de Negocios InternacionalesInforme final practica Empresarial Maxcarga Ltda.bachelor thesisTesis de pregradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisLogísticaComercio exteriorAprendizaje en organizacionesOficinas-PrácticasPrácticas universitariasAgencia de CargaComercio exteriorAduanasNacionalización de mercanciasLogísticaPrácticas ProfesionalesAbierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2CRAI-USTA VillavicencioDirección General Marítima Colombiana. (2013).Estadísticas. Recuperado de http://www.dimar.mil.co/secciones/ditra/EMPRESA-EXTRANJERA-SERVICIOINTERNACIONAL.pdfMaxcarga Ltda. (2013).Logística Internacional. Obtenido de http://www.maxcarga.net.Organización Mundial de Comercio. (2004). Análisis del vínculo entre el entorno Normativo nacional y el comercio internacional. Development Economics 70, 2-15.Organización Mundial de Comercio. (2004). Análisis del vínculo entre el entorno Normativo nacional y el comercio internacional. Development Economics 70, 2-15.Ferreiro. (2010).Transporte Internacional. Comercio Internacional. Segundó curso del ciclo formativo superior COM301.Modulo 7.Iglesias. (2013).Transporte Internacional. 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