Evaluación e identificación de fallas estructurales en puentes, posibles fallas y acciones correctivas.
En diferentes partes del mundo los puentes se han convertido en parte esencial para desarrollo de los países, generando el progreso en el ámbito político, urbanístico, económico y social, para garantizar el tránsito de materias primas, vehículos, personas, animales de carga y la interconexión entre...
- Autores:
-
Mendoza Wilches, Cristian Fabian
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/52429
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/52429
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En diferentes partes del mundo los puentes se han convertido en parte esencial para desarrollo de los países, generando el progreso en el ámbito político, urbanístico, económico y social, para garantizar el tránsito de materias primas, vehículos, personas, animales de carga y la interconexión entre las carreteras primarias, secundarias y terciarias o aquellas zonas de difícil acceso . Barrantes [1](. En el desarrollo de su vida útil, se van generando afectaciones o deterioros progresivos que alteran y por ende, afectan su estabilidad, funcionalidad, durabilidad y por consiguiente, la seguridad pública y de operación por diversos factores como: las condiciones ambientales, factores geológicos, también sísmicos y falta de mantenimiento regular, que pueden generar desde patologías tratables hasta el colapso del puente, esto solo sí no se actúa de acuerdo a las necesidades explicitas que conlleven a medidas correctivas realizadas a tiempo; para evitar esto, se debe realizar la preservación desde diferentes puntos de vista para garantizar la estabilidad de sus elementos. El presente documento consiste en realizar un análisis de la revisión bibliográfica para mejorar las metodologías en la determinación de las patologías y en las posibles soluciones ante las mismas; teniendo en cuenta que el alcance de este trabajo es netamente académico, lo que indica que como ejercicio, para optar por el título de Ingeniero Civil; la descripción, sugerencias y conclusiones pueden servir como iniciativa y/o primera propuesta en las posibles soluciones a las estructuras analizadas,. ,S para ello, se evalúan 2 puentes en el municipio de Coper, Boyacá; donde se recomienda se recomienda realizar procedimientos de refuerzo, abordar fisuras mediante la aplicación de resinas epoxi o mortero especializado para reparación;. tTambién es esencial llevar a cabo una limpieza exhaustiva, eliminando la materia orgánica y utilizando cepillos de cerdas naturales para erradicar la presencia de hongos. Para mitigar el impacto del agua sobre la estructura, se sugiere la implementación de un proceso de encamisado en los pilares o estribos. Además, es recomendable instalar sistemas de barandas y una adecuada iluminación. Todos estos pasos se orientan hacia el claro propósito de extender la vida útil de estas estructuras, garantizando su integridad a largo plazo, lo anterior teniendo en cuanta la apreciación académica no como una acción sin antes realizar los estudios patológicos complementarios. . |
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F. G. Barrantes Troyes, Análisis de la vulnerabilidad estructural del puente de la Av. Pakamuros de la ciudad de Jaén - Cajamarca, Jaén, Cajamarca, 2017. J. S. Gutiérrez Riveros, F. N. Rivera Hernández y D. G. Trujillo Rodríguez, Propuesta de diseño estructural del puente “Flandes - Parque Central” en el municipio de Pasca Cundinamarca mediante un diseño en losa maciza en concreto con vigas fundamentado en la Norma CCP-14, Bogotá, 2021. C. Gutiérrez, PATOLOGÍA ESTRUCTURAL DEL PUENTE ELEVADO LOS DOSCAMINOS UBICADO EN EL MUNICIPIO SUCRE, ESTADO MIRANDACARACAS, Caracas, 2014. O. G. Vega Jiménez, «Mitigación de riesgos de patologías en elementos de concreto premezclado en puentes,» Puebla, 2020. L. Maute Rubio, I. Púlido Sánchez, V. Sánchez Mangas y A. Redero García, «LAS PATOLOGÍAS MÁS FRECUENTES DETECTADAS EN LAS INSPECCIONES DE,» 2017. E. Zanni, Patología de la construcción y restauro de obras de, Córdoba: Brujas, 2008 J. Martorell, «Conservación y catalogación de monumentos. Ponencia presentada en el I Congrés d’Art,» 1913. E. Muñoz y D. Gómez, «Scielo,» Revista de Ingeniería de Construción, vol. 28, nº 1, pp. 37-62, 2013. C. A. Bustamante Peña y D. A. González Morales, EVALUACIÓN, DIAGNÓSTICO Y PROPUESTA DE INTERVENCIÓN PARA LA, Cartagena: Universidad de Cartagena, 2014. Ministerio de Transporte, Manual para la Inspección visual de pavimentos flexibles, Bogotá: Grupo Técnico-Convenio 587 de 2003, 2006. N. T. Mascia y A. L. Sartorti, «Identificación y análisis de patologías en puentes de carreteras urbanas y rurales,» Revista Ingeniería de Construcción, vol. 26, nº 1, pp. 05-24, 2011. A. F. Orrego Salazar y B. Buitrago Serna, Patología y diagnóstico en puente de concreto que comunica los barrios Pedregales y Parque Industrial de la ciudad de Pereira, Pereira: Universidad Libre de Pereira, 2018. G. Camayo Lozano y J. A. Vega Veliz, Control de mortero para prevenir la aparición de patologías de eflorescencias en mamposterías, Distrito de San Agustín, Huancayo, Huancayo: Universidad César Vallejo, 2020. F. Pannoni, «Pannoni F. (2004), Principles of protection of steel structures in a state of corrosion and fire.,» vol. 2, nº 3, 2004. M. Monje Penagos, Estado Del Conocimiento En Patología De Puentes Vehiculares En Colombia, Bogotá: Universidad Cooperativa de Colombia, 2022. E. E. Muñoz Díaz, Ingeniería de puentes: reseña histórica, tipología, diagnóstico y recuperación-, Bogotá: Pontífica Universidad Javeriana, 2012. C. D. López Jaramillo y J. E. Vaca Martínez, Diagnóstico patológico del puente de la Bananera en el corregimiento de La Florida, Pereira: Universidad Libre, 2017. INVIAS. Ministerio de Transporte, Norma Colombiana De Diseño De Puentes-LRFD-CCP 14. Colombia., Bogotá, 2015. E. H. Velasco González, Determinación y evaluación del nivel de incidencia de las patologías del concreto en edificaciones de los municipios de Barbosa y Puente Nacional del departamento de Santander, Bogotá: Universidad Militar Nueva Granada, 2015. F. R. Chirinos Sota, Estudio de socavación de la subestructura de puente y análisis de estabilidad – caso puente Nicolás Dueñas de la ciudad de Lima en el 2017, Lima: Universidad César Vallejo, 2017. R. Torres, M. L. Díaz y D. Marcial, «Propuesta De Reforzamiento Y Corrección De Patologías De Puentes De Concreto Mediante Técnicas De Pretensión Exterior.,» de Jornada de Investigación Encuentro Académico Industrial, Caracas. A. Mateo Bustamante, Tipos de Patologías del puente Nicolas Dueñas ubicado sobre el rio Rímac, Lima Metropolitana, Lima: Universidad Cesar Vallejo, 2019. S. López Niño y M. Criollo Gil, Estudio de las patologías estructurales presentes en el puente peatonal de la Cra 30-45, Bogotá: Universidad Piloto de Colombia, 2014. Y. Amado Pérez y J. Paez Ustariz, Monografia de compilacion sobre estudio patologico, Bogotá: Universidad Santo Tomás, 2014. S. Sánchez Ampié, B. Gaitan Putoy y M. Moreno Villalobos, “Propuesta de un diseño estructural de un puente de 15m para un período de 50 años en la comarca Paso Hondo, municipio de Santo Tomas del Norte - Chinandega”, Nicaragua: Universidad Nacinal Autónoma de Nicaragua, 2013. N. 4. Norma Técnica Colombiana 4205, «Unidades De Mampostería De Arcilla Cocida.Ladrillos Y Bloques Cerámicos.,» INCONTEC, 2009. N. 2. Norma Técnica Colombiana 296, «Ingenieria Civil Y Arquitectura. Dimensiones Modulares De Unidades De Mamposteria De Arcilla Cocida.Ladrillos Y Bloques Ceramicos.,» INCONTEC, 2000. L. Supelano Aguirre y M. Mejía Carrillo, Estudio patológico puente sobre el Río Génova, Bogotá: Universidad Santo Tomás, 2020. |
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En el desarrollo de su vida útil, se van generando afectaciones o deterioros progresivos que alteran y por ende, afectan su estabilidad, funcionalidad, durabilidad y por consiguiente, la seguridad pública y de operación por diversos factores como: las condiciones ambientales, factores geológicos, también sísmicos y falta de mantenimiento regular, que pueden generar desde patologías tratables hasta el colapso del puente, esto solo sí no se actúa de acuerdo a las necesidades explicitas que conlleven a medidas correctivas realizadas a tiempo; para evitar esto, se debe realizar la preservación desde diferentes puntos de vista para garantizar la estabilidad de sus elementos. El presente documento consiste en realizar un análisis de la revisión bibliográfica para mejorar las metodologías en la determinación de las patologías y en las posibles soluciones ante las mismas; teniendo en cuenta que el alcance de este trabajo es netamente académico, lo que indica que como ejercicio, para optar por el título de Ingeniero Civil; la descripción, sugerencias y conclusiones pueden servir como iniciativa y/o primera propuesta en las posibles soluciones a las estructuras analizadas,. ,S para ello, se evalúan 2 puentes en el municipio de Coper, Boyacá; donde se recomienda se recomienda realizar procedimientos de refuerzo, abordar fisuras mediante la aplicación de resinas epoxi o mortero especializado para reparación;. tTambién es esencial llevar a cabo una limpieza exhaustiva, eliminando la materia orgánica y utilizando cepillos de cerdas naturales para erradicar la presencia de hongos. Para mitigar el impacto del agua sobre la estructura, se sugiere la implementación de un proceso de encamisado en los pilares o estribos. Además, es recomendable instalar sistemas de barandas y una adecuada iluminación. Todos estos pasos se orientan hacia el claro propósito de extender la vida útil de estas estructuras, garantizando su integridad a largo plazo, lo anterior teniendo en cuanta la apreciación académica no como una acción sin antes realizar los estudios patológicos complementarios. .In different parts of the world, bridges have become an essential part for the development of countries, generating development in the political, urban, economic, and social spheres, to guarantee the transit of raw materials, vehicles, people, pack animals and the interconnection between primary, secondary, and tertiary roads or those areas of difficult access (Barrantes Toyes, 2017). In the development of its useful life, progressive affectations or deterioration are generated that affect its stability, operation, durability and safety of operation, due to climatic, geological, seismic factors and lack of maintenance, which can lead from treatable pathologies to the collapse of the bridge if corrective actions are not taken in all time, to avoid this, preservation must be carried out from different points of view to ensure the stability of its elements. This document contains of carrying out an analysis of the bibliographic review to improve the methodologies in the determination of the pathologies and in the possible solutions to them, the scope of this work is purely academic, which indicates that as an exercise, to opt for the title of Civil Engineer; description, suggestions and conclusions can serve as an initiative and/or first proposal for possible solutions to the analyzed structures. For this, 2 bridges are evaluated in the municipality of Coper, where it is recommended to perform structural reinforcements, repair of the fissures by means of the injection of epoxy or repair mortar, Cleaning removing the organic material and with a natural bristle brush remove fungi, jacketing the pillars or stirrups to reduce the impact of water on the structure, installation of railings and lighting, this in direction to preserve the useful life of the same, the above taking into account academic appreciation, not as an action without first carrying out complementary pathological studies.Ingeniero CivilPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado Ingeniería CivilFacultad de Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Evaluación e identificación de fallas estructurales en puentes, posibles fallas y acciones correctivas.Bridgebuilding materialpathologyalternativePuentematerial de construcciónpatologíaalternativaTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA TunjaF. G. Barrantes Troyes, Análisis de la vulnerabilidad estructural del puente de la Av. Pakamuros de la ciudad de Jaén - Cajamarca, Jaén, Cajamarca, 2017.J. S. Gutiérrez Riveros, F. N. Rivera Hernández y D. G. Trujillo Rodríguez, Propuesta de diseño estructural del puente “Flandes - Parque Central” en el municipio de Pasca Cundinamarca mediante un diseño en losa maciza en concreto con vigas fundamentado en la Norma CCP-14, Bogotá, 2021.C. Gutiérrez, PATOLOGÍA ESTRUCTURAL DEL PUENTE ELEVADO LOS DOSCAMINOS UBICADO EN EL MUNICIPIO SUCRE, ESTADO MIRANDACARACAS, Caracas, 2014.O. G. Vega Jiménez, «Mitigación de riesgos de patologías en elementos de concreto premezclado en puentes,» Puebla, 2020.L. Maute Rubio, I. Púlido Sánchez, V. Sánchez Mangas y A. Redero García, «LAS PATOLOGÍAS MÁS FRECUENTES DETECTADAS EN LAS INSPECCIONES DE,» 2017.E. Zanni, Patología de la construcción y restauro de obras de, Córdoba: Brujas, 2008J. Martorell, «Conservación y catalogación de monumentos. Ponencia presentada en el I Congrés d’Art,» 1913.E. Muñoz y D. Gómez, «Scielo,» Revista de Ingeniería de Construción, vol. 28, nº 1, pp. 37-62, 2013.C. A. Bustamante Peña y D. A. González Morales, EVALUACIÓN, DIAGNÓSTICO Y PROPUESTA DE INTERVENCIÓN PARA LA, Cartagena: Universidad de Cartagena, 2014.Ministerio de Transporte, Manual para la Inspección visual de pavimentos flexibles, Bogotá: Grupo Técnico-Convenio 587 de 2003, 2006.N. T. Mascia y A. L. Sartorti, «Identificación y análisis de patologías en puentes de carreteras urbanas y rurales,» Revista Ingeniería de Construcción, vol. 26, nº 1, pp. 05-24, 2011.A. F. Orrego Salazar y B. Buitrago Serna, Patología y diagnóstico en puente de concreto que comunica los barrios Pedregales y Parque Industrial de la ciudad de Pereira, Pereira: Universidad Libre de Pereira, 2018.G. Camayo Lozano y J. A. 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