Autopista norte; diagnóstico y propuesta a problemática de movilidad

El proyecto tiene como objetivo general establecer una categorización de las principales variables que influyen en la movilidad en el tramo de la autopista norte comprendido entre las calles 235 y 194. Se empieza hablando sobre la localización y las características de la zona donde se desarrollara e...

Full description

Autores:
Cifuentes Romero, Cristhian David
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2019
Institución:
Universidad Santo Tomás
Repositorio:
Repositorio Institucional USTA
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.usta.edu.co:11634/16538
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/11634/16538
Palabra clave:
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Estadística
Geomática
Flujo de Tráfico -- Bogotá (Colombia)
Capacidad de Carreteras
Tráfico de Carreteras
Transporte por Carreteras
Movilidad de la Población -- Bogotá (Colombia)
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description El proyecto tiene como objetivo general establecer una categorización de las principales variables que influyen en la movilidad en el tramo de la autopista norte comprendido entre las calles 235 y 194. Se empieza hablando sobre la localización y las características de la zona donde se desarrollara el proyecto, explicando a continuación el procedimiento para la toma de información en campo del tramo de estudio. En la obtención de información se destaca la información secundaría relevante para el desarrollo del proyecto y en la información primaría junto con los anexos se presentan los datos tomados en campo de volumen vehicular y de tiempos de recorrido entre varios puntos. Finalmente se nombran las principales observaciones de maniobras que se reconocieron en campo como afectaciones directas al flujo vehicular en la autopista Norte. Con este informe se deja listo el material para un posterior análisis de información en un futuro informe 2.
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En la obtención de información se destaca la información secundaría relevante para el desarrollo del proyecto y en la información primaría junto con los anexos se presentan los datos tomados en campo de volumen vehicular y de tiempos de recorrido entre varios puntos. Finalmente se nombran las principales observaciones de maniobras que se reconocieron en campo como afectaciones directas al flujo vehicular en la autopista Norte. Con este informe se deja listo el material para un posterior análisis de información en un futuro informe 2.The project has as its general objective to establish a categorization of the main variables that influence mobility on the stretch of the northern highway between streets 235 and 194. It starts talking on the location and characteristics of the area where the project will be developed, explaining below the procedure for taking information in the field of the study section. In the obtaining of information, the secondary information relevant to the development of the project is highlighted, and in the primary information together with the annexes, the data taken in the vehicular volume field and travel times between several points are presented. Finally, the main observations of maneuvers that were recognized in the field as direct affectations to the vehicular flow in the North highway are named. With this report the material is left ready for a later analysis of information in a future report 2.Ingeniero Civilhttp://unidadinvestigacion.usta.edu.coPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado Ingeniería CivilFacultad de Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Autopista norte; diagnóstico y propuesta a problemática de movilidadTransit and transportHighwaysstatisticsgeomaticsTraffic flow -- Bogotá (Colombia)Highway CapacityRoad trafficTransportationPopulation mobility -- Bogotá (Colombia)Tránsito y transporteViasEstadísticaGeomáticaFlujo de Tráfico -- Bogotá (Colombia)Capacidad de CarreterasTráfico de CarreterasTransporte por CarreterasMovilidad de la Población -- Bogotá (Colombia)Nivel de servicioVolumen vehicularAutopista NorteCongestión vehicularTráfico pesadoBuses intermunicipalesCapacidadTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA BogotáACCENORTE. (Febrero de 2016). Volumen de tránsito y transporte. Volumen de tránsito y transporte ANI promesa de sociedad futura APP. ANI.ACCENORTE. (15 de Mayo de 2018). www.accenorte.com. Obtenido de www.accenorte.com: http://www.accenorte.com/proyecto.phpANI. (2018). Información volumen vehicular Peaje Andes. Bogotá, Colombia: ANI. Berardo, M. G. (2014). Manual de diseño geométrico vial. Buenos Aires, Argentina: Editorial Brujas.Bluradio. (23 de Marzo de 2017). www.bluradio.com. Obtenido de www.bluradio.com: https://www.bluradio.com/bogota/estereo-picnic-diversion-o-dolor-de-cabeza-135203Cortés Díaz, M. E. (2006). La anexión de los 6 municipios vecinos a Bogotá en 1954. Bogotá, Colombia: Universidad Nacional de Colombia. 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