Estudio patológico del puente peatonal sobre la avenida 40 entre Sena y centro comercial Viva en la ciudad de Villavicencio (Meta)

La ingeniería Colombia pasa por uno de los momentos más difíciles debido a los ya conocidos acontecimientos como lo del proyecto del edificio Space (Medellín), Puente atirantado Hisgaura (Santander), Puente atirantado, Puente Chirajara, entre otros, por ello es preciso realizar evaluaciones a la infraestructura en busca de patologías. El presente estudio tuvo como objetivo desarrollar un estudio patológico del puente peatonal sobre la avenida 40, entre el Servicio Nacional de Aprendizaje SENA y el Centro Comercial Viva, y plantear alternativas de intervención para el funcionamiento óptimo de la estructura, por lo que el proceso investigativo desarrollado contó con las fases de investigación, ejecución de exploración en campo, diagnóstico y propuestas de intervención. El estudio permitió identificar variedad de patologías, tanto en la estructura como en la superestructura del puente peatonal, entre ellas corrosión, perdida de acero de refuerzo, humedad y falta de drenaje, amplitud en la junta de dilatación, ausencia de pintura para la protección de corrosión, des laminación y corrosión del acero de refuerzo, entre otras; además el estudio de vulnerabilidad sísmica sólo encontró una anomalía en el diseño de la zapata, por lo que se emite la correspondiente observación para su corrección. Considerando los hallazgos y en función de que la estructura cumpla con los parámetros exigidos por la Norma Colombiana de Diseño de Puentes CCP14, se propuso realizar recalces con refuerzo y otros sin refuerzo, la cual se deja a consideración para realizar la intervención.

• Autores: Aranguren Bejarano, Ingrid Johanna; Suarez Quiñones, Néstor Hernán
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2019
• Institución: Universidad Santo Tomás
• Repositorio: Repositorio Institucional USTA
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.usta.edu.co:11634/17805
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/11634/17805
• Palabra clave: Construcción; Construcción de puentes; Construcción-Administración; Puente; Patología; Regata; Vulnerabilidad; Fisuras
• Rights: openAccess
• License: CC0 1.0 Universal