Evaluación de tres tratamientos para la recuperación de áreas degradadas por la construcción de pasos industriales en la ejecución de la vía Puerto Valdivia sitio de presa - hidroituango caso: pescadito, golondrinas, portal entrada túnel 7
Los proyectos de infraestructura vial traen consigo la generación de impactos ambientales entre ellos la degradación de suelos por la compactación o erosión causados por la remoción de la cobertura vegetal y el movimiento de tierra lo cual afecta el normal desarrollo de los ecosistemas presentes en...
- Autores:
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Vallejo Londoño, Sara Manuela
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/17817
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/17817
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Los proyectos de infraestructura vial traen consigo la generación de impactos ambientales entre ellos la degradación de suelos por la compactación o erosión causados por la remoción de la cobertura vegetal y el movimiento de tierra lo cual afecta el normal desarrollo de los ecosistemas presentes en las áreas intervenidas. La mayoría de estos proyectos requieren licencia ambiental para la cual se debe elaborar un estudio de impacto ambiental el cual contenga planes y programas cuyos objetivos estén encaminados hacia la recuperación de suelo degradado y la perdida de cobertura vegetal. En Colombia los proyectos de infraestructura vial han implementado programas de recuperación ecológica en los cuales se han utilizado diferentes métodos entre ellos la siembra de árboles nativos, el riego de semillas al voleo, la hidrosiembra, siembra manual de pasto entre otros. En el presente trabajo, se obtuvo un total de 9 especies de plantas representadas en 160 individuos. Para las parcelas tratadas con hidrosiembra y siembra de árboles se registraron 4 especies y 41 individuos, en las parcelas de regeneración natural 6 especies y 86 individuos y en las parcelas con biosólidos 4 especies y 33 individuos; por lo que se considera importante la elaboración de trabajos multidisciplinarios, enfocados, en estudios botánicos de especies nativas y análisis de suelos, con un monitoreo constante en el área de estudio para la generación de información que puedan ser suministrados a futuras investigaciones tendientes a la restauración ecológica. |
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Colombia.http://hdl.handle.net/11634/17817reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coLos proyectos de infraestructura vial traen consigo la generación de impactos ambientales entre ellos la degradación de suelos por la compactación o erosión causados por la remoción de la cobertura vegetal y el movimiento de tierra lo cual afecta el normal desarrollo de los ecosistemas presentes en las áreas intervenidas. La mayoría de estos proyectos requieren licencia ambiental para la cual se debe elaborar un estudio de impacto ambiental el cual contenga planes y programas cuyos objetivos estén encaminados hacia la recuperación de suelo degradado y la perdida de cobertura vegetal. En Colombia los proyectos de infraestructura vial han implementado programas de recuperación ecológica en los cuales se han utilizado diferentes métodos entre ellos la siembra de árboles nativos, el riego de semillas al voleo, la hidrosiembra, siembra manual de pasto entre otros. En el presente trabajo, se obtuvo un total de 9 especies de plantas representadas en 160 individuos. Para las parcelas tratadas con hidrosiembra y siembra de árboles se registraron 4 especies y 41 individuos, en las parcelas de regeneración natural 6 especies y 86 individuos y en las parcelas con biosólidos 4 especies y 33 individuos; por lo que se considera importante la elaboración de trabajos multidisciplinarios, enfocados, en estudios botánicos de especies nativas y análisis de suelos, con un monitoreo constante en el área de estudio para la generación de información que puedan ser suministrados a futuras investigaciones tendientes a la restauración ecológica.Road infrastructure projects entail the generation of environmental impacts, including soil degradation due to compaction or erosion caused by the removal of vegetation cover and the movement of land, which affects the normal development of the ecosystems present in the intervened areas. . Most of these projects require an environmental license for which an environmental impact study must be prepared which contains plans and programs whose objectives are directed towards the recovery of degraded soil and the loss of vegetation cover. In Colombia, road infrastructure projects have implemented ecological recovery programs in which different methods have been used, among them the planting of native trees, the irrigation of seeds by volley, the hydroseeding, manual sowing of grass among others. In the present work, a total of 9 plant species represented in 160 individuals were obtained. For plots treated with hydroseeding and planting trees, 4 species and 41 individuals were registered, 6 species and 86 individuals in natural regeneration plots and 4 species and 33 individuals in biosolids plots; therefore, it is considered important to elaborate multidisciplinary works, focused on botanical studies of native species and soil analysis, with constant monitoring in the study area for the generation of information that can be supplied to future research aimed at restoration ecologica.Especialista en Ordenamiento y Gestión Integral de Cuencas HidrográficasEspecializaciónapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásEspecialización Ordenamiento y Gestión Integral de Cuencas HidrográficasFacultad de Ciencias y TecnologíasEvaluación de tres tratamientos para la recuperación de áreas degradadas por la construcción de pasos industriales en la ejecución de la vía Puerto Valdivia sitio de presa - hidroituango caso: pescadito, golondrinas, portal entrada túnel 7restorationerosionvegetationcoverRiosHidrografiaCuace de los riosCuencas hidrográficasrestauraciónerosióncoberturavegetalTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Especializaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisAbierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2CRAI-USTA DuadBarbero, F. (2013). Estudio de los Procesos erosivos de Infraestructura lineales en la cuenca sedimentaria de Madrid, Implicaciones en la Restauración Ecológica. Tesis Doctoral en Ciencias Geológicas, Universidad Complutense, Madrid.Consorcio Vial Helios, (2011). Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto Vía Ruta del Sol Sector 1.D, Villada, R, Cifuentes., R, Ayala., H, Doering., K, Müller (1997). Proyecto de Conservación de Suelos, CIAT, Universidad de Hohenheim.Empresas Públicas de Medellín, (2002). Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto Hidroeléctrico Porce III, Volumen 10 de 12.Empresas Públicas de Medellín, (2011). Actualización del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto Hidroeléctrico Ituango.Empresas Públicas de Medellín, (2011). Especificaciones técnicas de la Construcción de la Vía Puerto Valdivia – Presa.Empresas Públicas de Medellín, (2015). Por qué usar bosólidos generados en las PTAR municipales. Ponencia presentada en el Proyecto Hidroituango.Esquema de Ordenamiento Territorial municipio de Miranda Cauca, 2002. Gerry, M. (2001). Ecología Humana: Conceptos Básicos para el Desarrollo Sustentable - Sucesión Ecológica. Recuperado de: http://www.gerrymarten.com/ecologia-humana/indice.htmlGarcia-Murillo, P. G. (2015). Bioprospección de microorganismos nativos como alternativa de manejo de enfermedades en cultivos de la Sabana de Bogotá. Revista CITAS, 1(1), 9-19. Obtenido de http://portal.ustadistancia.edu.co/citas/ediciones/vol-1/files/assets/basic-html/page9.htmlGarcia Murillo, P. G. (2014). Evaluación de tres aislamientos del género Trichoderma, en combinacióncon pregerminación controlada de semillas, contra Botrytis cinerea y Rhizoctonia solani. Actualidades Biológicas, 36, 236-237.García, P. G., Díaz, A., Gomez, M. I. & Cotes, A. M. (2002). Effect of different factors on mass production, formulation and biocontrol activity of the yeast Pichia onychis against Rhizopus stolonifer, a postharvest pathogen of tomato. En Y. Elad, J. Köhl, & D. Shtienberg, ¨Biological Control of Fungal and Bacterial Plant Pathogens", Proceedings of the meeting Influence of A-Biotic and Biotic Factors on Biocontrol Agents at Pine Bay (Vol. 25, págs. 37-40). Kusadasi, Turkey: IOBC/wprs Bulletin. Obtenido de https://www.iobc-wprs.org/pub/bulletins/bulletin_2002_25_10.pdfGarcia, P. G., Jimenez, Y., Neisa, A., & Cotes, A. M. (2001). Selection of native yeasts for biological control of postharvest rots caused by Botrytis allii in onion and Rhizopus stolonifer in tomato. En Y. Elad, S. Freeman, & E. Monte, ¨Biocontrol Agents: Mode of Action and Interaction with other Means of Control¨. Working Group ¨Biological Control of Fungal and Bacterial Plant Pathogens” (Vol. 24, págs. 181-184). Sevilla, España: IOBC/wprs Bulletin. Obtenido de http://www.iobc-wprs.org/pub/bulletins/bulletin_2001_24_03.pdfGarcía, P.G., Pascuas, A.M. and Garcés de Granada, E. (1999). Effect of two Trichoderma spp. isolates on Fusarium oxysporum f. sp. dianthi in carnation (Dianthus caryophyllus). Acta Hortic. 482, 153-158, DOI: 10.17660/ActaHortic.1999.482.22 https://doi.org/10.17660/ActaHortic.1999.482.22Gómez, F.D. (2015). Evaluación de la eficiencia del mani forrajero (Arachis pintoi) en el mejoramiento de la calidad de suelos, en condiciones de competencia en el arreglo agroforestal sin manejo agronómico. Tesis de Pregrado de Ingeniera Agroforestal. Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD. Acacias. Colombia.Gualberto, J. (2013). Los Lodos de Las Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales, ¿Problema o Recurso? Tesis Especialidad en Ingeniería Química. Guadalajara.Mateucci, S., D, Colma.A. (1982). 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