Análisis de accesibilidad de modos no Motorizados para los trabajadores en la zona aeroportuaria
La movilidad activa como medio de transporte es cada vez más promovida alrededor del mundo, no solo por la necesidad innata del ser humano de transportarse de un lugar a otro, en el menor tiempo posible, sino también por la ola inminente que se está teniendo en los últimos años, en algunos países de...
- Autores:
-
García Zapata, Jorge Luis
Lozano Yara, Lina María
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
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- Acceso en línea:
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La movilidad activa como medio de transporte es cada vez más promovida alrededor del mundo, no solo por la necesidad innata del ser humano de transportarse de un lugar a otro, en el menor tiempo posible, sino también por la ola inminente que se está teniendo en los últimos años, en algunos países del mundo, a tener modos de transportes más limpios y más amigables con el medio ambiente, como es el caso de Holanda, modelo en todo el mundo, en cuanto a movilidad activa concierne, en el que se promovió tanto el uso de bicicleta que en estos momentos, en esta nación hay más bicicletas que habitantes, o el caso de varios aeropuertos del mundo en los que se está inculcando una movilidad activa tanto a sus trabajadores como a sus viajeros, con incentivos, como el servicio de bicicletas compartidas, para estos usuarios, y hasta en algunos casos dando aparcamiento gratis a biciusuarios, con el simple fin de inculcar una cultura más verde, amigable con el medio ambiente y más saludable para el ser humano. |
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Cadavid. Jaime. Comunicación personas en diplomatura aviación para periodistas, Politécnico Colombiano, Recuperado de http://www.pascualbravo.edu.co/comunicaciones/diplomaturaaviacion/memorias/comofuncionan-los-eropuertos.pdf García, Eva. (2006). Modelización del transporte público de viajeros. (tesis de maestría). Universidad de Oviedo, Gijón, España) Asociación de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea [AENA]. Plan de movilidad de empleados AENA Aeropuerto de Barcelona- El Prat, 2016, Recuperado de http://www.conama.org/conama/download/files/conama2014/GTs%202014/1998969801 _ppt_JCRuiz.pdf Chaves. Alejandro (2014). Simulación de escenarios de tráfico vehicular para la ciudad de Bogotá. (tesis de pregrado). Pontificia Universidad Javeriana, Bogotá, Colombia. Granada, Isabel. El peaje a la congestión en Londres: su aporte a la movilidad sostenible (2009). Revista de ingeniería, Universidad de los Andes (137). Bogotá, Colombia .Metodología multicriterio para la priorización y evaluación de proyectos, Comisión económica para América Latina y el Caribe, [En línea] Disponible en Internet https://www.cepal.org/ilpes/noticias/paginas/.../Metodología_Multicriteriocompleta.ppt González, David. El Dorado una leyenda de un aeropuerto que vuela al futuro (2015). Revista El Espectador. Recuperado de https://www.elespectador.com/noticias/economia/el-dorado-de-una-leyenda-unaeropuerto-vuela-al-futuro-articulo-539604) Nicoleta, Emilia. Hacia una movilidad sostenible en Madrid: una estrategia comunicativa para mejorar el servicio BiciMAD. (2017). Revistas científicas complutenses. Vol. 16. Gavilán, Andrés. (2014). La USTA en bici. Encuentro internacional de educación en ingeniería. Universidad Santo Tomás, Bogotá, Colombia Secretaria de Salud. Alcaldía Mayor de Bogotá. Una semana de Bici Anónimo. Mejora la accesibilidad al Aeropuerto del Prat en autobús y en bicicleta, 2014, elBaix.cat, Recuperado de http://www.elbaix.cat/2014/03/19/mejora-laaccesibilidad-al-aeropuerto-del-prat-en-autobus-y-en-bicicleta T. Jonathan. (2016). Como llegar al aeropuerto de Barcelona en bicicleta. El ciclista rodando. Recuperado de https://ciclistarodando.com/llegar-al-aeropuerto-barcelonabicicleta Ministerio de Transporte de Colombia (2016). Guía de ciclo-infraestructura para ciudades colombianas. (C. Pardo & A.Sanz, Eds) Bogotá D.C: Ministerio de Transporte de Colombia. Instituto para políticas de Transporte y Desarrollo. Manual integral de movilidad ciclista para ciudades mexicanas Ciclociudades. LASSO comunicación. Arre (2011). México Instituto de estudios regionales metropolitanos de Barcelona. IERMB. Alcaldía Mayor de Bogotá D.C, (2015). Encuesta de Movilidad. Secretaría distrital de movilidad. Alcaldía Mayor de Bogotá D.C Sistema Integrado de Información sobre la Movilidad Urbano Regional (SIMUR) Departamento Administrativo Nacional de Estadística. (DANE). Proyecciones de viviendas nacional y departamental. Departamento Administrativo Nacional de Estadística. (DANE) Aeronáutica Civil (AEROCIVIL). Colombia. Aeronáutica Civil (AEROCIVIL). Colombia. Transmilenio S.A. ¿Qué es SITP? 2016 Transmilenio S.A. Recuperado de http://www.sitp.gov.co/ (Secretaría Distrital de movilidad. (2015). El transporte público colectivo, individual y masivo de pasajeros, el transporte intermunicipal y las terminales satélites en Bogotá D.C. Secretaría Distrital de Movilidad Anónimo. Uber, un servicio de taxis de lujo respaldado por Google, llega a Colombia. Colombia INN. Recuperado de. http://colombia-inn.com.co/uber-un-serviciode-taxis-de-lujo-respaldado-por-google-llega-a-colombia/ Anónimo. Uber, un servicio de taxis de lujo respaldado por Google, llega a Colombia. Colombia INN. Recuperado de. http://colombia-inn.com.co/uber-un-serviciode-taxis-de-lujo-respaldado-por-google-llega-a-colombia/ Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). Precios unitarios de referencia 2018-1. Formato No. 6. 2018. |
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Díaz Olariaga, Oscar EduardoGarcía Zapata, Jorge LuisLozano Yara, Lina Maríahttps://orcid.org/0000-0002-4858-3677https://scholar.google.com/citations?user=v4XBXJAAAAAJ&hl=eshttps://scholar.google.com/citations?user=v4XBXJAAAAAJ&hl=eshttp://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001561684http://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=00015616842018-10-20T14:27:00Z2018-10-20T14:27:00Z2018García Zapata, J. L. y Lozano Yara, L. M. (2018). Análisis de accesibilidad de modos no Motorizados para los trabajadores en la zona aeroportuaria [Tesis de pregrado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional - Universidad Santo Tomáshttp://hdl.handle.net/11634/13773T.I.C. G21an 2018reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coLa movilidad activa como medio de transporte es cada vez más promovida alrededor del mundo, no solo por la necesidad innata del ser humano de transportarse de un lugar a otro, en el menor tiempo posible, sino también por la ola inminente que se está teniendo en los últimos años, en algunos países del mundo, a tener modos de transportes más limpios y más amigables con el medio ambiente, como es el caso de Holanda, modelo en todo el mundo, en cuanto a movilidad activa concierne, en el que se promovió tanto el uso de bicicleta que en estos momentos, en esta nación hay más bicicletas que habitantes, o el caso de varios aeropuertos del mundo en los que se está inculcando una movilidad activa tanto a sus trabajadores como a sus viajeros, con incentivos, como el servicio de bicicletas compartidas, para estos usuarios, y hasta en algunos casos dando aparcamiento gratis a biciusuarios, con el simple fin de inculcar una cultura más verde, amigable con el medio ambiente y más saludable para el ser humano.Active mobility as a transport is increasingly promoted around the world, not only by the innate need of the human being to transport from one place to another, in the shortest time possible, but also because of the imminent wave that is having in recent years, in some countries of the world, to have cleaner modes of transport and more friendly to the environment, as is the case of the Netherlands, a model all over the world, in terms of active mobility, in which promoted both the use of bicycles that at this time, in this nation there are more bicycles than inhabitants, or the case of several airports in the world in which active mobility is being instigated for both its workers and its travelers, with incentives, such as the service of shared bicycles, for these users, and even in some cases giving free parking to user bike, with the simple purpose of instilling a greener culture, friendly with the environment and more health for humansIngeniero Civilhttp://unidadinvestigacion.usta.edu.coPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado Ingeniería CivilFacultad de Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Análisis de accesibilidad de modos no Motorizados para los trabajadores en la zona aeroportuariaAccessibilityAirportBike usersCycle laneMicro simulationTransportVissimZatsPopulation mobilityDemographic characteristicsEffect of pollution in the environmentLabor and laboring classes transportationTransportation -- Urban transportation - researchMovilidad de la PoblaciónCaracterísticas DemográficasEfectos de la Contaminación sobre el Medio AmbienteTrabajadores -- TransporteTransporte -- Transporte Urbano - EstadíaticasAccesibilidadAeropuertoBici usuariosCiclo carrilMicro simulaciónTransporteVissimZatsTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA BogotáCadavid. Jaime. Comunicación personas en diplomatura aviación para periodistas, Politécnico Colombiano, Recuperado de http://www.pascualbravo.edu.co/comunicaciones/diplomaturaaviacion/memorias/comofuncionan-los-eropuertos.pdfGarcía, Eva. (2006). Modelización del transporte público de viajeros. (tesis de maestría). Universidad de Oviedo, Gijón, España)Asociación de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea [AENA]. Plan de movilidad de empleados AENA Aeropuerto de Barcelona- El Prat, 2016, Recuperado de http://www.conama.org/conama/download/files/conama2014/GTs%202014/1998969801 _ppt_JCRuiz.pdfChaves. Alejandro (2014). Simulación de escenarios de tráfico vehicular para la ciudad de Bogotá. (tesis de pregrado). Pontificia Universidad Javeriana, Bogotá, Colombia.Granada, Isabel. El peaje a la congestión en Londres: su aporte a la movilidad sostenible (2009). Revista de ingeniería, Universidad de los Andes (137). Bogotá, Colombia.Metodología multicriterio para la priorización y evaluación de proyectos, Comisión económica para América Latina y el Caribe, [En línea] Disponible en Internet https://www.cepal.org/ilpes/noticias/paginas/.../Metodología_Multicriteriocompleta.pptGonzález, David. El Dorado una leyenda de un aeropuerto que vuela al futuro (2015). Revista El Espectador. Recuperado de https://www.elespectador.com/noticias/economia/el-dorado-de-una-leyenda-unaeropuerto-vuela-al-futuro-articulo-539604)Nicoleta, Emilia. Hacia una movilidad sostenible en Madrid: una estrategia comunicativa para mejorar el servicio BiciMAD. (2017). Revistas científicas complutenses. Vol. 16.Gavilán, Andrés. (2014). La USTA en bici. Encuentro internacional de educación en ingeniería. Universidad Santo Tomás, Bogotá, ColombiaSecretaria de Salud. Alcaldía Mayor de Bogotá. Una semana de BiciAnónimo. Mejora la accesibilidad al Aeropuerto del Prat en autobús y en bicicleta, 2014, elBaix.cat, Recuperado de http://www.elbaix.cat/2014/03/19/mejora-laaccesibilidad-al-aeropuerto-del-prat-en-autobus-y-en-bicicletaT. Jonathan. (2016). Como llegar al aeropuerto de Barcelona en bicicleta. El ciclista rodando. Recuperado de https://ciclistarodando.com/llegar-al-aeropuerto-barcelonabicicletaMinisterio de Transporte de Colombia (2016). Guía de ciclo-infraestructura para ciudades colombianas. (C. Pardo & A.Sanz, Eds) Bogotá D.C: Ministerio de Transporte de Colombia.Instituto para políticas de Transporte y Desarrollo. Manual integral de movilidad ciclista para ciudades mexicanas Ciclociudades. LASSO comunicación. Arre (2011). MéxicoInstituto de estudios regionales metropolitanos de Barcelona. IERMB.Alcaldía Mayor de Bogotá D.C, (2015). Encuesta de Movilidad. Secretaría distrital de movilidad. Alcaldía Mayor de Bogotá D.CSistema Integrado de Información sobre la Movilidad Urbano Regional (SIMUR)Departamento Administrativo Nacional de Estadística. (DANE). Proyecciones de viviendas nacional y departamental. Departamento Administrativo Nacional de Estadística. (DANE)Aeronáutica Civil (AEROCIVIL). Colombia.Aeronáutica Civil (AEROCIVIL). Colombia.Transmilenio S.A. ¿Qué es SITP? 2016 Transmilenio S.A. Recuperado de http://www.sitp.gov.co/(Secretaría Distrital de movilidad. (2015). El transporte público colectivo, individual y masivo de pasajeros, el transporte intermunicipal y las terminales satélites en Bogotá D.C. Secretaría Distrital de MovilidadAnónimo. Uber, un servicio de taxis de lujo respaldado por Google, llega a Colombia. Colombia INN. Recuperado de. http://colombia-inn.com.co/uber-un-serviciode-taxis-de-lujo-respaldado-por-google-llega-a-colombia/Anónimo. Uber, un servicio de taxis de lujo respaldado por Google, llega a Colombia. Colombia INN. Recuperado de. http://colombia-inn.com.co/uber-un-serviciode-taxis-de-lujo-respaldado-por-google-llega-a-colombia/Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). Precios unitarios de referencia 2018-1. 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